Detail 5 křižovatek v Ho Či Minově Městě, kde budou brzy postaveny nadjezdy

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 1

Ministerstvo dopravy Ho Či Minova města právě navrhlo, aby Lidový výbor Ho Či Minova města upřednostnil výstavbu nadjezdů na pěti křižovatkách s cílem vyřešit dopravní zácpy. Celkový investiční kapitál do tohoto projektu se očekává ve výši přibližně 4 000 miliard VND a bude realizován od nynějška do roku 2030.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 2

Mezi navrhované další křižovatky patří: křižovatka Dien Bien Phu – Ngo Gia Tu – Ly Thai To – Le Hong Phong (okres 3, okres 10); křižovatka Nguyen Tri Phuong – Ngo Gia Tu – Nguyen Chi Thanh (okres 5, okres 10); křižovatka Nguyen Oanh – Phan Van Tri (okres Go Vap); křižovatka Národní dálnice 1 – Silnice č. 7 – Silnice č. 18 (okres Binh Tan). Celková očekávaná investice je 400 miliard VND/projekt.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 3

Křižovatky, na kterých je výstavba estakád prioritní, představují ohniska dopravní zácpy, které ovlivňují cestování lidí. Investice do výstavby estakád nejen pomáhají snižovat dopravní zácpy, ale také zlepšují bezpečnost provozu a synchronně rozvíjejí dopravní infrastrukturu města.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 4

Podle reportérů Dan Tri , ačkoli na křižovatce Ly Thai To není dopravní špička, je tato oblast často přeplněná vozidly. Je to také křižovatka mnoha hlavních silnic, které spojují dopravu s okresy 1, 3 a 5.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 5

Nguyen Tri Phuong a Ly Thai To jsou dvě z největších křižovatek v centru města. Nadjezdy vybudované v těchto dvou oblastech budou proto zahrnovat odbočky protínající křižovatky, což pomůže zmenšit stávající křižovatky. Směry mostních odboček budou vhodně vypočítány při vstupu do specifické výzkumné fáze projektů.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 6

Projekt nadjezdu na křižovatce Bon Xa (okres Binh Tan) s investicí téměř 2 400 miliard VND (vyklizení pozemku téměř 2 100 miliard VND) je křižovatkou s největším celkovým investičním kapitálem s rozsahem výstavby nadjezdu ve směru ulice Le Van Quoi - Hoa Binh , o délce 280 m, šířce 12 m a obousměrném provozu.

Od roku 2016 je projekt nadjezdu na křižovatce Bon Xa v zásadě schválen Lidovou radou Ho Či Minova Města, ale kvůli nedostatku kapitálu nebyl realizován.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 7

Bon Xa Intersection je křižovatka 6 silnic: Binh Long, Thoai Ngoc Hau, Hoa Binh, Phan Anh, Huong Lo 2 a Le Van Quoi, na seznamu 24 černých míst dopravní zácpy v Ho Či Minově Městě.

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 8

„Chodit ráno do práce je jako mučení. Normálně na silnici není přeplněno, cesta do práce mi trvá jen 15 minut. Ale jsou dny, kdy je dopravní zácpa a cesta tam mi trvá skoro hodinu. Kdyby tu byl nadjezd, bylo by to skvělé, už žádné strkání,“ řekla paní Tran Kim Ngoc (28 let, okres Binh Tan).

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 9

V oblasti severní brány je křižovatka Nguyen Oanh a Phan Van Tri také jedním z dopravních zácp. Navrhovaný projekt výstavby nadjezdu stojí 400 miliard dongů, most je dlouhý 500 metrů a široký 2–4 jízdní pruhy (pro obousměrný provoz ve směru na Nguyen Oanh).

Cận cảnh 5 nút giao ở TPHCM sắp được xây cầu vượt - 10

Na křižovatce Národní dálnice 1 - Silnice č. 7 - Silnice č. 18 plánuje dopravní sektor města vybudovat nadjezd nebo podjezd o délce 400 m, šířce 2-4 jízdních pruhů (pro obousměrný provoz ve směru Silnice č. 7 - Silnice č. 18).