Mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren macht Spaß und ist gesund.

Tran Ha Thai Quyen (35 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk 11 von Ho-Chi-Minh-Stadt) schob fröhlich ihr Fahrrad mit schrägem Rahmen und einem Laptop-Rucksack in der Hand zu ihrem 2,3 Kilometer entfernten Büro. Sie fährt seit vielen Jahren mit dem Rad zur Arbeit und arbeitet manchmal in zwei Schichten, morgens und abends, sodass sie viermal hin und her fährt.

Außer zur Arbeit fährt Herr Le Dinh Luan auch mit dem Fahrrad, um die schönen Straßen der Stadt zu erkunden - Foto: YEN TRINH

Jeden Morgen wird das Bild junger Leute, die mitten im dichten Verkehr Rad fahren, allmählich vertrauter. Manche Menschen sind nicht unbedingt ausschließlich mit dem Fahrrad unterwegs, aber manche wollen ihren Lebensstil ändern, manche nutzen das Fahrrad als Bewegungsmöglichkeit …

Zwei Schwestern machen eine gemeinsame Radtour

Quyen lächelte und sagte: „Wir haben zu Hause ein Motorrad und ein Fahrrad, also teilen meine Schwester und ich uns die Fahrt. Fahrradfahren ist nicht umständlich, da es relativ nah ist.“ Als sie zur Arbeit in der Zweigstelle des Bezirks Binh Tan fuhr, fuhr sie fast 8 km pro Strecke durch die Straßen 3 Thang 2 und Hong Bang …

Quyens Wohngegend ist von einer offenen Allee und vielen Bäumen geprägt. Daher fährt sie auch mit dem Fahrrad, um in Geschäften in der Nähe Kleinigkeiten einzukaufen. Wenn sie Freunde trifft, die nicht weit weg wohnen, radelt sie, wenn sie es nicht eilig hat. Neben dem Sport findet Quyen, dass Radfahren eine einfache und kostengünstige Art zu leben ist, da man weder Benzin noch Wartung braucht wie bei einem Motorrad.

Quyen liebt den grünen Lebensstil und Radfahren trägt neben der Nutzung umweltfreundlicher Produkte einen kleinen Teil zu ihrem Lebensstil bei. Da auf der Straße jedoch hauptsächlich Autos und Motorräder unterwegs sind, sind Fahrräder „klein“ und erfordern vom Fahrer besondere Aufmerksamkeit, insbesondere beim Überqueren der Straße, da es keine laute Hupe oder Rückspiegel wie bei Motorrädern gibt.

In der Regenzeit sieht Quyen bei leichtem Regen kein Problem. „Aber nachts, wenn ich von der Arbeit nach Hause gehe, ist die Straße manchmal überschwemmt, sodass ich kaum sehen kann, oder der Wind ist stark und das Treten erschwert. Manchmal gehe ich zu Fuß, um sicherzugehen, weil ich Angst habe, auf einen schiefen Gullydeckel zu stoßen“, sagte sie. Jedes Fahrzeug hat seine Probleme, wie zum Beispiel einmal, als ich von der Arbeit kam und einen Platten hatte. Quyen ging am nächsten Morgen zu Fuß nach Hause, um den Schlauch zu wechseln …

Nach einer Radtour durch den Wald von Ma Da ( Dong Nai ) investierte Herr Le Dinh Luan (38 Jahre alt, wohnhaft in Thu Duc City) in ein Mountainbike im Wert von fast 50 Millionen VND. Um von Thu Duc City zur Arbeit zu seiner Firma in der Cong Hoa Street (Bezirk Tan Binh) zu gelangen, fährt er oft die Mai Chi Tho Street entlang, über die Ba Son Bridge oder in Richtung Saigon Bridge, Nhieu Loc – Thi Nghe Embankment, und legt dabei eine Strecke von 45 bis 50 km zurück.

