První vietnamská letecká společnost, která používá udržitelné palivo SAF

Společnost Vietnam Airlines právě 27. května úspěšně uskutečnila let s číslem letu VN660 ze Singapuru do Hanoje s použitím udržitelného leteckého paliva (SAF).

Vietnam Airlines právě úspěšně provedly let s použitím udržitelného leteckého paliva (SAF) - Foto: VNA

Společnost Vietnam Airlines se zapsala do historie tím, že se stala první leteckou společností ve Vietnamu, která používá udržitelná paliva pro komerční osobní lety. Důležitý krok na cestě k „zelenému letectví“. Jedná se o důležitý krok pro vietnamský letecký průmysl obecně a pro národní leteckou společnost zejména na cestě stát se „zeleným letectvím“, který přispívá k cíli snížení čistých emisí na „0“ (známé také jako „čistá nula“) do roku 2050, k čemuž se Vietnam zavázal na summitu OSN o změně klimatu (COP26) v roce 2021. Udržitelné letecké palivo – SAF je palivo vyrobené z obnovitelných a udržitelně získaných materiálů, jako je použitý kuchyňský olej a odpadní živočišný tuk. SAF splňuje přísné mezinárodní letecké normy a lze jej bezpečně používat na komerčních letech. SAF proto může pomoci snížit až 80 % emisí skleníkových plynů během celého životního cyklu paliva a zároveň minimalizovat další škodlivé emise, jako jsou NOx, SO2 a jemný prach, čímž přispívá ke snížení skleníkového efektu. Kromě toho lze SAF skladovat a přepravovat jako tradiční fosilní paliva, má schopnost dobře fungovat v chladných povětrnostních podmínkách a pomáhá zlepšit letový výkon. Díky tomu je SAF potenciálním alternativním zdrojem paliva k fosilním palivům, což přispívá k procesu snižování emisí uhlíku v leteckém průmyslu. Používání paliva SAF je v dnešním světě trendem zájmu. Na 41. plenárním zasedání Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) v roce 2022 se letecké agentury společně zavázaly k cíli dosáhnout nulových čistých emisí do roku 2050. Za účelem dosažení tohoto cíle výzkumné ústavy a dodavatelé leteckého paliva aktivně investují do technologií pro výrobu udržitelného leteckého paliva a vyvíjejí je. Na 26., 27. a 28. konferenci smluvních stran Rámcové úmluvy OSN o změně klimatu (COP26) Vietnam potvrdil své závazky dosáhnout nulových čistých emisí do roku 2050. Činnosti leteckého průmyslu jsou pro tento cíl obzvláště významné.

SAF může pomoci snížit emise skleníkových plynů až o 80 % během životního cyklu paliva a zároveň minimalizovat další škodlivé emise, jako jsou NOx, SO2 a pevné částice.

Společnost Vietnam Airlines , odhodlaná používat udržitelné letecké palivo, uvedla, že ačkoli je cena udržitelného leteckého paliva v současnosti 2–3krát vyšší než cena tradičních fosilních paliv a někdy dokonce 5–6krát vyšší, Vietnam Airlines je stále odhodlána tento typ paliva používat. To je také důkazem silného závazku letecké společnosti chránit životní prostředí, usilovat o udržitelný rozvoj a implementovat společenskou odpovědnost podle kritérií ESG (životní prostředí, společnost a správa věcí veřejných). Pan Nguyen Chien Thang, zástupce generálního ředitele Vietnam Airlines, uvedl: „Vietnam Airlines věří, že používání SAF pomůže vytvořit udržitelnější budoucnost leteckého průmyslu a zároveň poskytne cestujícím letový zážitek, který bude nejen vynikající kvality služeb, ale také mimořádně šetrný k životnímu prostředí. Letecká společnost i nadále spolupracuje s partnery v dodavatelském řetězci na rozšíření používání SAF v budoucnu, a tím přispěje k úspěšné realizaci cílů snižování nulových čistých emisí a prevence změny klimatu.“ Palivo SAF pro let VN660 ze Singapuru do Hanoje dodala společnost Neste – přední světový výrobce udržitelného leteckého paliva a obnovitelné nafty. „Jsme potěšeni, že si společnost Vietnam Airlines pro svůj první let s použitím SAF zvolila naše udržitelné letecké palivo Neste MY. Letecký průmysl je odhodlán plnit ambiciózní klimatické cíle a udržitelné letecké palivo hraje klíčovou roli v dosažení těchto cílů. Jako přední světový výrobce SAF se společnost Neste zavázala podporovat zákazníky, jako jsou Vietnam Airlines, na jejich cestě k dekarbonizaci a těšíme se na rozšíření této spolupráce,“ uvedla Carrie Song, senior viceprezidentka pro komerční obnovitelné produkty ve společnosti Neste. Průkopnické používání SAF společností Vietnam Airlines přichází také v době, kdy si Evropská unie (EU) stanovila cíl nulových emisí k dosažení svého cíle dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2050. EU v současné době plánuje zavést povinné používání udržitelného leteckého paliva. Kromě úsilí o používání SAF společnost Vietnam Airlines důrazně zavádí mnoho opatření ke snížení emisí CO2, jako je využívání a používání flotily nové generace ke snížení emisí CO2 prostřednictvím úspory paliva; optimalizace letových tras, letových řádů a optimalizace hmotnosti nákladu za účelem snížení spotřeby paliva; zajištění informačního technologického systému pro sledování spotřeby paliva a emisí CO2 s ověřením od třetí strany, které se zasílá státním agenturám...

V roce 2023 společnost Vietnam Airlines díky optimalizaci letadel a aktivitám na úsporu paliva sníží množství CO2 o téměř 70 000 tun, což je 1,5krát více než v roce 2022 (44 240 tun).

Phan Trang

Zdroj: https://baochinhphu.vn/hang-hang-khong-viet-nam-dau-tien-su-dung-nhien-lieu-ben-vung-saf-10224052809545071.htm