Fehler im Bremssystem führen dazu, dass Autos die Inspektion nicht bestehen

(NLDO) – Prüfstellen zufolge sind Fehler im Bremssystem der Hauptgrund dafür, dass Autos die Prüfung nicht bestehen.

Ein Auto verfügt über zwei Bremssysteme. Dazu gehört das Hauptbremssystem (auch Bremspedal genannt), mit dem die Geschwindigkeit des Fahrzeugs je nach Wunsch des Benutzers reduziert wird. Dieser Bremstyp ist an allen Rädern der Vorder- und Hinterachse des Fahrzeugs angebracht.

Viele Fehler im Bremssystem führen dazu, dass Autos die Hauptuntersuchung nicht bestehen (Symbolfoto)

Die Feststellbremse dient dazu, das Fahrzeug im Stillstand zu halten. Diese Art von Bremse wird von Hand bedient und wird daher auch Handbremse genannt.

Jeder Fehler in irgendeinem Teil dieses Systems kann zu einer nicht bestandenen Inspektion führen.

Gemäß der nationalen technischen Verordnung QCVN 122:2024 des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium ) sind folgende häufige Fehler an der Hauptbremse, die zum Schleudern des Fahrzeugs führen, folgende: Die Bremspedalwelle hat nicht genügend Klemmdetails oder Spiel; die Welle dreht sich zu fest oder klemmt; das Lager oder die Welle ist locker; das Bremspedal ist nicht fest eingebaut, hat Risse oder ist verzogen; das Pedal kehrt beim Loslassen der Bremse nicht richtig zurück, es ist kein Leerweg oder keine Wegreserve vorhanden; das Bremspedal hat keine Rutschfestigkeit. Dies sind häufige Fehler, die zum Schleudern des Fahrzeugs führen (Prüfpunkt für die Bremse); das Rohr ist nicht fest eingebaut oder weist Reibungsspuren an anderen Fahrzeugteilen auf; der Verbindungsbereich ist undicht; das harte Rohr ist gerissen, angeschlagen oder verrostet; das weiche Rohr ist gerissen oder hat Blasen.

Oder der Bremszylinder ist nicht vom richtigen Typ, nicht fest eingebaut, gerissen, gebrochen, verformt, undicht, hat nicht genügend Klemmteile oder Spiel. Die Bremsventile sind nicht richtig eingebaut, nicht fest eingebaut, beschädigt oder undicht. Der Bremskraftverstärker ist beschädigt oder funktioniert nicht – all das sind wichtige, gefährliche Fehler, die dazu führen können, dass das Fahrzeug die Inspektion aufgrund von Sicherheitsmängeln nicht besteht.

Bei der Überprüfung des Steuermechanismus für Feststellbremsen (Handbremsen) können folgende Fehler auftreten, die zum Rutschen des Fahrzeugs führen: Bei herkömmlichen mechanischen Bremsen: Wenn das Feststellbremspedal oder -pedal nicht vom richtigen Typ ist oder nicht sicher installiert ist; verzogen ist; funktioniert die Bremse nicht. Bei elektronischen Bremsen: Wenn das Bremsventil oder der Feststellbremsen-Steuerknopf nicht vom richtigen Typ ist oder nicht sicher installiert ist; das Steuerteil gerissen oder gebrochen ist; das Ventil oder der Steuerknopf nicht richtig funktioniert; die Anschlüsse lose sind oder ein Leck im System vorliegt; das Öffnen und Schließen nicht funktioniert.

Wenn bei der Überprüfung des Feststellbremsantriebs Kabel, Zugstange, Druckstange und Installationsverbindungen nicht fest sitzen, Scheuerspuren an anderen Fahrzeugteilen vorhanden sind, das Kabel gebrochen, verknotet, festgeklemmt oder lose ist oder eine feste Klemmverbindung fehlt, ist auch das lose Fach der Grund, warum das Fahrzeug die Prüfung nicht besteht.

Zusätzlich zur Überprüfung der oben genannten Details lässt der Prüfer das Fahrzeug auch auf einem Prüfstand laufen, um die Funktion und Wirksamkeit der Hauptbremse sowie der Feststellbremse zu überprüfen.

Bei der Hauptbremse sind Fälle, in denen die Bremskraft nicht auf ein oder mehrere Räder wirkt, ungewöhnliche Veränderungen oder eine ungewöhnliche Langsamkeit im Betrieb des Bremsmechanismus an einem Rad gefährliche Störungen. Gleichzeitig sind der Abweichungskoeffizient zwischen den Rädern auf der gleichen Achse oder das gesamte Fahrzeug, das die Normen nicht erfüllt, schwerwiegende Störungen, die alle sofort behoben werden müssen, um die Sicherheit zu gewährleisten und die Inspektion zu bestehen.

Bei Feststellbremsen gilt: Wenn beim Test auf dem Prüfstand an einem Rad keine Bremswirkung mehr vorhanden ist, fällt das Auto auch beim Bremstest durch und besteht die Hauptuntersuchung nicht.

Laut Prüfstelle handelt es sich bei den meisten Fehlern im Bremssystem um schwerwiegende oder gefährliche Mängel, die dazu führen, dass das Fahrzeug die Prüfung nicht besteht. Daher müssen Autobesitzer das Bremssystem regelmäßig überprüfen und warten, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Quelle: https://nld.com.vn/cac-loi-lien-quan-he-thong-branh-khien-o-to-truot-dang-kiem-196250315084604287.htm