„Normalerweise fahre ich um 6:30 Uhr los und brauche etwa eine Stunde für den Weg. Natürlich fahre ich nicht jeden Tag Rad, da ich meine Kinder manchmal zur Schule bringe“, sagte er. Er betrachtet Radfahren als Sport und fährt seit drei Jahren mit dem Rad zur Arbeit. Er fühlt sich also normal, sein Puls und sein Körper haben sich angepasst. Anfangs fühlte er sich schwer, deshalb musste er mit leichtem Training beginnen und dann die Intensität allmählich steigern.

Tran Ha Thai Quyen fährt glücklich mit dem Fahrrad zur Arbeit – Foto: YEN TRINH

Entspanntes Radfahren, die Stadt beobachten

Phan Giang (32 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk Go Vap) bekam im Oktober 2023 ein Fahrrad geschenkt. Sie sagte, sie sei es anfangs nicht gewohnt gewesen, so viel Kraft einzusetzen. „Seit ich arbeite, fahre ich nur noch Motorrad und gehe kaum noch zu Fuß, geschweige denn Rad. Besonders in Ho-Chi-Minh-Stadt ist es heiß, es gibt Staus und viele große Kreuzungen. Fahrradfahren in der Stadt ist unbequem, außer am frühen Morgen, wenn viele Motorräder unterwegs sind“, sagte sie.

Giang glaubt, dass Radfahren nützlich und angenehm für sie sein wird, wenn sie diese Hindernisse überwindet. An geeigneten Tagen fährt sie nicht nur zur Arbeit, sondern auch im Park in der Nähe ihres Hauses, um sich zu entspannen, Sport zu treiben oder die Stadt auf offenen Straßen zu erkunden. Wenn ihr danach ist, fährt sie auch etwas weiter, wie damals, als sie mit Freunden nach Can Gio-Vung Tau fuhr.

„Ich mag auch Abenteuer, wenn möglich, möchte ich mich selbst herausfordern und neue Routenerkunden “, sagte sie. Laut Giang hilft Radfahren dabei, mehr Freunde zu finden und so neue Erfahrungen und Freuden zu schaffen.

Herr Luan sagte auch, dass Radfahren ihm hilft, sich entspannter zu fühlen. Er sagte: „Fahren am frühen Morgen und am kühlen Nachmittag gibt mir ein gesünderes Gefühl und gibt mir Zeit, das Leben in Ruhe zu betrachten. Radfahren hilft mir, Stress abzubauen, die Welt um mich herum zu beobachten und weniger vom Handy abhängig zu sein. Das Fahrrad wiegt 10 kg und kann hochgehoben werden, um Staus zu überqueren.“ Ihm zufolge ermöglicht mir das langsame Radfahren, unwiederholbare Momente einzufangen, wie zum Beispiel den Anbruch der Morgendämmerung mit orangefarbenen Wolken in einer bestimmten Gegend.

Wegen der großen Entfernung bringt er oft seine Bürokleidung mit, um sich in der Firma umzuziehen. Er erzählte, dass beim Radfahren oder Sporttreiben vor der Arbeit das Schwitzen ein Problem sei, aber in Unternehmen gebe es oft keine Toiletten.

„Das ist ein Hindernis, wenn man mit dem Rad zur Arbeit fahren möchte. Und Radfahren ist nichts für Leute, denen Schönheit wichtig ist. Sonne, Schweiß usw. Wenn man ständig Rad fährt, bekommt man zweifarbige Beine, von den Knien abwärts sind sie dunkel. Ganz zu schweigen davon, dass man bei Regen schmutzig wird und seine Kleidung nur schwer sauber bekommt“, sagt er lachend und fügt hinzu, dass er diese Unannehmlichkeiten überwunden habe.

Bleiben Sie beim Radfahren und gründen Sie eine Langstrecken-Radgruppe

Luan ist ein begeisterter Radfahrer und erzählte, dass er und seine Freunde mittlerweile normalerweise etwa 200 km mit dem Rad zurücklegen. An Wochenenden wählen die Leute oft schöne Routen zum Radfahren, zum Beispiel nach Can Gio, Nui Dinh und zum Tri An See.

