Am 13. Oktober hielt die Urban Railway Company No. 1 (HURC) ein Treffen mit Mitarbeitern ab und startete einen gemeinsamen Testbetrieb der Stadtbahnlinie Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien).
Die Stadtbahngesellschaft Nr. 1 hat zwei Unternehmen gegründet, um die U-Bahnlinie Nr. 1 zu betreiben und zu warten. (Foto: My Quynh)
An der Zeremonie nahmen Vertreter des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vertreter des Ho-Chi-Minh-Stadt-Stadtbahn-Verwaltungsrats (MAUR), der Japan International Cooperation Agency (JICA), des NJPT-Konsortiums (Generalberater) … sowie etwa 500 Beamte, Mitarbeiter und Techniker der Stadtbahngesellschaft Nr. 1 teil.
Herr Le Minh Triet, Direktor der Stadtbahngesellschaft Nr. 1 (Metrogesellschaft Nr. 1), erklärte, dass die Einheit nach langer Betriebszeit rund 500 Mitarbeiter eingestellt, geschult und Technologien von ausländischen Auftragnehmern und Experten übertragen habe, um den Betrieb der ersten U-Bahnlinie in Ho-Chi-Minh-Stadt vorzubereiten. Diese werden die Säulen und das Fundament für das zukünftige Stadtbahnsystem der Stadt bilden.
Herr Triet fügte hinzu, dass sich die Metrogesellschaft Nr. 1 in den kommenden Tagen auf den offiziellen Betriebsbeginn vorbereitet. In dieser Phase werden sich praktische Schwierigkeiten und Herausforderungen zeigen. Die Mitarbeiter des Unternehmens werden ihr Wissen und ihre Erfahrungen in die Praxis umsetzen, um Erfahrungen zu sammeln und sich zu verbessern, bevor die offizielle Betriebsphase beginnt.
Die Stadtbahngesellschaft Nr. 1 hat offiziell die Gründung eines Betriebs- und eines Instandhaltungsunternehmens beschlossen. Das Betriebsunternehmen wird für den täglichen Betrieb verantwortlich sein und sich dabei auf das Team aus Lokführern, Bahnhofspersonal und Supportabteilungen konzentrieren.
Das Ziel besteht darin, einen sicheren und bequemen Service für die Passagiere zu schaffen und gleichzeitig standardisierte Betriebsabläufe sicherzustellen.
Für das Instandhaltungsunternehmen verwaltet und wartet diese Einheit das gesamte technische System, von der Lokomotive bis zur Infrastruktur.
Unser Technikerteam verfügt über die erforderlichen Kenntnisse und Fähigkeiten, um routinemäßige Wartungs- und Fehlerbehebungsarbeiten durchzuführen und so einen kontinuierlichen und sicheren Systembetrieb sicherzustellen.
Herr Triet sagte, die Gründung der beiden Unternehmen zeige nicht nur das Engagement für den Aufbau eines modernen öffentlichen Verkehrssystems, sondern diene auch als Grundlage für die nachhaltige Entwicklung der Stadt.
Ab dem 14. Oktober werden rund 500 Mitarbeiter der Stadtbahn Nr. 1 den Betrieb der U-Bahn aufnehmen. (Foto: My Quynh)
Zum Probebetrieb vor der offiziellen Inbetriebnahme der U-Bahn-Linie erklärte Herr Triet, dass die Einheit ab dem 14. Oktober unter Aufsicht des NJPT-Konsortiums und der Auftragnehmer einen Probebetrieb durchführen werde. Zuvor, vom 1. Oktober bis heute, wurde die gesamte Linie unter der Leitung von NJPT-Beratern im Probebetrieb betrieben.
Konkret heißt das: Vom 14. Oktober bis zum 7. November wird die U-Bahn-Linie zu 20 % ausgelastet sein, d. h. alle 10 Minuten fährt ein Zug. Vom 7. bis zum 14. November wird die Linie zu 100 % ausgelastet sein, d. h. alle 4 Minuten und 30 Sekunden fährt ein Zug.
Während dieser Zeit werden die gesamten Kräfte des Unternehmens, darunter zwei neu gegründete Unternehmen, für den Probebetrieb mobilisiert: das Betriebsunternehmen mit Lokführern, Fahrdienstleitern und Bahnhofspersonal (398 Personen) und das Wartungsunternehmen mit Ingenieuren, Technikern und Wartungspersonal (60 Personen).
Das Wartungsunternehmen wird vom Auftragnehmer Hitachi an der Wartung nach der Fahrt des Zuges beteiligt.
17 U-Bahn-Züge werden getestet, um die Systemintegration und Sicherheitsprüfung zu bewerten. (Foto: My Quynh)
„Bis heute sind in unserem Unternehmen hinsichtlich der Betriebsvorbereitung ausreichend Kapazitäten vorhanden, um die Betriebsaufgabe der Strecke sicherzustellen.
Auf Seiten des Projektmanagementausschusses wird der Stadtbahnausschuss von Ho-Chi-Minh-Stadt die Arbeiten zur Bewertung der Systemsicherheit, zur Abnahme von Brandschutz und Brandbekämpfung vorantreiben und mit dem staatlichen Abnahmerat zusammenarbeiten, um die Genehmigung zu erhalten und die U-Bahn-Linie wie geplant in Betrieb zu nehmen“, sagte Herr Triet.
Herr Phan Cong Bang, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, die Ausschreibungsunterlagen für das Projekt der U-Bahnlinie 1 seien im Wesentlichen vollständig. Die Bau- und Installationsarbeiten seien zu 99,9 % abgeschlossen.
Die Verwaltung der Stadtbahn von Ho-Chi-Minh-Stadt überwacht und kontrolliert den Fortschritt genau und stellt die schrittweise Umsetzung sicher, um die U-Bahnlinie 1 im Jahr 2024 in Betrieb zu nehmen.
Neben dem Probebetrieb arbeitet die Einheit mit Hochdruck und höchster Konzentration an der Erledigung der verbleibenden Aufgaben wie Brandschutz- und Brandbekämpfungsabnahme, Anlagensicherheitsbewertung, Registrierung und Prüfung der Abnahmearbeiten des staatlichen Abnahmerates.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-500-nhan-su-san-sang-van-hanh-va-bao-tri-tuyen-metro-so-1-192241013131733.htm
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