Lithium-iontové baterie dominují současnému trhu s bateriemi, protože se široce používají v mnoha produktech, jako jsou notebooky, chytré telefony, elektromobily atd. Omezením lithium-iontových baterií je, že při poklesu teploty se nabíjejí pomaleji a ukládají méně energie.
Tým profesora Xiulina Fana z Univerzity Zhejiang si uvědomil, že problém spočívá v elektrolytu baterie, a proto vyvinul nový elektrolyt, který dokáže přenášet lithiové ionty. V kombinaci s rozpouštědlem fluoracetonitrilem dosáhli vědci baterie s vynikající iontovou vodivostí při pokojové teplotě a dobrým nabíjením a vybíjením při teplotách od minus 80 stupňů Celsia do 60 stupňů Celsia.
Testovaná při teplotě mínus 70 stupňů Celsia, její výkon překonal některé alternativy. Nová baterie si udržela výkon po více než 3 000 cyklů nabíjení a vybíjení při teplotě 6 stupňů Celsia.
Nové lithium-iontové baterie od vědců z Univerzity Zhejiang v Číně lze nabíjet a provozovat při teplotě -80 stupňů Celsia. Foto: Univerzita Zhejiang
„Nový výzkum umožňuje nabíjení a provoz lithium-iontových baterií při teplotách až minus 80 stupňů a baterie může dosáhnout 80 % kapacity po 10 minutách nabíjení,“ zdůraznil profesor Fan.
Nový výzkum, publikovaný v časopise Nature, naznačuje, že by technologie mohla být zobecněna a rozšířena na další elektrolyty pro metal-iontové baterie, což by mohlo být prospěšné pro provozovatele sítí v chladných oblastech, kteří potřebují vyvážit výrobu energie během zimy.
Zdroj: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm
Komentář (0)