Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Urychlit postup výstavby klíčových projektů před obdobím dešťů

V dnešní době se investoři a stavební jednotky projektů ve východní části provincie Dak Lak zaměřují na lidské zdroje, aby urychlili postup; zároveň vypracovávají plány na prevenci povodní a bouří, které zajistí bezpečnost lidí i projektů.

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk11/09/2025

Stavební jednotka projektu na nábřeží, jehož cílem je zabránit sesuvům půdy na levém břehu řeky Ba, v kombinaci s rozvojem městské infrastruktury v obci Vinh Phu využila suchého počasí a zvýšila počet motocyklů a techniky, aby urychlila postup výstavby.

Paní Nguyen Thi Lai, zástupkyně generálního ředitele akciové společnosti Thanh Trung, zástupkyně stavební jednotky, uvedla, že projekt nábřeží, který má zabránit sesuvům půdy na levém břehu řeky Ba, v kombinaci s rozvojem městské infrastruktury přes obec Vinh Phu, má délku přibližně 3 328 m a rozlohu přibližně 89,17 hektarů. Výstavba říčního nábřeží má oproti jiným projektům specifičtější rysy, protože se zde nachází mnoho podvodních prvků. Stavební plán na staveništi je vypočítán a rozložen rozumně, zejména v nadcházejícím neobvyklém období dešťů a bouří. V současné době dodavatel shromáždil přibližně 30 motocyklů, techniku ​​a desítky pracovníků, aby provedl projekt nalití kamení k patě nábřeží, železobetonových zdí nábřeží, vyrovnání terénu a výstavbu odvodňovacího systému silnice DT2. Jednotka se snaží v podstatě dokončit spodní část, aby byla zajištěna bezpečnost projektu během období dešťů a bouří.

Stavební jednotka se zaměřila na dokončení spodní části projektu nábřeží, aby se zabránilo sesuvům půdy na levém břehu řeky Ba, v kombinaci s rozvojem městské infrastruktury v obci Vinh Phu.

Bezpečný přechod při povodních je také závazkem investora a zhotovitele realizovat stavební projekt některých úseků náspu, aby se zabránilo erozi na pravém břehu řeky Ban Thach v kombinaci s dopravní komunikací, od mostu Ban Thach po most Ben Lon. Na 2 100 m dlouhé stavební trase panuje stavební rytmus ve dne v noci. Zhotovitel organizuje 3 stavební týmy, které dokončily 1 100 m. V současné době je stále úsek náspu uprostřed trasy a stavební jednotka nepřetržitě pracuje přesčas, aby se pokusila dokončit těleso náspu a 3 odvodňovací propustky. Po dokončení celé paty náspu se jednotky zaměří na výstavbu celého tělesa náspu a dopravní komunikace podél náspu. Dokončení celého projektu se očekává v tomto roce.

Projekt nouzové pomoci při sesuvu půdy na pobřeží An My - An Chan byl zahájen v červnu letošního roku s investicí přibližně 200 miliard dongů s cílem zajistit bezpečnost pobřežní oblasti, která je často ohrožena přílivem, jenž ovlivňuje životy lidí i infrastrukturní práce uvnitř. Stavební jednotka shromažďuje vybavení a materiály, odlévá stavební prvky, provádí výkop základů, lije balvany na úpatí náspu a spouští bambusové vory.

„Investor požádal dodavatele, aby se proaktivně vybavili odpovídajícími prostředky, vybavením a materiály pro zvládání mimořádných situací během bouří. Dodavatelé přísně kontrolují vstup a výstup na staveniště a v případě potřeby evakuují osoby a vybavení z nebezpečných oblastí.“

Pan Dang Khoa Dam , ředitel správní rady investičních a stavebních projektů ve východním regionu provincie Dak Lak

Podle Správní rady investičních a stavebních projektů ve východním regionu provincie Daklak investor naléhavě žádá zhotovitele, aby urychlil dokončení některých naléhavých úkolů spojených s výstavbou paty náspu; zároveň pečlivě sledoval postup projektu a požadoval, aby zhotovitel vypracoval plán prevence povodní a bouří, v němž proaktivně sledoval předpovědi počasí, aby zajistil přiměřené technické přestávky.

Na silničním projektu z přístavu Bai Goc, který spojuje státní dálnici č. 1 s ekonomickou zónou Van Phong, se stavební práce potýkají s mnoha obtížemi, protože dodavatel čeká na staveniště a obává se blížící se sezóny bouří. Dodavatel je rozdělen do 5 stavebních týmů, které postupně pracují. Hlavní prací v současné době je zasypání vozovky. Zajištění bezpečnosti projektu během nadcházející sezóny bouří však bude poměrně obtížné, protože staveniště není souvislé.

Pan Doan Huu Thinh, projektový manažer (společnost Tan Lap Company Limited), uvedl: „Během loňské sezóny bouří bylo mnoho objektů poškozeno přírodními katastrofami. V současné době dodavatel pravidelně sleduje místní předpovědi počasí, aby proaktivně plánoval sběr materiálu pro případ silných dešťů a záplav, zejména na staveništích odvodnění. Zaměříme se na plány k zajištění bezpečnosti lidí a stavebních prací.“

Zdroj: https://baodaklak.vn/kinh-te/202509/day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-trong-diem-truoc-mua-mua-bao-6c71322/


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Tajemství špičkového výkonu Su-30MK2 na obloze nad Ba Dinh 2. září
Tuyen Quang se během festivalové noci rozsvítí obřími lucernami uprostřed podzimu
Stará čtvrť Hanoje se obléká do nových „šat“ a skvěle vítá Festival středu podzimu
Návštěvníci tahají sítě, šlapou v bahně, aby chytili mořské plody, a voňavě je grilují v brakické laguně středního Vietnamu.

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

No videos available

Zprávy

Politický systém

Místní

Produkt