Oblast plánovaná pro výstavbu mostu Ma Da. Foto: dokument |
Most Ma Da je dopravní projekt skupiny C; úroveň III s návrhovou rychlostí 80 km/h. V investiční fázi 1 má most Ma Da průřez široký 20,5 m se 4 jízdními pruhy pro motorová vozidla, 2 jízdními pruhy pro nemotorová vozidla, dělícím pásem a zábradlím. Příjezdová cesta k mostu je investována do výstavby se šířkou vozovky 4 jízdní pruhy pro motorová vozidla, 2 jízdními pruhy pro nemotorová vozidla na obou stranách, dělícím pásem a zemními krajnicemi na obou stranách silnice. Současně projekt investuje i do dalších souvisejících pomocných prací.
Podle rozhodnutí o schválení projektu má investiční projekt výstavby mostu Ma Da celkovou investici přesahující 133 miliard VND. Fáze 1 projektu je rozdělena do investičních fází od roku 2025 do roku 2027. Fáze dokončení bude z hlediska investic prostudována po vyhodnocení investiční efektivity jednotlivých fází. Provinční lidový výbor pověřil investorem projektu Provinční radu pro řízení investičních stavebních projektů.
Podle Provinčního lidového výboru má investice do výstavby mostu Ma Da usnadnit dopravní spojení mezi provinciemi Dong Nai (stará) a Binh Phuoc (stará), vytvořit tak plynulý dopravní systém v nové provincii Dong Nai, a tím uspokojit cestovní a dopravní potřeby obyvatel.
Zároveň se vytváří meziregionální dopravní osa spojující provincie Centrální vysočiny s mezinárodním letištěm Long Thanh a hlubinným přístavem Cai Mep-Thi Vai, čímž se vytvářejí podmínky pro podporu rozvoje meziprovinční logistické infrastruktury, průmyslových parků... a podporuje se socioekonomický rozvoj lokalit.
Pham Tung
Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/phe-duyet-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ma-da-voi-tong-kinh-phi-hon-133-ty-dong-44c0c8c/
Komentář (0)