Vorschlag für vierrädrige elektrische Personenfahrzeuge für U-Bahn und Busse

Aufgrund des Erfolgs der Pilotphase mit vierrädrigen Elektrofahrzeugen zur Beförderung von Touristen schlug das Verkehrsministerium von Hanoi vor, den Einsatzbereich zu erweitern und eine Verbindung mit anderen Arten des öffentlichen Personennahverkehrs zu ermöglichen.

Touristen anziehen

Am 6. November beobachteten Reporter der Zeitung Giao Thong in der Gegend des Hoan-Kiem-Sees ( Hanoi ), wie die vierrädrigen Elektroautos ziemlich geschäftig unterwegs waren. Die meisten Wagen waren voll, in jedem Wagen saßen 7 bis 10 Personen.

Die Straßenbahnen von Hanoi verkehren effizient und sind meistens voll.

Obwohl kein Wochenende war, tummelten sich am Ticketschalter in der Dinh Tien Hoang Straße Dutzende von Kundengruppen, um Tickets zu kaufen. Der Ticketpreis für eine 35-minütige Tour für sieben Personen beträgt 240.000 VND. Für eine 60-minütige Tour für sieben Personen fallen 360.000 VND an. Einzeltickets kosten 70.000 VND pro Fahrt, Kinder unter drei Jahren fahren kostenlos.

„Normalerweise müssen Kunden, die hierher kommen, an Feiertagen oder Wochenenden Schlange stehen, um Tickets zu kaufen“, sagte Frau Nguyen Thu, eine Ticketverkäuferin bei der Dong Xuan Joint Stock Company.

Herr Nguyen Phuong machte eine Rundfahrt von Bac Giang nach Hanoi und erzählte, nachdem er eine Straßenbahnfahrt durch die alten Straßen erlebt hatte: „Unterwegs konnten wir die Straßen in aller Ruhe bewundern, ohne uns beeilen oder hetzen zu müssen, wie wenn wir mit dem Motorrad oder Auto unterwegs wären. Alle waren begeistert.“

Auch in der Gegend des Westsees sind vierrädrige Elektroautos für Touristen sehr attraktiv, da dort ständig Dutzende von Autos mit der Beförderung von Passagieren beschäftigt sind.

Herr Nguyen Xuan Anh (Hoang Mai, Hanoi) kauft sich jedes Mal, wenn er mit seiner Familie zum Westsee fährt, Tickets für ein Elektroauto: „Das Auto fährt mit Strom, es gibt also keine Abgase und ist sehr umweltfreundlich. Wenn wir im Auto sitzen und die Straße beobachten, erfahren wir durch die Informationssendungen im Auto auch mehr über die Geschichte und Kultur Hanois, sehr interessant.“

Vorschlag zur Erweiterung des Servicebereichs

Kürzlich hat das Verkehrsministerium von Hanoi dem Volkskomitee der Stadt vorgeschlagen, den Betrieb von vierrädrigen Elektrofahrzeugen zur Deckung des Reise- und Tourismusbedarfs der Bevölkerung vor Ort bis zum 31. Dezember 2024 weiterhin zu gestatten. Ab 2025 wird dies im Einklang mit den Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung und des Gesetzes über Straßenverkehrsordnung und -sicherheit umgesetzt.

Insbesondere schlug das Verkehrsministerium vor, dass das städtische Volkskomitee dem Verkehrsministerium empfehlen solle, den Umfang dieser Verkehrsmittel in sinnvoller Weise auszuweiten, und zwar nicht nur, um den Bedarf des Tourismus zu decken, sondern auch, um den öffentlichen Personennahverkehr auszubauen und die Verbindung zwischen der Stadtbahnlinie Cat Linh – Ha Dong und der Linie Nhon – Bahnhof Hanoi sowie zwischen Stadtbahnlinien und Bussen zu verbessern.

