Ho Či Minovo Město zahájí v roce 2025 dva projekty BOT

Ho Či Minovo Město usiluje o dokončení investiční přípravy, organizaci výběru investorů a zahájení výstavby alespoň 2 z 5 projektů s využitím smluv BOT v souladu s rezoluci 98 do roku 2025.

Ráno 9. prosince, na 20. zasedání Lidové rady Ho Či Minova města, které se konalo v 10. volebním období, informoval Městský lidový výbor o socioekonomické situaci v roce 2024 a o klíčových úkolech a řešeních v roce 2025.

Město se proto v roce 2025 snaží dokončit investiční přípravu, zorganizovat výběr investorů a zahájit výstavbu alespoň 2 z 5 projektů s využitím smluv BOT v souladu s usnesením Národního shromáždění č. 98 o pilotním ověřování řady specifických mechanismů a politik pro rozvoj města.

Mezi tyto projekty patří: Modernizace a rozšíření státní dálnice č. 13 (od mostu Binh Trieu k hranici provincie Binh Duong); Modernizace a rozšíření státní dálnice č. 1 (od ulice Kinh Duong Vuong k hranici provincie Long An ); Modernizace a rekonstrukce státní dálnice č. 22 (od křižovatky An Suong k okruhu č. 3); Modernizace silnice v ose sever-jih od ulice Nguyen Van Linh k dálnici Ben Luc Long Thanh; Výstavba mostu a silnice Binh Tien (od ulice Pham Van Chi k ulici Nguyen Van Linh) atd.

Spolu se zahájením dvou projektů BOT město také urychluje výstavbu klíčových a naléhavých silničních projektů investovaných formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), které jsou realizovány.

Národní dálnice č. 13 (od křižovatky Binh Phuoc k mostu Binh Trieu) bude rozšířena v rámci projektu BOT. Foto: Le Toan

V roce 2025 město rovněž dokončí Projekt rozvoje městského železničního systému Ho Či Minova Města dle závěru politbyra č. 49-KL/TW; dokončí a předloží ke schválení investiční politiku pro 6 městských železničních tratí budovaných dle Projektu.

Zároveň se zaměřit na dokončení postupů přípravy investic, předložení klíčových dopravních projektů příslušným orgánům ke schválení, propojení regionů: okruh 2 (úsek 4), modernizace a rozšíření ulice Vo Chi Cong; most Rach Doi; most Phu Xuan 2B, modernizace silniční osy Truong Chinh - Cong Hoa (od křižovatky An Suong k letišti Tan Son Nhat), výstavba silniční osy východ-západ (ulice Vo Van Kiet) sahající od státní dálnice 1 k hranici provincie Long An, výstavba nadjezdu na křižovatce Bon Xa...

Usilovat o zahájení výstavby klíčových dopravních projektů a prací v roce 2025: most Nguyen Khoi, most pro pěší přes řeku Saigon (spojující park Ben Bach Dang, 1. obvod, s parkem u řeky Thu Thiem New Urban Area, město Thu Duc); mezinárodní tranzitní přístav Can Gio; dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai; okruh 2 (úsek 1, úsek 2),... Zahájit výstavbu okruhu 4 města.

Pokud jde o úkol plánování a investování do výstavby synchronní infrastruktury, město se v roce 2025 zaměří na organizaci a schvalování specializovaných projektů plánování technické infrastruktury, okresního plánování a plánování funkčních oblastí s nejvyšší kvalitou a nejrychlejším tempem.

Zároveň vypracovat a realizovat plán revize urbanistického plánování, který bude sloužit jako podklad pro efektivní využití pozemkových fondů podél obou stran okruhu 3; Projekt „Orientace rozvoje jižní městské oblasti Ho Či Minova Města v souvislosti s realizací urbanistického plánování (do jižní městské oblasti) v období 2030–2040“.

Organizovat celkovou úpravu a zavedení nových územních plánů měst, územního plánu nových venkovských obcí, podrobného plánování venkovských obytných oblastí s cílem aktualizovat a upřesnit směry v Územním plánu města na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 a Projektu úpravy Územního plánu města do roku 2040 s vizí do roku 2060.

Město také naléhavě organizuje zavedení urbanistického plánování a podrobného plánování v měřítku 1/500 pro oblasti s důležitým prostorovým, architektonickým a krajinným významem, jako jsou parky, zelené koridory podél velkých řek a kanálů, náměstí, pěší zóny, hlavní obchodní a servisní trasy, jádro města, okresní a regionální centra, památkové zóny důležitých děl, centra TOD atd.

Zároveň schválit projekt „Rozvoj říčních nábřeží a ekonomiky služeb na břehu řeky“; vypracovat projekt na vytvoření městského pásu průmyslu, služeb a logistiky podél koridorů okruhu č. 3, okruhu č. 4 a rychlostních silnic regionu.

Zdroj: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-2-du-an-bot-trong-nam-2025-d231998.html