তদনুসারে, Futabuslines – Thanh Hiep Phat যৌথ উদ্যোগ (Phuong Trang Futabuslines Passenger Transport Joint Stock Company – Thanh Hiep Phat Company Limited-এর যৌথ উদ্যোগ) উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের পূর্ব অংশে জাতীয় মহাসড়ক 45-Nghi Son কম্পোনেন্ট প্রকল্পের বাকি স্টপ Km366+850 (PT) এবং Km366+920 (TT) এর জন্য দরপত্র জিতেছে।

এই প্রকল্পের প্রাথমিক ব্যয় ৩২৮ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি; রাজ্য বাজেটের অর্থ প্রদান ১২৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি ১২ মাসের মধ্যে, যার মধ্যে জনসেবামূলক কাজ সম্পন্ন করার সময় ৯ মাস। বিনিয়োগের কাজ সম্পন্ন করার পর প্রকল্পের শোষণের সময় ২৫ বছরের মধ্যে।

W-স্টেশন আরাম .jpeg
ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে প্রশাসন ( পরিবহন মন্ত্রণালয় ) জাতীয় মহাসড়ক ৪৫-এনঘি সন এবং ক্যাম লো-লা সন এক্সপ্রেসওয়েতে দুটি বিশ্রাম স্টপ নির্মাণের জন্য ঠিকাদার নির্বাচনের ফলাফল অনুমোদন করেছে। ছবি: এন. হুয়েন

ক্যাম লো - লা সন এক্সপ্রেসওয়েতে Km36+500 রেস্ট স্টপের জন্য, T&T - 19-5 - Trung Phuong - Dong Bac যৌথ উদ্যোগ (T&T ট্যুরিজম ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির যৌথ উদ্যোগ - 19-5 থান হোয়া জয়েন্ট স্টক কোম্পানি - Trung Phuong Private Enterprise - Dong Bac ট্রেডিং অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কর্পোরেশন) দরপত্র জিতেছে।

প্রকল্পটির মোট বাস্তবায়ন ব্যয় ২৮৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি; রাজ্য বাজেটে ১৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি প্রদান করা হয়েছে; ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসনের জন্য ৭.৪ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি খরচ হয়েছে।

সিদ্ধান্তে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে যে, প্রকল্প বাস্তবায়নের প্রকৃত সময় ১৪ মাস, যার মধ্যে জনসেবামূলক কাজ সম্পন্ন করার সময় ৯ মাস। বিনিয়োগের কাজ সম্পন্ন করার পর প্রকল্পের শোষণের সময় ২৫ বছর।