Laut Herrn Dao Viet Long, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums von Hanoi, sind in der Stadt derzeit fast 180 Elektroautos von 8 Unternehmen im Pilotbetrieb in 6 Sperrgebieten im Einsatz, darunter: Flughafen Noi Bai, Westsee-Gebiet, Altstadt und Hoan-Kiem-See-Gebiet, die Route, die den Hoan-Kiem-See mit der kaiserlichen Zitadelle Thang Long verbindet, Huong-Pagoden-Gebiet und das Touristengebiet Duong Lam Ancient Village.

Alle Fahrzeuge erhalten Nummernschilder gemäß den Vorschriften des Ministeriums für öffentliche Sicherheit; die technische Sicherheitsprüfung erfolgt gemäß den Vorschriften des Verkehrsministeriums.

Viele Vorteile

Herr Dao Viet Long sagte, der Pilotprozess habe gezeigt, dass dieser Typ folgende Vorteile habe: Minimierung der Umweltemissionen, kein Lärm, kompaktes Design, sodass er nicht viel Platz einnimmt und Verkehrsstaus begrenzt.

Kunden kaufen Straßenbahnfahrkarten am Fahrkartenschalter in der Dinh Tien Hoang Straße.

„Elektrofahrzeuge haben ein neues, schönes und zivilisiertes Bild des Stadtverkehrs in der Hauptstadt geschaffen“, urteilte Herr Long.

Herr Vu Ha Thanh, stellvertretender Generaldirektor der Dong Xuan Joint Stock Company, ist ein Unternehmen, das in der Hauptstadt vierrädrige Elektrofahrzeuge betreibt. Er sagte, dass das Unternehmen nach 14 Betriebsjahren viele positive Rückmeldungen von in- und ausländischen Touristen erhalten habe.

„Etwa 8 Millionen Touristen, die in den letzten 14 Jahren Elektroautos genutzt haben, ist eine sehr bedeutende Zahl. Auch aufgrund der Betriebseffizienz der Dong Xuan Joint Stock Company in der Altstadt hat die Stadt es Einheiten und Unternehmen ermöglicht, sich in vielen anderen Bereichen niederzulassen“, sagte Herr Thanh und fügte hinzu, dass das Unternehmen bereit sei, in Fahrzeuge und Ausrüstung zu investieren, um am U-Bahn- und Bus-Personenverkehr teilzunehmen.

Herr Thanh schlug jedoch vor, das Angebot nur auf Kurzstrecken mit einem Radius von maximal 10 km zu U-Bahn-Stationen und großen Busumsteigepunkten anzuwenden. Gleichzeitig sollten diese Punkte mit Touristenattraktionen verbunden sein, um Kunden für den Service zu gewinnen.

Herr Thanh sagte außerdem, dass ein umfassender Rechtsrahmen erforderlich sei, um diese Aktivitäten zu regulieren. Derzeit sei diese Geschäftsart in etwa 30 Provinzen und Städten stark entwickelt und müsse daher erforscht und gesetzlich verankert werden. Darüber hinaus müsse die Entwicklung und Expansion in jedem Gebiet den Routen und der Anzahl der Fahrzeuge entsprechen, um zu verhindern, dass diese Geschäftsart explodiert und die Verkehrsinfrastruktur belastet.

Obwohl der Vorschlag, vierrädrige Elektrofahrzeuge an U-Bahn und Busse anzuschließen, notwendig ist, erklärte die Verkehrsexpertin Dr. Nguyen Thi Thu Thuy, dass der Preis neu geprüft werden müsse, um den tatsächlichen Einkommen der Bevölkerung gerecht zu werden. Die Stadt könnte den Preis aus dem Budget subventionieren, um möglichst viele Menschen für den Service zu gewinnen. Darüber hinaus müsse der Anschlusspunkt sorgfältig geprüft und nach Bewertung und Überprüfung ausgewählt werden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-de-xuat-xe-dien-4-banh-cho-khach-metro-xe-buyt-192241107231413491.htm