Slavnostního položení základního kamene se zúčastnili soudruzi: náhradník za člena ústředního výboru strany, stálý zástupce tajemníka provinčního výboru strany, předseda Lidové rady provincie Dong Nai Ton Ngoc Hanh; člen provinčního výboru strany, místopředseda Lidového výboru provincie Dong Nai Nguyen Thi Hoang; členové stálého výboru a výkonného výboru provinční strany; bývalý člen ústředního výboru strany, bývalý tajemník provinčního výboru strany Binh Phuoc (dříve Binh Phuoc) Nguyen Tan Hung; bývalí vedoucí představitelé provincie Binh Phuoc v daných obdobích; zástupci vedoucích představitelů oddělení, poboček a obcí, kudy dálnice prochází.
Dálnice Gia Nghia - Chon Thanh je považována za silnici snů, silnici lásky, na kterou netrpělivě očekávají místní úřady i mnoho lidí. Je to totiž strategická silnice z hlediska ekonomiky , společnosti, národní obrany, bezpečnosti a všech aspektů společenského života.
Projekt Komponenty 1, investice do výstavby západního úseku dálnice sever-jih, Gia Nghia - Chon Thanh, je investován metodou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Jako investor pro realizaci projektu byl vybrán společný podnik Vingroup - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company s celkovou investicí téměř 20 bilionů VND. Z toho kapitál investora podílejícího se na projektu činí přes 12 bilionů VND bez úroků; státní kapitál činí přes 6,8 bilionu VND. Doba přípravy a realizace projektu je od roku 2025 do roku 2027; maximální doba návratnosti je 29 let a 8 měsíců.
Delegáti se účastní slavnostního zahájení výstavby komponenty 1 projektu, investice do výstavby severojižní dálnice, západní části, úseku Gia Nghia - Chon Thanh. Foto: Truong Hien |
Dálnice Gia Nghia - Chon Thanh má celkovou délku přibližně 124,13 km (úsek provincií Lam Dong je dlouhý přibližně 23,1 km, úsek provincií Dong Nai je dlouhý přibližně 101,03 km). Podle usnesení Národního shromáždění č. 138/2024/QH15 ze dne 28. června 2024 o investiční politice investičního projektu výstavby dálnice Sever - Jih, západní úsek Gia Nghia - Chon Thanh, má trasa v dokončené fázi 6 jízdních pruhů, šířku vozovky 32,25 m a projektovanou rychlost 120 km/h. V investiční fázi je projekt financován s rozsahem 4 kompletních jízdních pruhů rychlostní silnice a šířkou vozovky 24,75 m. Celková investice přesahuje 25,8 bilionu VND.
Zástupce investora se zavázal k realizaci projektu včas a zajištění jeho kvality. Foto: Truong Hien |
Pro urychlení postupu je projekt rozdělen do 5 dílčích projektů. Z nich je dílčí projekt č. 1, výstavba hlavní trasy rychlostní silnice, realizován formou PPP. Kromě toho obě provincie Dong Nai a Lam Dong realizují každá po 2 dílčích projektech na vyčištění staveniště a výstavbu obslužných komunikací a nadjezdů v celé oblasti.
Vedoucí představitelé provincií Dong Nai a Lam Dong předali dary znevýhodněným domácnostem, kterými projekt prošel. Foto: Truong Hien |
Na slavnostním výkopu členka provinčního výboru strany a místopředsedkyně provinčního lidového výboru Dong Nai Nguyen Thi Hoang prohlásila: „Komponenta projektu č. 1, investice do výstavby severojižní dálnice na západě, úsek Gia Nghia – Chon Thanh, má zvláštní význam nejen pro provincie Dong Nai a Lam Dong, ale také pro celý region Centrální vysočiny a jihovýchodní region. Tato dálnice bude hrát roli strategické spojovací osy, která zajistí bezpečnost a obranu v regionu Centrální vysočiny a zároveň úzce propojí Ho Či Minovo Město – nejdynamičtější ekonomické centrum v zemi.“
Vzhledem k důležitosti projektu místopředsedkyně Provinčního lidového výboru Nguyen Thi Hoang navrhla: Investoři a podniky by se měli zaměřit na řízení a naléhání na dodavatele, aby s duchem překonávání slunce a deště zvýšili počet strojů, zařízení a stavebního personálu, pracovali na „3 směny, 4 směny“, a to i přes svátky a dny volna, přispěli k urychlení postupu výstavby, dovedli projekt do konce a překročili stanovený harmonogram; zajistili kvalitu, bezpečnost a předcházeli korupci, plýtvání a negativitě; organizovali výstavbu bezpečně – s kvalitou – včas.
Na slavnostním ceremoniálu promluvila členka provinčního výboru strany a místopředsedkyně provinčního lidového výboru Dong Nai Nguyen Thi Hoang. Foto: Truong Hien |
Pro příslušná oddělení, pobočky, sektory a lokality je nezbytné pokračovat v úzké koordinaci a urychleně implementovat v souladu s předpisy, zajistit kvalitu, pokrok a bezpečnost a ve všech fázích nedovolit korupci, negativitu, skupinové zájmy a plýtvání.
Místopředsedkyně provinčního lidového výboru Nguyen Thi Hoang doufá, že: Lidé a organizace, kterými projekt prochází, budou i nadále doprovázet, podporovat a vytvářet podmínky pro stavební jednotky, aby mohly dobře plnit své úkoly, a přispět tak k celkovému úspěchu projektu.
Provincie Dong Nai se zavázala k i nadále úzké koordinaci s provincií Lam Dong, investory a souvisejícími jednotkami s cílem pečlivě sledovat a podporovat pokrok projektu, zajistit kvalitu a dodržovat předpisy. Tím splní očekávání Národního shromáždění, vlády, premiéra a očekávání obyvatel provincie, přispěje k odstranění úzkých míst v regionální propojenosti, dokončí infrastrukturu v souladu s plánem a úspěšně naplní cíle socioekonomického rozvoje v souladu s usnesením 13. celostátního sjezdu strany a usnesením 11. provinčního sjezdu strany.
Po dokončení se tato rychlostní silnice propojí s rychlostní silnicí Ho Či Minovo Město – Thu Dau Mot – Chon Thanh a napojí se na okruhy 3 a 4 – Ho Či Minovo Město, čímž se vytvoří rozvojový impuls pro regiony Centrální vysočiny a jihovýchodu a rozšíří se městský a průmyslový prostor. Tento projekt také přispívá k realizaci cíle 5 000 km rychlostních silnic, který si strana a vláda stanovily na období 2021–2030.
Xuan Tuc - Truong Hien
Zdroj: https://baodongnai.com.vn/moi-nong/202508/khoi-cong-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-4230963/
Komentář (0)