Nahaufnahme der Strecken, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Ba Ria – Vung Tau vor der Fusion verbinden

(VTC News) – In Wirklichkeit ist die Verkehrsinfrastruktur zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Ba Ria-Vung Tau noch immer mit zahlreichen Einschränkungen behaftet, sodass wichtige Projekte zur Verbesserung der Konnektivität beschleunigt werden müssen.

Nationalstraße 51 – Die Hauptverkehrsader, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Vung Tau verbindet, ist stark überlastet.

Die Nationalstraße 51 ist etwa 64 km lang, die Hauptverbindungsroute zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Ba Ria-Vung Tau und spielt eine Schlüsselrolle beim Transport von Gütern und Passagieren zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau.

Tatsächlich weist die Infrastruktur dieser Strecke zahlreiche Mängel auf, die den überregionalen Verkehr erheblich beeinträchtigen. Obwohl die Strecke mit sechs Fahrspuren geplant ist, übersteigt das aktuelle Verkehrsaufkommen die geplante Kapazität um das Fünffache und liegt bei etwa 60.500 Fahrzeugen pro Tag und Nacht.

Der Druck ist so groß, dass der Highway 51 häufig überlastet ist, insbesondere während der Hauptverkehrszeiten und an Feiertagen. Diese Situation macht es dringend erforderlich, die Strecke zu modernisieren und zu erweitern, um den Verkehr zu reduzieren, die Sicherheit zu gewährleisten und die sozioökonomische Entwicklung in der Region zu fördern.

Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay nach mehr als 10 Jahren Betrieb überlastet

Die 55 km lange Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Long Thanh–Dau Giay dient als wichtige Verkehrsachse, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai , Ba Ria–Vung Tau und den südöstlichen Provinzen verbindet.

Nach mehr als einem Jahrzehnt Betrieb ist diese Schnellstraße stark überlastet. Das Verkehrsaufkommen nimmt ständig zu, was insbesondere an Feiertagen, während der Tet-Wochenende und an Wochenenden zu häufigen Staus führt.

Die überlastete Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Long Thanh–Dau Giay belastet die vorhandene Infrastruktur enorm. Um den Reiseanforderungen gerecht zu werden und der regionalen Wirtschaftsentwicklung gerecht zu werden, müssen bald Lösungen zur Erweiterung und Modernisierung der Strecke umgesetzt werden.

Die Provinzstraße 25B – 25C durch Nhon Trach wird erweitert, wodurch die Verbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Hafen von Cai Mep verbessert wird.

Die Provinzstraßen 25B und 25C durch den Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) werden renoviert und erweitert, um die Transportkapazität zu erhöhen und dem wachsenden Verkehrsaufkommen zwischen den südöstlichen Provinzen gerecht zu werden. Diese beiden Routen dienen als kurze Verbindungsachsen zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem internationalen Hafenkomplex Cai Mep-Thi Vai über Nhon Trach. Dies trägt dazu bei, die Transportzeit zu verkürzen und die Belastung benachbarter Nationalstraßen und Schnellstraßen zu verringern.

Durch die Modernisierung der Infrastruktur werden nicht nur lokale Überlastungsprobleme gelöst, sondern auch die Logistik und die wirtschaftliche Entwicklung in der wichtigen südlichen Hafenregion gefördert.

Die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh muss schnell fertiggestellt werden

Die knapp 58 km lange Ben Luc – Long Thanh Expressway ist ein wichtiges Verkehrsprojekt und spielt eine strategische Rolle bei der Verbindung der westlichen Provinzen, Ho-Chi-Minh-Stadt und der südöstlichen Region, insbesondere Ba Ria – Vung Tau. Das 2014 begonnene Projekt wurde mehrfach angepasst und ist noch nicht vollständig fertiggestellt. Derzeit sind nur etwa 30 km provisorisch in Betrieb, der Rest befindet sich im Bau oder wartet auf seine Fertigstellung.

Die Verzögerung bei der Inbetriebnahme dieser Schnellstraße beeinträchtigt die regionale Verkehrsanbindung, verlängert die Transportzeiten und erhöht die Belastung bestehender Nationalstraßen. Die Fertigstellung der gesamten Strecke wird zur Förderung der wirtschaftlichen und touristischen Entwicklung beitragen und die Belastung der interregionalen Verkehrsinfrastruktur im Süden verringern.

Die Nhon Trach-Brücke steht kurz vor der Freigabe für den Verkehr und ermöglicht die Verbindung von Ho-Chi-Minh-Stadt – Dong Nai – Ba Ria – Vung Tau

Die Nhon-Trach-Brücke, Teil des Ringstraßenprojekts 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, ist ein Schlüsselprojekt, das die Stadt Thu Duc (HCMC) mit dem Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) und der Provinz Ba Ria-Vung Tau verbindet. Die Brücke ist über 2 km lang. Nach ihrer Inbetriebnahme wird sie die Reisedistanz zwischen HCMC und den benachbarten Provinzen verkürzen und gleichzeitig die Belastung überlasteter Nationalstraßen und Schnellstraßen wie der Schnellstraße HCMC-Long Thanh-Dau Giay oder der Nationalstraße 51 reduzieren.

Die baldige Eröffnung der Nhon-Trach-Brücke soll zur Fertigstellung des interregionalen Verkehrsnetzes beitragen und die städtische und wirtschaftliche Entwicklung in der südlichen Region fördern.

Luong Y - Vtcnews.vn

Quelle: https://vtcnews.vn/can-canh-cac-tuyen-duong-ket-noi-tp-hcm-voi-ba-ria-vung-tau-truoc-hop-nhat-ar942882.html