(NLDO) – Gehwegbauarbeiten, die Bäume beeinträchtigen, stellen möglicherweise ein Risiko für die Sicherheit der Bäume dar.
Das Zentrum für technisches Infrastrukturmanagement (GTCC) hat dem Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt gerade einen Bericht über die Modernisierung und Reparatur von Gehwegen in Bezirken und Städten geschickt, die die Sicherheit von Bäumen beeinträchtigen.
Dementsprechend verzeichnete das Zentrum am 26. März, dass sich 58 Straßen in den Bezirken 1, 5, 6, Tan Phu, Tan Binh, Phu Nhuan, Binh Thanh, Go Vap und Cu Chi im Bau befinden und die Gehwege repariert werden, was die Sicherheit beim grünen Bauen beeinträchtigt.
Davon verfügt Bezirk 1 über 16 Routen, Bezirk 11 über 9, Bezirk 6 über 10, Bezirk 5 über 8 und der Rest gehört zu den Bezirken Tan Phu, Binh Thanh und Cu Chi.
Darüber hinaus wurden etwa 90 Bäume gefällt und ersetzt, darunter 3 Bäume des Typs 1, 57 Bäume des Typs 2 und 30 Bäume des Typs 3.
Vor kurzem hat diese Einheit offizielle Depeschen an die Volkskomitees der Bezirke und Städte gesandt, um Empfehlungen und Anleitungen zur Einhaltung der Baumsicherheitsvorschriften bei der Umsetzung von Bauprojekten zu geben.
Tatsächlich stellte das Zentrum jedoch während der Überwachungs- und Inspektionsphase fest, dass die Investoren die Richtlinien und Anweisungen des Stadtkomitees und der Baubehörde nicht strikt befolgten. Die im Bau befindlichen Gehwege wurden von Kraftfahrzeugen ausgehoben, was zu Kollisionen mit Baumstämmen und damit zu zerquetschten und abgebrochenen Wurzeln führte oder das Bodenniveau um die Basis herum stark absenkte, sodass die Baumstämme höher als das Bodenniveau ragten.
Hinzu kommt, dass die Wurzeln der Bäume aufgrund massiver Ausgrabungen und langsamer Wiederherstellung über lange Zeiträume hinweg freiliegen.
Viele Gehwege im Bau beeinträchtigen Bäume (Foto: AI MY)
Angesichts der beschriebenen Situation haben das Zentrum und die Pflege- und Wartungseinheiten Inspektionen, Überprüfungen und Maßnahmen durchgeführt. Sie haben etwa 90 Bäume gefällt, die aufgrund ihres stark beschädigten Wurzelsystems gefährdet waren, und die Äste vieler anderer Bäume beschnitten, um das Sicherheitsrisiko zu verringern.
Allerdings besteht weiterhin ein potenzielles langfristiges Sicherheitsrisiko für verbleibende Bäume auf Straßen mit unentdeckten Schäden, Mängeln oder potenziellen Risiken aufgrund negativer Auswirkungen durch den Bauprozess.
Das Zentrum empfiehlt daher dem Verkehrsministerium, die zuständige Aufsichtsbehörde zu beauftragen, gemeinsam mit der Bauaufsichtsbehörde Verstöße gegen Baumschutzvorschriften durch Investoren und Bauunternehmen während des Bauprozesses zu prüfen und zu ahnden. Gleichzeitig sollen Dokumente herausgegeben werden, in denen den Bezirken empfohlen und daran erinnert wird, Investoren und Bauunternehmen zu disziplinieren und Maßnahmen gegen Unternehmen zu ergreifen, die gegen Vorschriften verstoßen, die eine Gefährdung der Bäume darstellen.
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Quelle: https://nld.com.vn/bao-nhieu-via-he-thi-cong-gay-anh-huong-cay-xanh-19625032909072577.htm
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