Více než 220 km projektu severojižní dálnice bylo otevřeno pro dopravu 19. srpna

Dílčí projekty severojižní rychlostní silnice ve východním regionu v období 2021–2025 staví investoři a dodavatelé dnem i nocí s cílem dokončit trasu do 19. srpna.

Více než 220 km projektu severojižní dálnice bylo uvedeno do provozu 19. srpna. (Foto: Quoc Khanh/Vietnam+)

Investoři a dodavatelé rychlostních silnic Quang Ngai-Hoai Nhon, Hoai Nhon-Quy Nhon a Quy Nhon-Chi Thanh se v souladu s pokyny premiéra a ministerstva stavebnictví zaměřují na dokončení závěrečných prací, aby byly 19. srpna uvedeny do provozu.

Celkové úsilí k dokončení 3 úseků rychlostní silnice

Projekt úseku Quang Ngai – Hoai Nhon má délku trasy 88 km. Aby bylo zajištěno první technické otevření posledních 10 km trasy (od km 79 do km 88) napojující na rychlostní silnici Hoai Nhon – Quy Nhon 19. srpna, dodavatel Deo Ca Group a konsorcium soustředily na staveniště maximální množství personálu, vybavení a materiálů pro realizaci zbývajících částí.

Desetikilometrový úsek rychlostní silnice Quang Ngai-Hoai Nhon, který bude brzy uveden do provozu, se nachází výhradně v provincii Gia Lai , v oblastech Bong Son-Hoai Nhon Nam a Hoai Nhon Tay, a kříží se s křižovatkou provinční silnice 639, která napojuje na rychlostní silnici Hoai Nhon-Quy Nhon.

Podél tohoto úseku trasy je silnice vydlážděna hladkým asfaltem. Dodavatelé spěchají s dokončením systému bezpečnosti dopravy. Přímo na dvorech poblíž staveniště se odlévají pevné dělicí stěny pro snadnou přepravu, což výrazně zkracuje dobu výstavby. Skupiny dělníků instalují svodidla, sítě proti oslnění a značení.

Pokud jde o projekt dálnice Hoai Nhon-Quy Nhon o celkové délce 70,1 km, pan Bui Trong Lai, ředitel projektové řídicí rady, uvedl, že balíček 12-XL (km23+500-km70+091) je také téměř dokončen a 19. srpna bude otevřeno 46,6 km silnice.

Podle pana Laie doposud Balíček 12-XL dosáhl 91,1% výkonu, splnil schválený harmonogram a v podstatě dokončil práce na mostě, propustcích a podjezdu na trase, na vozovce a povrchových prvcích a postavil většinu prvků bezpečnosti silničního provozu, včetně: 38,87/46,59 km plotů (93,43 %); 39,11/44,11 km svodidel (88,6 %), 36,94/46,59 km dělícího pásu (79,29 %); a dopravního značení.

Dělníci instalují dělící pásy a sítě proti oslnění na projektu dálnice Quang Ngai-Hoai Nhon. (Foto: Quoc Khanh/Vietnam+)

V projektu dálnice Quy Nhon-Chi Thanh o délce 61,7 km se podle zprávy projektové řídicí rady 85 (investor) od 25. února 2023 realizuje balíček 11-XL (km0+200-km19+800) o délce 19,6 km, který je dokončen z 91 %. Podle plánu bude tento balíček technicky uveden do provozu 19. srpna.

Projekt dálnice Hoa Lien-Tuy Loan zajišťuje technické otevření dopravy 19. srpna

Projekt rychlostní silnice Hoa Lien-Tuy Loan staví investor a zhotovitel ve „3 směnách, 4 posádkách“ a práce se naléhavě dokončují, aby bylo zajištěno technické otevření provozu 19. srpna.

Konsorcium dodavatelů, společnosti TAG Vietnam Group Joint Stock Company, Construction Corporation No. 1, Railway Construction Corporation Joint Stock Company, Song Da 10 Joint Stock Company a Construction Service and Trade Joint Stock Company 68, v současné době naléhavě dokončuje položky, aby se balíček dostal do cíle.

Konkrétně se jedná o pokládku asfaltového betonu v délce přes 3 km, jejíž dokončení se očekává 12.–13. srpna, a také o dokončení systému bezpečnosti provozu, jako je dopravní značení, značky, svodidla z vlnitého plechu, dělící pásy atd.

Tunel Son Trieu dokončil také levý tunel (délka 600 m), pravý tunel (535 m) dosáhl 100 %; dokončen je povrch vozovky v tunelu; probíhají dokončovací práce, instalace zařízení, osvětlení a budovy obsluhy...

Více než 221 km dálnice otevřeno

Pan Bui Trong Lai, výkonný ředitel projektu dálnice Quy Nhon-Chi Thanh, uvedl, že do technického otevření zbývá už jen týden, a dodavatelé na staveništi zmobilizovali 246 strojů a zařízení a 726 stavebních dělníků, kteří obsluhují 28 stavebních týmů, včetně 4 týmů pro stavbu tunelů, 11 týmů pro stavbu vozovek a 13 týmů pro stavbu mostů.

„Vzhledem k příznivému počasí zvýšili dodavatelé počet svých stavebních pracovníků na „3 směny, 4 týmy“, aby zajistili pokrok. Konzultační a dozorčí tým je vždy k dispozici, aby vedl a hodnotil kvalitu každé stavební položky. Rada pro řízení projektu 85 rovněž vyžaduje, aby dodavatelé vynaložili velké úsilí a odhodlání k dokončení projektu včas před zahájením technické dopravy 19. srpna,“ potvrdil pan Lai.

Projekty komponentů dálnice Sever-Jih budou otevřeny pro dopravu 19. srpna. (Foto: Quoc Khanh/Vietnam+)

Zástupce Odboru stavebních investic a řízení (Ministerstva výstavby) uvedl, že v souladu s pokyny premiéra byli vedoucí představitelé Ministerstva výstavby a projektových rad v posledních dnech nepřetržitě přítomni na místech projektů rychlostních silnic, které by měly být otevřeny pro provoz 19. srpna, aby přímo nabádali k pokroku a diskutovali s obcemi a investory o řešeních pro odstranění stávajících překážek.

Podle zprávy Ministerstva stavebnictví bude do 19. srpna dokončeno 7 dílčích projektů projektu dálnice Sever-Jih ve fázi Východ 2021-2025, a to na hlavní trase o celkové délce více než 221 km, včetně: Vung Ang-Bung (55,34 km), Van Ninh-Cam Lo (65,55 km) a zbývajících 13 km úseku dálnice Van Phong-Nha Trang, některých úseků úseku Quang Ngai-Hoai Nhon (10/88 km), Hoai Nhon-Quy Nhon (46,6/70 km), Quy Nhon-Chi Thanh (19,6/62 km) a projektu Hoa Lien-Tuy Loan (11,47 km).

Zdroj: https://baohatinh.vn/hon-220km-du-an-thanh-phan-cao-toc-bac-nam-duoc-thong-tuyen-dip-198-post293554.html