Fehler im Bremssystem führen dazu, dass Autos die Inspektion nicht bestehen

(NLDO) – Prüfstellen zufolge sind Fehler im Bremssystem die häufigste Ursache dafür, dass Autos die Prüfung nicht bestehen.

Ein Auto verfügt über zwei Bremssysteme, darunter das Hauptbremssystem (auch Bremspedal genannt), mit dem die Geschwindigkeit des Autos je nach Wunsch des Benutzers reduziert wird. Dieser Bremstyp ist an allen Rädern der Vorder- und Hinterachse des Autos angebracht.

Viele Fehler im Bremssystem führen dazu, dass Autos die Inspektion nicht bestehen (Symbolfoto)

Das Feststellbremssystem dient dazu, das Auto im Stillstand zu halten. Diese Art von Bremse wird von Hand bedient und wird daher auch Handbremse genannt.

Jeder Fehler in irgendeinem Teil dieses Systems kann zu einer nicht bestandenen Inspektion führen.

Gemäß der nationalen technischen Vorschrift QCVN 122:2024 des Verkehrsministeriums (jetzt Bauministerium ) sind folgende häufige Fehler bei der Hauptbremse, die zum Schleudern des Fahrzeugs führen, folgende: Die Bremspedalwelle hat nicht genügend Klemmdetails, hat zu wenig Spiel; die Welle dreht sich zu fest, klemmt; das Lager, die Welle ist locker; das Bremspedal ist nicht fest eingebaut, hat Risse, ist verzogen; das Pedal kehrt beim Loslassen der Bremse nicht richtig zurück, es ist kein Leerweg, keine Wegreserve vorhanden; das Bremspedal hat keine Anti-Rutsch-Wirkung. Dies sind häufige Fehler, die zum Schleudern des Fahrzeugs führen. (Prüfgegenstand der Bremse) Das Rohr ist nicht fest eingebaut, es gibt Reibungsspuren an anderen Fahrzeugteilen; der Verbindungsbereich ist undicht; das harte Rohr ist gerissen, gebrochen, verrostet; das weiche Rohr ist gerissen, hat Blasen.

Oder der Bremszylinder ist nicht vom richtigen Typ, nicht fest eingebaut, gerissen, gebrochen, verformt, undicht, hat nicht genügend Klemmteile, Spielraum. Die Bremsventile sind nicht richtig eingebaut, nicht fest eingebaut, beschädigt, undicht. Der Bremskraftverstärker ist beschädigt, funktioniert nicht … all das sind wichtige, gefährliche Fehler, die dazu führen, dass das Fahrzeug die Inspektion aufgrund von Sicherheitsmängeln nicht besteht.

Bei der Überprüfung des Steuermechanismus für Feststellbremsen (Handbremsen) sind folgende Fehler zu beobachten, die zum Rutschen des Fahrzeugs führen: Bei herkömmlichen mechanischen Bremsen: Wenn das Feststellbremspedal oder -pedal nicht vom richtigen Typ ist oder nicht sicher installiert ist; verzogen ist; funktioniert die Bremse nicht. Bei elektronischen Bremsen: Wenn das Bremsventil oder der Feststellbremsen-Steuerknopf nicht vom richtigen Typ ist oder nicht sicher installiert ist; das Steuerteil gerissen oder gebrochen ist; das Ventil oder der Steuerknopf nicht richtig funktioniert; die Verbindungen lose sind oder ein Leck im System vorliegt; das Öffnen und Schließen nicht funktioniert.

Wenn bei der Überprüfung des Feststellbremsantriebs Kabel, Zugstange, Druckstange und Installationsverbindungen nicht fest sitzen, Scheuerspuren an anderen Fahrzeugteilen vorhanden sind, das Kabel gebrochen, verknotet, festgeklemmt oder locker ist oder eine feste Klemmverbindung fehlt, ist auch das lose Fach der Grund, warum das Auto die Inspektion nicht besteht.

Zusätzlich zur Überprüfung der oben genannten Details lässt der Prüfer das Fahrzeug auch auf einem Prüfstand laufen, um die Funktion und Wirksamkeit der Hauptbremse sowie der Feststellbremse zu überprüfen.

Bei der Hauptbremse kann es zu gefährlichen Störungen kommen, wenn die Bremskraft nicht auf ein oder mehrere Räder wirkt, oder wenn der Bremsmechanismus an einem Rad ungewöhnliche Veränderungen oder eine ungewöhnliche Langsamkeit aufweist. Ein schwerwiegender Fehler hingegen ist der Abweichungskoeffizient zwischen den Rädern derselben Achse oder ein Fahrzeug, das die Normen nicht erfüllt. Diese Fehler müssen alle sofort behoben werden, um die Sicherheit zu gewährleisten und die Inspektion zu bestehen.

Bei Feststellbremsen gilt: Wenn bei der Prüfung auf dem Prüfstand an einem Rad keine Bremswirkung vorhanden ist, fällt das Auto auch beim Bremstest durch und besteht die Hauptuntersuchung nicht.

Laut Prüfstelle handelt es sich bei den meisten Fehlern im Zusammenhang mit der Bremsanlage um schwerwiegende oder gefährliche Mängel, die dazu führen, dass das Fahrzeug die Prüfung nicht besteht. Daher müssen Autobesitzer die Bremsanlage regelmäßig überprüfen und warten, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Quelle: https://nld.com.vn/cac-loi-lien-quan-he-thong-branh-khien-o-to-truot-dang-kiem-196250315084604287.htm