Zpoždění výstavby dálničního odpočívadla, ministr dopravy dává „horké“ pokyny

Ministr dopravy Tran Hong Minh požádal, aby ředitelé projektových řídicích rad převzali plnou odpovědnost před ministrem za postup vyklízení staveniště, postup a kvalitu projektů. Ministerstvo dopravy přezkoumá a bude se zabývat odpovědností účastníků projektu, pokud neplní své úkoly.

Ministr dopravy Tran Hong Minh požádal, aby ředitelé projektových řídicích rad převzali plnou odpovědnost před ministrem za postup vyklízení staveniště, postup a kvalitu projektů. Ministerstvo dopravy přezkoumá a bude se zabývat odpovědností účastníků projektu, pokud neplní své úkoly.

Ministr dopravy Tran Hong Minh právě zaslal telegram Správě dálnic Vietnamu, Správě silnic Vietnamu, projektovým radám a investorům, aby urychlili realizaci 8 investičních projektů na výstavbu odpočívadel na východní severojižní dálnici.

Podle telegramu vydalo ministerstvo dopravy v návaznosti na pokyn premiéra řadu dokumentů, v nichž požaduje od míst s odpočívadly, aby rozhodně nařídily příslušným orgánům a složkám zaměřit se na řešení problémů, urychlení prací na vyklízení stavenišť s cílem urychlit postup dokončení a uvedení projektů do synchronního provozu.

Zprávy od jednotek však ukazují, že postup realizace 8 projektů odpočívadel je v současné době velmi pomalý; problémy s vyklízením staveniště a stavebními postupy nebyly důkladně vyřešeny, což výrazně ovlivňuje cíl dokončení projektů v plánu, zejména naléhavý cíl dokončení nezbytných prací ve veřejných službách (toalety, parkoviště).

Aby bylo zajištěno synchronní využívání a uspokojení naléhavých potřeb osob a vozidel účastnících se provozu na dálnicích, zejména během svátku Tet v roce 2025, ministr dopravy požádal ředitele projektových řídicích rad na adrese 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road, aby vyslali přímo vedoucí pracovníky rady s úředníky a specialisty, kteří by situaci pečlivě sledovali, úzce koordinovali s místními úřady a investory s cílem zaměřit se na řešení obtíží a problémů, posílili práci v terénu, přezkoumali a urychlili postup výstavby.

Ředitelé projektových řídicích rad budou plně odpovědní ministrovi za postup vyklízení stavenišť, postup a kvalitu projektů. Ministerstvo dopravy bude přezkoumávat a řešit odpovědnosti účastníků projektu, pokud neplní své úkoly.

Investoři jsou povinni provést výzkum a navrhnout řešení pro řízení a řízení, aby byla zajištěna kvalita a pokrok, zejména u kritických bodů projektu; zaměřit zdroje, navýšit vybavení, lidské zdroje, zásoby a materiály, organizovat výstavbu ve „3 směnách, 4 týmech“, urychlit postup výstavby a usilovat o dosažení cíle dokončení prací veřejných služeb v co nejkratším čase, aby se uspokojily naléhavé potřeby osob a vozidel účastnících se provozu na dálnici během svátku Tet v roce 2025.

„Pokud nelze z objektivních důvodů dosáhnout požadovaného pokroku, musí investor/podnik převzít a provozovat dříve vybudované dočasné stanice a dokončit výstavbu nové dočasné stanice do 20. ledna 2025. Provoz dočasných odpočívadel musí zajistit absolutní bezpečnost osob a vozidel vstupujících do stanice a vystupujících ze stanice, a to s ohledem na kvalitu, bezpečnost, hygienu životního prostředí, požární prevenci a hašení dle předpisů“ – jasně se uvádí v depeši.

Jak informoval Tien Phong , 11 projektů dálnic sever-jih vedoucích provinciemi Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh a Khanh Hoa, Ninh Thuan, Binh Thuan a Dong Nai bude mít 10 odpočívadel a čerpacích stanic pro osoby a vozidla cestující po dálnici. V době zahájení výstavby 11 projektů však investoři (projektové řídicí rady, ministerstvo dopravy) a samotný investor dokončili pouze silnici o šířce 2 jízdních pruhů, bez odstavných pruhů a bez odpočívadel a čerpacích stanic. To způsobuje potíže a překážky týkající se bezpečnosti silničního provozu.

Vietnamská správa dálnic uvedla, že do třetího čtvrtletí letošního roku vybrala investory pro 8/10 odpočívadel na dálnicích, včetně: Mai Son - Národní dálnice 45; Nghi Son - Dien Chau; Dien Chau - Bai Vot; Nha Trang - Cam Lam; Cam Lam - Vinh Hao; Vinh Hao - Phan Thiet (2 stanice); Phan Thiet - Dau Giay, přičemž požadovaný pokrok byl dokončen pro uspokojení naléhavých potřeb lidí a vozidel během svátku Tet 2025.

Koncem října ministerstvo dopravy uvedlo, že bylo investováno a staví se 9 odpočívadel, z toho 6 stanic, které byly uvedeny do provozu, 1 stanice, která byla uvedena do provozu na jedné straně a investuje na druhé straně, a 2 stanice, do kterých se investovalo a které se staví; 1 stanice spravovaná obcí bude nasazena při investici do rychlostní silnice Huu Nghi - Chi Lang; 2 stanice na rychlostních silnicích Da Nang - Quang Ngai a Ben Luc - Long Thanh, do kterých investovala Vietnamská společnost pro dálnice, provádějí investiční postupy.

Pokud jde o 24 odpočívadel v rámci projektů rychlostních silnic spravovaných Ministerstvem dopravy, 8 stanic dokončilo výběr investorů a podepsalo smlouvy. Je známo, že tyto stanice v podstatě dokončí nezbytné práce veřejné služby (toalety, parkoviště) do 31. prosince a všechny budou dokončeny v roce 2025.

Vláda dne 16. září vydala nařízení, které podrobně popisuje řadu článků a opatření k provedení zákona o nabídkových řízeních pro výběr investorů k realizaci investičních projektů s využitím pozemků, a proto těchto 13 odpočívadel zrušilo oznámení o nabídkovém řízení pro výběr investorů.

Loc Lien - Trong Dang

Zdroj: https://tienphong.vn/cham-tre-thi-cong-tram-dung-nghi-cao-toc-bo-truong-giao-thong-chi-dao-nong-post1703426.tpo