Nová pravidla pro výcvik řidičů

Ministerstvo stavebnictví právě vydalo oběžník upravující školení řidičů, jejich školení, zkoušky a udělování osvědčení o proškolení v oblasti znalostí předpisů silničního provozu.

Nové nařízení tedy jasně stanoví, že pro studenty, kteří studují řízení motocyklů tříd A1, A a B1, musí teoretická náplň zajišťovat kompletní výcvikový program a studenti si mohou vybrat jednu ze dvou forem: Samostudium teoretických předmětů dle vládních nařízení nebo studium v ​​autoškole. Praktická náplň musí být studována v autoškole.

Pro stupně B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E a DE lze teoretickou náplň studovat centralizovanou formou, distanční formou nebo samostudiem s dohledem, v souladu s vládními nařízeními. Praktická náplň však musí být studována centrálně ve školicím zařízení.

Zařízení pro výcvik řízení motorových vozidel musí vytvořit kurz v délce maximálně 90 dnů pro výcvik řízení motorových vozidel. Ve vozidle třídy B maximálně 5 studentů; ve vozidle třídy C1 maximálně 8 studentů.

Studenti budou na konci kurzu ve výcvikovém zařízení testováni, a to ze dvou hlavních oblastí. Konkrétně v teorii bude test založen na souboru teoretických testových otázek a simulovaných dopravních situacích, které budou důsledně aplikovány v souladu s postupy Ministerstva veřejné bezpečnosti .

Z praktického hlediska se zkouška týká jak sekvenčního řízení, tak i řízení po silnici. Výsledky učení budou vyhodnoceny a kurz bude považován za absolvovaný, pokud student splní všechny výše uvedené požadavky odpovídající třídě registrovaného řidičského průkazu.

Oběžník nabývá účinnosti dnem 1. září 2025.

Zdroj: https://baodanang.vn/quy-dinh-moi-ve-dao-tao-lai-xe-3296948.html