Es wird erwartet, dass die gesamte Baustelle der beiden Schnellstraßen Huu Nghi – Chi Lang und Dong Dang – Tra Linh im ersten Quartal dieses Jahres übergeben wird.
Die beiden Autobahnprojekte Huu Nghi – Chi Lang (Lang Son) und Dong Dang (Lang Son) – Tra Linh (Cao Bang) sollen ein wichtiges internationales Autobahnnetz schaffen, den internationalen Handel verbinden, die Wettbewerbsfähigkeit verbessern, die sozioökonomische Entwicklung fördern und die nationale Verteidigung und Sicherheit der nordöstlichen Region stärken.
Bau der Schnellstraße Dong Dang – Tra Linh.
Um das Ziel zu erreichen, im Jahr 2025 eine 3.000 Kilometer lange Schnellstraße fertigzustellen und eine reibungslose Verbindung zwischen Cao Bang und Ca Mau herzustellen, wird die Beschleunigung der Räumungsarbeiten zur Unterstützung der Projektbautätigkeiten für die lokalen Behörden zu einer dringenden Aufgabe.
Beim Autobahnprojekt Dong Dang – Tra Linh starteten die Volkskomitees der Provinzen Cao Bang und Lang Son gleich nach der Grundsteinlegungszeremonie (1. Januar 2024) kontinuierlich Kampagnen zur Nachahmung der Höhepunkte, um die Menschen zu propagieren und zu mobilisieren.
Auch Investoren und Projektgesellschaften (DNDA) arbeiten aktiv mit und stellen Mittel zur Verfügung, um bald Bauland zur Verfügung zu stellen.
In der jüngsten Sitzung des Projektlenkungsausschusses am 5. Februar wies der Parteisekretär der Provinz Cao Bang, Quan Minh Cuong, die zuständigen Behörden an, Hindernisse, darunter auch Hindernisse im Zusammenhang mit der Baustellenräumung, rasch zu beseitigen, ganz im Sinne des Premierministers, „Bauunternehmer nicht allein auf der Baustelle zu lassen“.
Der Parteisekretär der Provinz Cao Bang forderte außerdem die Entschlossenheit der gesamten lokalen Regierung, das Gelände planmäßig im ersten Quartal 2025 zu übergeben.
Laut Bericht des Projektunternehmens beträgt die dem Auftragnehmer übergebene Grundstücksfläche bislang über 576 Hektar, was knapp 91 Prozent entspricht.
Im Baugebiet bestehen weiterhin Probleme im Zusammenhang mit Wohngrundstücken und der technischen Infrastruktur. Während des technischen Entwurfsprozesses wurden einige Abschnitte der Strecke an das tatsächliche Gelände und die Wünsche der Bevölkerung angepasst, was eine Aktualisierung des Landerwerbsumfangs erforderlich machte.
„In Cao Bang befinden sich drei Umsiedlungsgebiete noch immer in der Umsetzungsphase, was sich auf die Fortschritte der Haushalte auswirkt, deren Land zurückgewonnen wird.
Die Anpassung der Grundstückserwerbsgrenze gegenüber den Unterlagen der Machbarkeitsstudie führt zudem zu einer längeren Verfahrensdauer bei der Umnutzung in forstliche Nutzungen“, teilte der Projektträger mit.
In einem Gespräch mit der Presse bekräftigte Herr Hoang Van Thach, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Cao Bang, dass die Bezirke in der Region, obwohl nicht mehr viel Zeit verbleibt, Anstrengungen unternehmen werden, um die Räumung des zusätzlichen Gebiets aufgrund von Aktenanpassungen im ersten Quartal dieses Jahres abzuschließen.
Trotz der Aufmerksamkeit und aktiven Unterstützung der örtlichen Bevölkerung ist die Baustelle der Huu Nghi-Chi Lang-Schnellstraße noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert.
Beim Projekt Huu Nghi – Chi Lang hat die Provinz Lang Son mehr als 47/61 km Land übergeben, was mehr als 76 % der Landfläche entspricht.
Allerdings ist die Baustelle noch immer „festgefahren“, durchsetzt mit Grundstücken, die 2018 bezahlt wurden. Die zugängliche Baufläche beträgt nur über 68 %. Das Volumen der zu verlagernden technischen Infrastruktur ist noch immer groß.
Laut Luong Trong Quynh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Lang Son, können die Räumungsarbeiten im Normalfall fünf bis sechs Monate dauern. Die Gemeinde strebt jedoch mit großer Entschlossenheit an, die Räumungsarbeiten im ersten Quartal 2025 vollständig abzuschließen.
„Um Wohnraum für die 406 vom Projekt betroffenen Haushalte zu gewährleisten, beschleunigen die Behörden der Provinz Lang Son die Genehmigung und Auswahl von Bauunternehmern für den Bau von Umsiedlungsgebieten und prüfen Umsiedlungsmöglichkeiten vor Ort für berechtigte Haushalte.
Die Verlagerung der technischen Infrastruktur gilt heute als einer der größten Engpässe und erfordert eine enge Abstimmung zwischen dem Volkskomitee der Provinz, den Elektrizitäts- und Telekommunikationsunternehmen sowie den Bauunternehmern, um den Projektfortschritt nicht zu beeinträchtigen.
„Dem Plan zufolge soll im ersten Quartal 2025 das gesamte technische Infrastruktursystem wie Stromleitungen, Telekommunikation und Signalinformationen fertiggestellt und verlegt werden“, sagte der Vorsitzende der Provinz Lang Son.
Der Vorsitzende der Provinz Lang Son bekräftigte, dass die Mobilisierung der Bevölkerung für die Zustimmung zum Entschädigungs- und Unterstützungsplan eine Schlüsselaufgabe sei. Er sagte, dass die Regierung die Arbeit an den Entschädigungszahlungen beschleunige und gleichzeitig Verkehrsflächenziele in den Planungs- und Flächennutzungsplan überprüfe und aufnehme, um sicherzustellen, dass die Räumung des Geländes nicht unterbrochen werde.
Im Bezirk Van Lang, durch den beide wichtigen Autobahnprojekte verlaufen, haben die lokalen Behörden und Projektunternehmen angesichts der enormen Menge an Arbeit, die vor ihnen liegt, auch die Koordinierung bei der Zählung, Überprüfung und Planung der Baustellenräumung beschleunigt.
„Wir mobilisieren alle Mitarbeiter, um an der Zählung und Messung teilzunehmen, damit der Fortschritt beschleunigt wird und wir den Menschen so schnell wie möglich Entschädigungszahlungen zukommen lassen können. So erreichen wir das Ziel, das gesamte Gelände im ersten Quartal 2025 zu übergeben“, sagte Nguyen Van Truong, Sekretär des Bezirks Van Lang.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-toan-bo-mat-bang-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-cao-bang-trong-quy-i-2025-192250221134036148.htm
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