Er und seine Freunde entwickelten Fähigkeiten. So standen beispielsweise bei einer Reifenpanne oder einem Schaden am Auto Reparaturwerkzeuge in den Seitentaschen bereit. Bei verschlissenen Reifen oder Bremsen konnte er selbst Ersatzteile kaufen. Alle sechs Monate brachte er das Auto zum Händler, um seinen Zustand überprüfen zu lassen.

Die Gruppe setzte sich zum Ziel, dass jedes Mitglied mindestens 6.000 Kilometer pro Jahr radelt. Er selbst hatte sich 10.000 Kilometer vorgenommen. „Die Tet-Feiertage zählen nicht, weil ich beschäftigt bin. Deshalb fahre ich etwa 900 Kilometer pro Monat und etwa 250 bis 300 Kilometer pro Woche, was absolut machbar ist“, sagte er zuversichtlich.

Radsport-Kenner empfehlen Anfängern, mit kurzen Distanzen von 5–10 km zu beginnen, damit sich der Körper anpasst. In den ersten Tagen sollte die Geschwindigkeit 8–12 km/h betragen. Um Motivation und Erfahrung zu sammeln, können Sie sich Radsportgruppen anschließen.

Fahrräder gibt es in vielen Ausführungen, beispielsweise Rennräder, Geländefahrräder und Fahrräder mit Elektrounterstützung (wenn Sie müde sind, schalten Sie den Elektromodus ein und wechseln Sie dann in den Pedalmodus, um die kleine Batterie aufzuladen). Büroangestellte benötigen eigentlich nur ein normales Funktionsfahrrad (Tourenlinie) für ein paar Millionen Dong, was erschwinglich ist.

7/10 Menschen, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, haben mehr Energie

Das Forbes-Magazin zitierte eine Umfrage der Radsport-Community ebike.org (USA) mit mehr als 1.000 Teilnehmern, von denen 363 Personen begonnen hatten, mit dem Fahrrad zur Arbeit zu fahren, und der Rest andere Verkehrsmittel nutzte.

Die Ergebnisse zeigten, dass 7 von 10 Personen, die mit dem Fahrrad zur Arbeit fuhren – im Durchschnitt mehr als 6 Kilometer von ihrem Zuhause entfernt –, jeden Morgen „ihr Herz klopfen und den Wind im Gesicht spüren“ und sich energiegeladener fühlten. 51 % der Befragten berichteten von weniger Stress, einem ausgeglicheneren Leben, Innovationskraft … und sparten 48 Dollar pro Woche (ca. 1,2 Millionen VND). Dies trug auch dazu bei, dass sie sich stärker mit der Stadt verbunden fühlten und motiviert waren, ihre CO2-Emissionen zu reduzieren.

In einem Kommentar auf der Gesundheitswebsite WebMD (USA) erklärte Dr. Jabeen Begum (AIG Hospital, Indien), dass Radfahren dabei helfe, Kalorien zu verbrennen und ein gesundes Gewicht zu halten, gut für Herz und Lunge sei und das Risiko chronischer Krankheiten wie Diabetes und einiger Krebsarten reduziere.

Radfahren hilft, Benzinkosten zu sparen, ist gesünder und macht auch lange Strecken Spaß.

Jede Menge "Spielzeug" für Fahrräder

Auf dem Markt gibt es viele Arten von Fahrradzubehör, wie Satteltaschen und Seitentaschen, transparente Handytaschen usw., mit Preisen ab einigen hunderttausend Dong.

Radfahren eignet sich für diejenigen, die in der Nähe oder auf offenen Straßen zur Arbeit fahren und gleichzeitig Sport treiben. Für Strecken über 10 km sollten Sie ein geeignetes Fahrrad kaufen, Wasser und ein paar Packungen Süßigkeiten mitnehmen, falls Sie niedrigen Blutdruck haben. Tragen Sie einen Helm und helle, kontrastreiche Kleidung, damit andere Fahrzeuge Sie gut erkennen können, da das Fahrrad langsam fährt. Nachts sollte das Fahrrad beleuchtet sein und nicht zu weit fahren.

Quelle: https://tuoitre.vn/dap-xe-di-lam-vui-khoe-qua-xa-20250302091925035.htm