V provincii Dong Nai byla 19. srpna zahájena výstavba 3 projektů současně, včetně dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh, dálnice Dau Giay - Tan Phu a projektu komponenty 1, dálnice Gia Nghia - Chon Thanh.
Zejména se jedná o projekt rozšíření úseku rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh, který je dlouhý 22 km a prochází dvěma provinciemi a městy, Ho Či Minovým Městem a Dong Nai.
Výchozí bod projektu je na křižovatce s okruhem 2 v Ho Či Minově Městě; koncový bod je na křižovatce s dálnicí Bien Hoa - Vung Tau v provincii Dong Nai.
Celková investice do projektu přesahuje 16 300 miliard VND, z čehož veřejný investiční kapitál činí 6 500 miliard VND a kapitál mobilizovaný společností Vietnam Expressway Corporation (VEC) činí více než 9 800 miliard VND.
Ministr financí Nguyen Van Thang a představitelé Ho Či Minova Města a provincie Dong Nai zahájili projekt rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh. Foto: Le Toan |
Podle plánu bude projekt v podstatě dokončen do konce roku 2026. Pokud jde o most Long Thanh, jeho dokončení se očekává v prvním čtvrtletí roku 2027.
Téhož dne, 19. srpna, se v Dong Nai konalo slavnostní položení základního kamene investičního projektu výstavby dálnice Dau Giay - Tan Phu (fáze 1).
Projekt je dlouhý přes 60 km; výchozí bod se napojuje na dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay v obci Dau Giay; koncový bod se napojuje na dálnici Tan Phu - Bao Loc v obci Phu Lam v provincii Dong Nai.
Celková investice projektu činí téměř 8 500 miliard VND a je realizován metodou (partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP) - smlouva BOT (výstavba - provoz - převod).
Podle plánu bude projekt dokončen do 2 let a dokončení se očekává v roce 2027.
Další důležitou dálnicí spojující jihovýchodní region s Centrální vysočinou je dálnice Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Dong Nai).
Dne 19. srpna byla také oficiálně zahájena výstavba komponenty 1 projektu rychlostní silnice Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Dong Nai) s celkovou délkou 124 km, rozsahem 4 rychlostních pruhů a konstrukční rychlostí 100–120 km/h.
Projekt komponenty 1 je investován společností Vingroup Joint Venture - Techtra Infrastructure Investment and Development Joint Stock Company s celkovou investicí téměř 20 000 miliard VND.
Z toho kapitál investora podílejícího se na projektu činí více než 12 000 miliard VND, bez započítání úroků z úvěru; a kapitál státu podílejícího se na projektu činí více než 6 800 miliard VND.
Doba realizace projektu je od roku 2025 do roku 2027, maximální doba návratnosti projektu je 29 let a 8 měsíců.
V Ho Či Minově Městě dne 19. srpna koordinoval Výbor lidu Ho Či Minova města s Výborem lidu provincie Tay Ninh slavnostní zahájení odminování a přemístění technické infrastruktury pro investiční projekt výstavby dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai.
Pan Luong Minh Phuc, ředitel investiční projektové rady pro dopravní výstavbu města HCM (investor), uvedl, že po zahájení prvního balíčku bude rada koordinovat s konzultačními jednotkami dokončení návrhu, odhadu a výběru stavebních dodavatelů.
Podle plánu začnou stavební balíčky projektu č. 2 (rozpočtový kapitál) s výstavbou v říjnu 2025, zatímco balíčky projektu č. 1 (kapitál PPP) s výstavbou začnou v březnu 2026.
Projekt dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai, délka 51 km, z toho úsek přes Ho Či Minovo Město je dlouhý 24,7 km a úsek přes provincii Tay Ninh je dlouhý 26,3 km.
Výchozí bod se napojuje na okruh č. 3 v obci Phu Hoa Dong v Ho Či Minově Městě, koncový bod se napojuje na státní dálnici č. 22 v obci Ben Cau v provincii Tay Ninh (asi 7 km od hraniční brány Moc Bai).
Projekt má celkovou investici ve výši 19 617 miliard VND investovanou formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP), smlouvy BOT (výstavba - provoz - transfer).
Zdroj: https://baodautu.vn/dong-loat-khoi-cong-4-du-an-cao-toc-ket-noi-cac-tinh-vung-dong-nam-bo-d364215.html
Komentář (0)