Die Gewohnheit, in der Nähe der Straße zu handeln, muss geändert werden

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Wie Thanh Nien berichtete, befürchten über 30 Privathaushalte und Unternehmen entlang der Nationalstraße 60 (im Weiler Thanh Son 3, Gemeinde Thanh Tan, Bezirk Mo Cay Bac, Ben Tre ), dass die Baueinheit des Projekts (DA) „Wohnstraße von der Ham-Luong-Brücke zum Thanh-Tan-Kreisverkehr“ Leitplanken errichten wird, die die Hauptroute der Nationalstraße 60 vom Projekt trennen, was Geschäfte und Handel erschweren wird. Aus diesem Grund haben einige Haushalte sogar den Bau von Leitplanken im Bereich der Ham-Luong-Brücke verhindert.

Der Leiter des Verkehrsministeriums von Ben Tre bestätigte die Leitplanke. Im Gespräch mit dem Reporter von Thanh Nien bestätigte Herr Cao Minh Duc, Direktor des Verkehrsministeriums von Ben Tre, dass die Installation von Leitplanken zwischen der Wohnstraße und der Nationalstraße 60 von der Ham-Luong-Brücke bis zum Thanh-Tan-Kreisverkehr zwingend erforderlich sei. Dieses wichtige Projekt soll die Verkehrssicherheit zwischen den Fahrzeugen auf der Nationalstraße 60 gewährleisten.

Cần thay đổi thói quen buôn bán sát mặt đường- Ảnh 1. — Nach Angaben der Behörden der Provinz Ben Tre kann die Tatsache, dass Passanten ihre Fahrzeuge anhalten und auf diese Weise direkt am Hang der Ham-Luong-Brücke ausgestellte Waren kaufen, leicht zu Verkehrssicherheitsrisiken führen.

Herr Cao Minh Duc erklärte weiter, dass die Anwohner 13 Jahre nach Inbetriebnahme der Ham-Luong-Brücke ihren Wohn- und Geschäftsbetrieb auf beiden Seiten der Nationalstraße 60 konzentriert hätten. Der Verkehr mit Besuchern habe zu unkontrolliertem Parken und damit zu komplizierten Verkehrssituationen während der Hauptverkehrszeiten, an Feiertagen und während der Tet-Zeit geführt. Die Verbindung zur DA05 steht kurz vor der Fertigstellung; außerdem wird in einen großen Touristenanleger am Ufer des Ham Luong investiert. Daher wird in Zukunft die Zahl der Fahrzeuge, die von der Ham-Luong-Brücke zur Nationalstraße 60 fahren, sehr groß sein.

Für das Gemeinwohl

Als Reaktion auf die Informationen zur „Leitplanken-Geschichte“ kommentierten viele Leser, dass es in vielen Gemeinden üblich sei, sich auf Handel und Leben entlang der Straßen zu konzentrieren. „Es ist jedoch an der Zeit, diese Gewohnheit entsprechend zu ändern“, sagte Minh Nghia.

Herr Truong Luu stimmte dem zu und analysierte weiter: „Was sollen wir tun, wenn die Schnellstraßen tief in die Ortschaften hineingebaut werden, die Menschen aber plötzlich Leitplanken für Geschäfte und Handel öffnen wollen?“ Herr Thuy Nhan erinnerte: „Es kommt zu vielen Verkehrsunfällen, weil der Handel die Straßen verengt und Pkw plötzlich anhalten und parken.“

Was die „Leitplanken im Bereich der Ham-Luong-Brücke“ betrifft, so hat der Bezirk Mo Cay Bac auf Anfrage der Bevölkerung das Verkehrsministerium von Ben Tre um Stellungnahme gebeten, um die Entfernung der Leitplanken in Erwägung zu ziehen. Das Verkehrsministerium von Ben Tre bekräftigte jedoch, dass die Installation von Leitplanken bei diesem Projekt dringend erforderlich sei, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die gesetzlichen Vorschriften einzuhalten. BĐtinh Nguyen kommentierte: „Weil Sicherheit wichtiger und notwendiger ist. Vergessen Sie nicht das Gemeinwohl für kleine, unmittelbare Vorteile und reagieren Sie nicht unangemessen gegenüber den Behörden.“

Überzeugen Sie die Menschen

Die meisten BĐ-Mitglieder sind der Meinung, dass die unmittelbare Lösung darin besteht, dass die lokale Regierung weiterhin die Bevölkerung informiert und überzeugt und gleichzeitig Wege findet, die Interessen zu harmonisieren. BĐ Trang schlug folgenden Plan vor: „Können wir es so handhaben, wie wir Raststätten an der Autobahn organisieren? Die Gemeinde plant in der Nähe einen separaten Bereich mit separatem Eingang, damit die Menschen weiterhin wie bisher Geschäfte und Handel treiben können.“

BĐ Quân teilt diese Meinung und bemerkt: „Ich sehe, dass an vielen Stellen Raststätten entlang der Straßen entstanden sind, um einerseits den Handel mit lokalen Produkten an einem Ort zu bündeln und andererseits keine Probleme mit der Verkehrssicherheit zu verursachen.“

BD Nguyen Hoang erklärte: „Die Regierung sollte weiterhin die Gesetze und Vorschriften zur Verkehrssicherheit erläutern und die Menschen dazu bewegen, sich daran zu halten, um das Gemeinwohl zu gewährleisten. Dies sollte nicht nur einigen wenigen zugutekommen, sondern sich positiv auf die Entwicklung der Region auswirken. Wir wünschen uns Straßen und eine modernere Verkehrsinfrastruktur. Gemeinsam wollen wir die Stadt und die Region weiterentwickeln.“

Verkehrssicherheit muss an erster Stelle stehen!

Thanh Tam

Zum Wohle der Allgemeinheit, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und das Leben vieler Menschen zu schützen, ohne dabei den Wunsch der Menschen nach Handel und Gewerbe außer Acht zu lassen. Wenn möglich, sollten wir eine für beide Seiten zufriedenstellende Lösung finden.

Phat Huynh

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