কোয়াং ট্রাই উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে

(Chinhphu.vn) – কোয়াং ট্রাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি বর্তমানে চূড়ান্ত পর্যায়ে প্রবেশ করছে এবং অনেক গুরুত্বপূর্ণ বিষয় সম্পন্ন হয়েছে, তবে সামগ্রিক অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য এখনও কিছু সমস্যা রয়েছে যা শীঘ্রই সমাধান করা প্রয়োজন।

কোয়াং ত্রি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প - ছবি: ভিজিপি/লু হুওং

কোয়াং ত্রি প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া ২০২১-২০২৫ সালের পূর্ব পর্যায়ের উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পটিতে তিনটি উপাদান প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: ভং আং - বুং অংশ ৪২.৪৪ কিলোমিটার দীর্ঘ; বুং - ভ্যান নিনহ অংশ ৪৮.৮৪ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ভ্যান নিনহ - ক্যাম লো অংশ ৬৫.৫৩ কিলোমিটার দীর্ঘ।

এই রুটের মোট দৈর্ঘ্য ১৫৬.৮১ কিমি। হোয়া ট্র্যাচ কমিউন, ডং সন ওয়ার্ড এবং কন তিয়েন কমিউনে ১১টি ছেদ এবং তিনটি বিশ্রাম স্টপ রয়েছে।

প্রকল্পগুলির জন্য উদ্ধারকৃত মোট জমির পরিমাণ প্রায় ১,৪৮১.৬৭ হেক্টর, যার মধ্যে ৭৫৩.৩৫ হেক্টর বনভূমি যা অন্য ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তরিত করতে হবে। প্রকল্পটি ৮৫২টি পরিবারকে পুনর্বাসিত করতে হবে এবং প্রায় ৪,৭২১টি কবরকে প্রভাবিত করবে, যার মধ্যে ৩,৮৮৫টি কবর নতুন স্থানে স্থানান্তর করতে হবে।

এছাড়াও, ৫০০ কেভি, ২২০ কেভি, ১১০ কেভি উচ্চ ভোল্টেজের বিদ্যুৎ লাইন; মাঝারি ও নিম্ন ভোল্টেজের বিদ্যুৎ ব্যবস্থা এবং টেলিযোগাযোগের মতো অনেক প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজও প্রভাবিত হয়েছে।

কোয়াং ত্রি প্রদেশের নির্মাণ বিভাগের প্রতিবেদন অনুসারে, মূল রুটে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ ১০০% সম্পন্ন হয়েছে, যার মধ্যে হোয়া ট্র্যাচ কমিউন এবং ডং সন ওয়ার্ডের দুটি বিশ্রাম স্টপের অতিরিক্ত অংশও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ৩৫/৩৫টি পুনর্বাসন এলাকার সমস্ত কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং ৮৫২টি পরিবারের জন্য সম্পূর্ণ ব্যবস্থা করা হয়েছে। প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজের স্থানান্তরও সম্পন্ন হয়েছে।

নির্মাণ সামগ্রীর ক্ষেত্রে, স্থানীয় খনি মজুদ চাহিদা মেটানোর জন্য যথেষ্ট; অনুপযুক্ত উপকরণ ডাম্পিং সাইটগুলিকে আরও উপযুক্ত স্থান দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। প্রবিধান অনুসারে প্রাদেশিক গণ কমিটি দ্বারা নির্মাণ সামগ্রীর দাম পর্যায়ক্রমে ঘোষণা করা হয়।

সহায়ক জিনিসপত্র ধীরে ধীরে সম্পন্ন হচ্ছে - ছবি: ভিজিপি/লু হুওং

তবে, নির্মাণ বিভাগ আরও জানিয়েছে যে বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, অনেক সহায়ক জিনিসপত্র এখনও আটকে আছে, যা প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতিকে প্রভাবিত করছে যেমন: কন তিয়েন কমিউনের কিমি ৭২৫+৫০০-এ বাকি অংশের অতিরিক্ত অংশের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্স এখনও সম্পন্ন হয়নি; বো ট্র্যাচ, হোয়ান লাও, ট্রুং ফু, কিম নগান কমিউনে বেড়া, পরিষেবা রাস্তা; কিছু পরিবার ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার সাথে একমত হয়নি বা অর্থ পেয়েছে কিন্তু এখনও সাইটটি হস্তান্তর করেনি...

এই জটিলতাগুলি সম্পূর্ণরূপে সমাধানের জন্য, কোয়াং ত্রি প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ফান ফং ফু, এক্সপ্রেসওয়েটি যে কমিউন এবং ওয়ার্ডগুলির পিপলস কমিটিগুলির মধ্য দিয়ে যায়, যারা ১ জুলাই থেকে জিপিএমবি উপ-প্রকল্পের বিনিয়োগকারী, তাদের নিয়ম অনুসারে অবশিষ্ট কাজগুলি সক্রিয়ভাবে পরিচালনা করার জন্য অনুরোধ করেছেন। একই সাথে, তিনি বিভাগগুলি; প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৬; হো চি মিন রোড প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে ১২ জুলাইয়ের আগে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করার দিকে মনোনিবেশ করার জন্য অনুরোধ করেছেন।

নির্মাণ বিভাগ এবং কৃষি ও পরিবেশ বিভাগ স্থানীয়দের বাধা দূরীকরণ এবং বাস্তবায়নে ঐক্য নিশ্চিত করার জন্য নেতৃত্ব এবং সমন্বয় করবে; স্থানীয়দের জনগণের মধ্যে ঐক্যমত্য তৈরির জন্য প্রচারণা এবং সংহতি জোরদার করতে হবে, যা জাতীয় গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলির অগ্রগতি এবং কার্যকারিতা নিশ্চিত করতে অবদান রাখবে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৬ এবং হো চি মিন রোড প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে অবিলম্বে তহবিল স্থানান্তর করতে হবে, সাইট ক্লিয়ারেন্স মাইলফলকের কাছাকাছি পরিবারগুলির উপর প্রভাবের মাত্রা মূল্যায়ন করতে হবে এবং নির্মাণের ফলে ক্ষতিগ্রস্ত আবাসিক রাস্তাগুলি ফেরত দেওয়ার জন্য প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে হবে।

কোয়াং ত্রি প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ফান ফং ফু বলেন যে এখন থেকে জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়কাল হল সময়সূচী অনুসারে রুটটি সম্পন্ন করার লক্ষ্য নিশ্চিত করার জন্য নির্ধারক সময়কাল। যদি মানুষ নিয়ম অনুসারে ক্ষতিপূরণ পেয়ে থাকে কিন্তু তবুও জমি হস্তান্তর না করে, তাহলে সংলাপ সংগঠিত করা এবং একত্রিত হওয়া প্রয়োজন; প্রয়োজনে, একটি নির্মাণ সুরক্ষা পরিকল্পনা তৈরি করুন যাতে প্রকল্পটি সময়সূচী অনুসারে সম্পন্ন করা যায়।

পূর্বে কোয়াং ত্রি প্রদেশের মধ্য দিয়ে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প, যা অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করতে এবং অর্থনীতি ও সমাজের উন্নয়নে কৌশলগত ভূমিকা পালন করে। অতএব, প্রকল্পটি বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে বাধাগুলি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ করা একটি জরুরি কাজ, যার জন্য সরকারের সকল স্তর থেকে শুরু করে জনগণ পর্যন্ত কঠোর এবং সমকালীন অংশগ্রহণ প্রয়োজন।

লু হুওং

সূত্র: https://baochinhphu.vn/quang-tri-tap-trung-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-bac-nam-102250708152805669.htm