Verkehrsministerium berät lokale Behörden zum Ausbau der Cam Lo Expressway

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Verkehrsministerium berät lokale Behörden zum Ausbau der Schnellstraße Cam Lo – La Son

Das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cam Lo – La Son, mit einer Gesamtinvestition von 7.000 Milliarden VND wird beschleunigt, um den Baubeginn im Jahr 2024 vorzubereiten.

Ein Abschnitt der Autobahn Cam Lo – La Son.

Das Verkehrsministerium hat gerade eine offizielle Depesche an die Volkskomitees der Provinzen Quang Tri und Thua Thien Hue gesandt, um Meinungen zum Bericht über die Vormachbarkeitsstudie des Investitionsprojekts zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cam Lo – La Son, einzuholen.

Um die Reihenfolge, die Verfahren und die Rechtsgrundlage für die Einreichung der Investitionspolitik des Projekts bei den zuständigen Behörden zur Genehmigung sicherzustellen, bittet das Verkehrsministerium die Volkskomitees der beiden Provinzen, den Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie des Projekts zu prüfen und dazu Stellung zu nehmen.

Zu den Inhalten, zu denen das Verkehrsministerium Stellungnahmen angefordert hat, zählen: Übereinstimmung mit der lokalen sozioökonomischen Entwicklungsstrategie und dem lokalen sozioökonomischen Entwicklungsplan sowie die damit verbundene Planung gemäß den gesetzlichen Bestimmungen, die von den zuständigen Behörden beschlossen und genehmigt wurden; sozioökonomische Effizienz, Landesverteidigung, Sicherheit und nachhaltige Entwicklung des Ortes; Notwendigkeit der Investition und Übereinstimmung mit den erwarteten Zielen, Standort, Umfang, Ausmaß und andere relevante Inhalte.

Da das Projekt dringend voranschreiten muss, bittet das Verkehrsministerium die Volkskomitees der beiden Provinzen, ihre Kommentare vor dem 6. Mai 2024 an das Verkehrsministerium zu senden. Das Verkehrsministerium fordert den Projektmanagementausschuss für die Ho-Chi-Minh-Straße auf, vollständige Unterlagen einzureichen und sich während des Umsetzungsprozesses mit den relevanten lokalen Einheiten abzustimmen. Gleichzeitig sollen Kommentare entgegengenommen, erläutert und an das Verkehrsministerium gesendet werden, damit die nächsten Schritte umgesetzt werden können.

Zuvor hatte das Projektmanagementgremium für die Ho-Chi-Minh-Straße dem Verkehrsministerium ein Dokument vorgelegt, in dem es um die Beurteilung des Berichts zur Vormachbarkeitsstudie für das Investitionsprojekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cam Lo – La Son, bat.

Das Projekt hat einen Forschungsumfang mit dem Startpunkt – Kilometer 0 (Cam Lo), zusammenfallend mit Kilometer 10+380 der Nationalstraße 9, in der Gemeinde Cam Hieu, Bezirk Cam Lo, Provinz Quang Tri; dem Endpunkt – Kilometer 102+200 (La Son), zusammenfallend mit dem Startpunkt des Schnellstraßenprojekts La Son – Hoa Lien, in der Gemeinde Loc Son, Bezirk Phu Loc, Provinz Thua Thien Hue. Die Länge der im Rahmen des Projekts geplanten Strecke beträgt ca. 98,35 km (davon ca. 36,3 km durch die Provinz Quang Tri und ca. 62,05 km durch Thua Thien Hue).

Es ist bekannt, dass die Schnellstraße Cam Lo – La Son schrittweise ab 2023 in Betrieb genommen wird. Insbesondere für die Abschnitte mit zwei Fahrspuren beträgt die Fahrbahnbreite 12 m, die Straßenoberfläche 11 m; die ausgehobenen Abschnitte haben zwei Fahrspuren mit einer Fahrbahnbreite von 23,25 m, die Straßenoberfläche 11 m. Die Überholabschnitte haben vier Fahrspuren, die Fahrbahnbreite beträgt 23,25 m, die Straßenoberfläche 21,25 m. Insbesondere die Strecke der Tuan-Brücke hat vier Fahrspuren, die Fahrbahnbreite beträgt 23 m, die Straßenoberfläche 21,5 m.

Die Strecke verfügt außerdem über 38 Brücken, von denen 4 Brücken mit einer vollständigen 4-spurigen Skala und 34 Brücken mit einer 2-spurigen Skala fertiggestellt wurden.

Auf der Grundlage des aktuellen Zustands der Strecke empfiehlt das Ho-Chi-Minh-Straßenprojektmanagementgremium, die technischen Standards und die aktuelle Streckenmittellinie beizubehalten, die im Rahmen des Investitions- und Bauprojekts für den Abschnitt Cam Lo – La Son im Rahmen des Nord-Südost-Schnellstraßenbauprojekts im Zeitraum 2017 – 2020 untersucht und umgesetzt wurden. Außerdem sind Investitionen in die Erweiterung des Straßenbetts und in Arbeiten an der Strecke und an Kreuzungen im Maßstab einer vollständigen vierspurigen Schnellstraße mit einer Straßenbettbreite von 22 m und einer Straßenoberflächenbreite von 20,5 m durchzuführen und Investitionen in die Erweiterung von 34 Brücken auf der Schnellstraße zu tätigen, um den Maßstab einer vollständigen vierspurigen Schnellstraße sicherzustellen.

Da die Räumungsarbeiten für die Cam Lo-La Son-Schnellstraße im Wesentlichen im Maßstab einer vollständigen vierspurigen Schnellstraße abgeschlossen sind, führt das Projekt in dieser Phase nur zusätzliche Räumungsarbeiten für die geplanten Investitionskreuzungen, Verwaltungs- und Betriebszentren, Verbindungsstraßen, Wendepunkte an Wiegestationen und das System der Wohnzufahrtsstraßen sowie der Wohnverbindungsrückfahrtstraßen durch.

Mit dem oben genannten Investitionsumfang wird das Projekt zur Erweiterung der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Cam Lo – La Son, Gesamtinvestitionen von rund 7.000 Milliarden VND erfordern, wovon allein 5.437 Milliarden VND auf Bau- und Ausrüstungskosten entfallen. Das Projekt wird von 2024 bis 2025 umgesetzt. Der Projektvorstand für die Ho-Chi-Minh-Straße plant, das Projekt aus dem Staatshaushalt zu finanzieren. Der vorläufige Kapitalbedarf beträgt 1.700 Milliarden VND im Jahr 2024, 5.000 Milliarden VND im Jahr 2025 und 300 Milliarden VND im Jahr 2026.

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