3.300 Milliarden Logistikpark in Lang Son eröffnet

Container-LKW transportieren Waren zum Viettel Logistics Park in Lang Son – Foto: HA QUAN

Der neu eröffnete Viettel Logistics Park erstreckt sich über eine Gesamtfläche von über 143 Hektar. Das Gesamtinvestitionskapital beträgt knapp 3.300 Milliarden VND. Die Abfertigungskapazität beträgt rund 1.500 Fahrzeuge pro Tag (doppelt so viel wie bisher).

Das Datensystem ist direkt mit den Zolldaten Vietnams und Chinas verbunden, wodurch optimierte Betriebsabläufe gewährleistet und die Bearbeitungszeit für die Zollabfertigung von 4–5 Tagen auf weniger als 24 Stunden reduziert wird.

Die Kosten für die Zollabfertigung werden um 30–40 % gesenkt, wodurch die Effizienz der Kühlcontainer-LKW beim Obsttransport von 2,5 Fahrten/Monat auf 4–5 Fahrten/Monat steigt.

Bei der Eröffnungszeremonie sagte Herr Ho Tien Thieu, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son , dass Lang Son eine strategische Rolle als Tor für den Handel zwischen Vietnam und China spiele und an die Autonome Region Zhuang (Guangxi, China) grenze – Chinas führendes landwirtschaftliches Logistikzentrum – und an fünf nördliche Provinzen Vietnams.

„Lang Son ist nicht nur ein wichtiger inländischer Transitpunkt, sondern auch eine Handelsbrücke zwischen ASEAN und China.

Der Grenzhandelsmarkt zwischen Vietnam und China, insbesondere zwischen Guangxi und Lang Son, entwickelt sich stark und wird zu einem potenziellen Logistikbereich für Unternehmen.

„Um Import- und Exportaktivitäten zu fördern, hat das Volkskomitee der Provinz Lang Son viele Unterstützungsmaßnahmen umgesetzt und so günstige Bedingungen für Unternehmen geschaffen, die über die Grenzübergänge in der Region Handel treiben“, erklärte Herr Thieu.

Bild von der Flycam des Viettel Logistics Park – Foto: Viettel Post

Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Lang Son fügte hinzu, dass das Projekt eines Frachttransitbereichs in der Wirtschaftszone am Grenzübergang Dong Dang – Lang Son eines der Schlüsselprojekte der Provinz sei.

Projekt zur Lagerung, Konservierung, Klassifizierung und Verpackung von Import- und Exportgütern gemäß internationalen Standards und Qualität.

Von der Optimierung des Güterverkehrs über die Lösung von Überlastungsproblemen an Grenzübergängen bis hin zur Verkürzung der Zollabfertigungszeit wird Lang Son zur Grundlage der nationalen Logistikinfrastruktur werden.

Generalmajor Tao Duc Thang – Vorsitzender und Generaldirektor der Viettel Group – überprüfte einige Schlüsselaspekte des Beitrags des Militärs zur wirtschaftlichen Entwicklung.

„Mit drei Funktionen der Armee: Kampfarmee, Arbeitsarmee, Produktionsarmee. Heute haben wir mit über 100 Militärunternehmen 6-7 % des nationalen BIP geschaffen, über 3 Milliarden US-Dollar in den Haushalt eingezahlt und einen Jahresgewinn von 3-4 Milliarden US-Dollar erwirtschaftet.“

Insbesondere wurden uns von der Partei und dem Staat zahlreiche Aufgaben übertragen, um die Infrastruktur aufzubauen und zu entwickeln und wichtige Wirtschaftssektoren zu entwickeln“, erklärte Herr Thang.

Die Leiter der Military Industry and Telecommunications Group (Viettel) und der Provinz Lang Son drückten den Knopf zur Eröffnung des Viettel Logistics Park – Foto: HA QUAN

Er fügte hinzu, dass die Logistikkosten immer noch 16 bis 18 Prozent der Warenkosten ausmachten, während sie weltweit nur etwa 10 Prozent ausmachten. Moderne, synchronisierte Logistikzentren würden daher Engpässe schrittweise beseitigen, Kosten senken und die Zollabfertigungszeit auf 24 Stunden verkürzen.

Neben dem Viettel Lang Son Logistics Park sind die Verantwortlichen von Viettel der Ansicht, dass es im ganzen Land groß angelegte, moderne und umweltfreundliche Logistikprojekte geben sollte, beispielsweise in Lao Cai, Nghe An, Ha Tinh, Quang Ninh, Tay Ninh oder im Zusammenhang mit neuen Projekten wie dem Flughafen Long Thanh und dem Hafen Vung Ang.

Quelle: https://tuoitre.vn/cong-vien-logistics-3-300-ti-tai-lang-son-khai-truong-20241211133107488.htm