
Die kleine Elektrobuslinie mit einer maximalen Kapazität von 60 Personen wurde an drei Hanoier Verkehrsunternehmen, Transerco und Bao Yen, übergeben und soll 2025 in Betrieb gehen. Foto: PV
Die in dieser Charge gelieferten Fahrzeuge haben die Abmessungen Länge x Breite x Höhe von 8.610 x 2.470 x 3.220 (mm), einen Radstand von 4.850 mm, ein Leergewicht von 9.300 kg, sind mit einem wassergekühlten Elektromotor ausgestattet, haben Hinterradantrieb und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 80 km/h. Die Fahrzeugbatterie ist vom Typ LFP.
Die neue Buslinie verfügt außerdem über ein System zur Absenkung des Busbodens, das das Ein- und Aussteigen für Rollstuhlfahrer erleichtert. Foto: PV
Das Fahrzeug ist mit einer Luftfederung vorne/hinten, einer hydraulischen Servolenkung, Scheibenbremsen vorne/hinten und fortschrittlichen Sicherheitstechnologien wie Antiblockiersystem (ABS), Notbremsassistent (BA), elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), Einklemmschutzsensoren für Vorder-/Hintertüren, Schildersystem, LED-Leuchten, Knöpfen usw. ausgestattet. Ähnlich wie das erste intelligente Elektrobusmodell, das von VinBus in vielen Provinzen und Städten im ganzen Land betrieben wird, verfügt auch die neue Buslinie über ein System zum Absenken des Fahrzeugbodens, sodass Rollstühle bequem auf und ab fahren können. Damit entspricht sie den Standards eines zivilisierten, für jedermann geeigneten öffentlichen Busses.
Im Inneren des Elektrobusses von VinFast. Foto: PV
Frau Duong Thi Thu Trang, stellvertretende Generaldirektorin von VinFast Global Business, erklärte: „Mit ihrer kompakten Größe, die sich für die Fortbewegung in der Stadt und dicht besiedelten Wohngebieten eignet, und ihrer Umweltfreundlichkeit ohne Abgase oder Lärm wird die neue Elektrobuslinie von VinFast den grünen Wandel im öffentlichen Nahverkehr in Vietnam vorantreiben. Um diesen Prozess zu beschleunigen, setzt VinFast auf die beste Preispolitik, überlegene Garantiebedingungen und die Bereitstellung flexibler Ladelösungen, die an die tatsächlichen Bedingungen der Transporteinheiten angepasst sind.“
Umweltfreundliche Elektrobusse. Foto: PV
In naher Zukunft wird die neue Elektrobusflotte von VinFast auf vier Routen mit jeweils einem Start- und Endpunkt in Betrieb genommen: Route 05 (Mai Dong – Hanoi University of Natural Resources and Environment); Route 39 (Nghia Do Park – Mai Dong (Den Lu-Parkplatz)); Route 47 (einschließlich Zweig 47A: Long Bien – Bat Trang und Zweig 47B: National Economics University – Kieu Ky) und Route 59 (Dong Anh – Vietnam Academy of Agriculture).
Im neuen Elektrobus von VinFast. Foto: PV
Dem Plan zufolge sollen bis 2025 alle Busse auf den oben genannten Strecken vollständig durch Elektrobusse ersetzt werden. Durch die Umstellung auf Elektrobusse erhöht sich die Gesamtzahl der auf Elektrobusse umgestellten Linien in der Stadt auf 14, zusätzlich zu den zehn Elektrobuslinien, die derzeit von Vinbus betrieben werden. Laut Fahrplan soll der Anteil der Busse in der Hauptstadt bis 2035 zu 100 % auf Elektrobusse steigen.
Die neue Elektrobuslinie von VinFast wird die grüne Transformation des öffentlichen Nahverkehrs in Vietnam vorantreiben. Foto: PV
VinFast entwickelt derzeit weiterhin neue Elektrobusmodelle, deren Design und Größe an die örtlichen Verkehrsbedingungen angepasst sind, und treibt die Ökologisierung des öffentlichen Nahverkehrs gemäß dem im Beschluss 876-QD/TTg des Premierministers festgelegten Fahrplan rasch voran. Quelle: https://daibieunhandan.vn/can-canh-mau-xe-buyt-dien-do-thi-vua-ra-mat-cua-vinfast-post402422.html
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