Der Bau der My An-Cao Lanh-Schnellstraße durch Dong Thap kann am 26. Juli beginnen.

Die My An-Cao Lanh-Schnellstraße Phase 1 durch die Provinz Dong Thap ist fast 27 km lang und verfügt über ein Investitionskapital von 6.127 Milliarden VND. Die Bedingungen für den Baubeginn am 26. Juli wurden erfüllt.

Am 22. Juli berichtete der My Thuan-Projektverwaltungsausschuss dem Bauministerium über die Bedingungen für den Beginn der Phase 1 des Investitionsprojekts zum Bau der My An-Cao Lanh-Schnellstraße.

Dem Bericht zufolge sind die Räumungsarbeiten für die erste Phase des My An-Cao Lanh-Schnellstraßenprojekts bislang zu über 95 % abgeschlossen und die Anforderungen für den Bau der Hauptbestandteile des Projekts sind im Wesentlichen erfüllt.

Streckenkarte der Schnellstraße My An – Cao Lanh

Was die Baugenehmigungen betrifft, erteilte das Bauamt der Provinz Dong Thap dem Bauunternehmer Dongbu (Korea) am 11. Juli 2025 eine Baulizenz.

Am 21. Juli unterzeichnete der My Thuan Project Management Board das Vertragspaket Nr. 7 – den Bau der My An-Cao Lanh-Schnellstraße mit dem Joint Venture der Dongbu Corporation (Korea) und der VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam).

Die Leiter des Projektmanagementausschusses von My Thuan kamen zu dem Schluss, dass mit der Erarbeitung der wichtigsten Voraussetzungen am 26. Juli mit dem Bau des Projekts begonnen werden könne. Daher schlug der Ausschuss dem Bauministerium vor, den Plan zur Umsetzung der nächsten Aufgaben zu vereinheitlichen.

Die Phase 1 des My An-Cao Lanh-Schnellstraßenprojekts verläuft durch die Provinz Dong Thap und ist fast 27 km lang. Sie ist Teil der Nord-Süd-Schnellstraße im Westen.

Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt 6.127 Milliarden VND, davon stammen 4.462 Milliarden VND aus ODA-Darlehen der koreanischen Regierung und 1.665 Milliarden VND aus inländischem Gegenkapital.

Zur Baufeldfreimachung wird die Gemeinde das Gelände einmalig entsprechend der 6-spurigen Planung freimachen, in Phase 1 werden jedoch vorab nur 4 Spuren angelegt.

Zuvor hatte Herr Tran Van Thi, Direktor des My Thuan Project Management Board, bei der Vertragsunterzeichnungszeremonie für Paket 7 mit dem Joint Venture Dongbu – VNCN E&C (Vietnam) am 21. Juli erklärt, dass für das Projekt derzeit etwa 95 % des Landes geräumt seien und auch Baumaterialien wie Sand und Steine ​​vorbereitet worden seien.

Aus diesem Grund schlug Herr Thi vor, dass Bauunternehmer bei der Realisierung ihrer Projekte moderne Geräte und Techniken einsetzen sollten, um die Effizienz zu steigern und bis zum Jahresende etwa 10 bis 15 % des Bauwerts zu erreichen, um den Fortschritt bei der Auszahlung sicherzustellen.

Quelle: https://baodautu.vn/cao-toc-my-an---cao-lanh-qua-dong-thap-du-dieu-kien-khoi-cong-ngay-267-d338188.html