শক্তিশালী বিদেশী বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য বাধা অপসারণ

এই অনুষ্ঠানে দক্ষিণাঞ্চলের ২০০ টিরও বেশি বিদেশী প্রত্যক্ষ বিনিয়োগ (FDI) উদ্যোগ এবং প্রদেশ ও শহরগুলির নেতারা অংশগ্রহণ করেছিলেন।

ফোরামে ব্যবসায়ীদের সাথে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ভো ভ্যান হোয়ান। ছবি: হোয়াং হাং

অনেক দীর্ঘস্থায়ী সমস্যা

ফোরামে, এফডিআই উদ্যোগগুলি শীঘ্রই সমাধান করতে চায় এমন ৪টি সমস্যা ছিল: ট্রাফিক অবকাঠামো সম্পর্কিত প্রশাসনিক পদ্ধতি; কর নীতি; বিনিয়োগ লাইসেন্সিং পদ্ধতি; এবং বিদেশীদের জন্য ওয়ার্ক পারমিট।

অবকাঠামো, বিশেষ করে পরিবহন অবকাঠামো সম্পর্কে, ভিবিএফ বিনিয়োগ ও বাণিজ্য কর্মী দলের প্রতিনিধি মিঃ ট্রান আনহ ডুক স্বীকার করেছেন যে এটি বর্তমানে চাহিদা পূরণ করছে না। বিশেষ করে, ক্যাট লাই এবং লং থান - দাউ গিয়াই এক্সপ্রেসওয়ের মতো বন্দরের রাস্তাগুলি প্রায়শই যানজটে থাকে; তান সন নাট বিমানবন্দর অতিরিক্ত যাত্রীবাহী...

সীমিত অবকাঠামোর কারণে, ভিয়েতনামে সরবরাহ খরচ বিশ্বের তুলনায় অনেক বেশি। যার মধ্যে, পরিবহন খরচ পণ্য খরচের 30%-40%, যেখানে বিশ্ব গড় মাত্র 10%-12%।

কর নীতি সম্পর্কে, হো চি মিন সিটি এবং বা রিয়া - ভুং তাউ- এর কিছু FDI উদ্যোগ মূল্য সংযোজন কর (VAT) ফেরত বিলম্বের কথা জানিয়েছে। VBF কর ও শুল্ক ওয়ার্কিং গ্রুপের প্রতিনিধি মিঃ তাকাহিসা ওনোস বলেছেন যে উদ্যোগগুলি প্রয়োজনীয় নথি এবং কাগজপত্র সক্রিয়ভাবে জমা দিয়েছে, কিন্তু কর ফেরত এখনও... ধীর!

উদাহরণস্বরূপ, ইতোচু ভিয়েতনাম কোং লিমিটেড (১০০% জাপানি রাজধানী, জেলা ১, হো চি মিন সিটিতে সদর দপ্তর) তাদের ভ্যাট প্রয়োজনীয়তা ব্যাখ্যা করেছে, কিন্তু ২০২২ সাল থেকে এখন পর্যন্ত এটি সম্পূর্ণরূপে সমাধান করা হয়নি। এটি ব্যবসার জন্য কঠিন করে তোলে কারণ কর ফেরতের পরিমাণ ৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং পর্যন্ত।

বিনিয়োগের বিষয়ে, মিঃ তাকাহিসা ওনোস হো চি মিন সিটি হাই-টেক পার্কে সদর দপ্তর অবস্থিত একটি কোম্পানির ঘটনা উল্লেখ করেছেন যেটি ২০০৫ সাল থেকে নির্দিষ্ট অগ্রাধিকারমূলক নীতিমালার সাথে বিনিয়োগের উপর একটি কাঠামো চুক্তি স্বাক্ষর করেছে, কিন্তু ২০১৮ সালে, রাজ্য অডিট ১৬.৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি জমির ভাড়া বকেয়া আদায়ের অনুরোধ করেছিল।

এখন পর্যন্ত, কোম্পানিটি তার ব্যবসায়িক পরিকল্পনা বাস্তবায়ন চালিয়ে যেতে চায় কিন্তু উপরে উল্লিখিত বকেয়ার কারণে তা করতে পারছে না।

অনেক FDI উদ্যোগ বলেছে যে "বিনিয়োগকারীদের জন্য সময়ই অর্থ", তাই বিনিয়োগ কার্যক্রম সম্পর্কিত প্রশাসনিক পদ্ধতিগুলি দ্রুত এবং স্বচ্ছ হওয়া প্রয়োজন। যদিও উদ্যোগগুলি অনেক অনুরোধ করেছে, বিদেশী কর্মীদের জন্য ব্যবসায়িক লাইসেন্স এবং পারমিট প্রদানের পদ্ধতিগুলি এখনও খুব জটিল এবং দীর্ঘ। তদুপরি, প্রতিটি এলাকায় বোঝাপড়া এবং বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে ধারাবাহিকতার অভাব রয়েছে।

রিয়েল এস্টেট বাজার ২.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি FDI মূলধন আকর্ষণ করে

সাধারণ পরিসংখ্যান অফিসের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৪ সালের আগস্টের শেষ নাগাদ ভিয়েতনামে মোট নিবন্ধিত বিদেশী বিনিয়োগ মূলধন (FDI) ২০.৫২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৮% এরও বেশি।

যার মধ্যে, ২,২৪৭টি নতুন লাইসেন্সপ্রাপ্ত প্রকল্পকে মূলধন মঞ্জুর করা হয়েছে যার নিবন্ধিত মূলধন প্রায় ১২ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রকল্পের সংখ্যার দিক থেকে ৮.৫% এবং মূলধনের দিক থেকে ২৭% বৃদ্ধি পেয়েছে।

শুধুমাত্র রিয়েল এস্টেট ব্যবসাই ২.৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলার আকর্ষণ করেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৫.১ গুণ বেশি এবং মোট নতুন নিবন্ধিত মূলধনের প্রায় ২০%। নতুন নিবন্ধিত মূলধন এবং সমন্বিত নিবন্ধিত মূলধন যোগ করলে, রিয়েল এস্টেট ব্যবসায় নিবন্ধিত এফডিআই মূলধন ২.৫৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ৩.৭ গুণ বেশি এবং মোট নতুন নিবন্ধিত এবং বর্ধিত মূলধনের ১৪.৪%।

বিদেশী বিনিয়োগকারীদের মূলধন অবদান এবং শেয়ার ক্রয়ের ধরণ সম্পর্কে, রিয়েল এস্টেট ব্যবসায়িক কার্যক্রমে বিনিয়োগ মূলধন প্রায় 812 মিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা 29%।

ডং গিয়া

সহযোগিতা এবং বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত

বিনিয়োগকারীদের প্রশ্নের জবাবে, হো চি মিন সিটির নেতারা স্বীকার করেছেন যে সমগ্র দক্ষিণ অঞ্চলে অবকাঠামো একটি দুর্বল সংযোগ। তবে, সরকার বর্তমানে এই অঞ্চলে পরিবহন অবকাঠামোর দিকে মনোযোগ দিচ্ছে, অনেক প্রকল্প বাস্তবায়ন করছে। এটি বিদেশী বিনিয়োগকারীদের অংশগ্রহণের জন্যও একটি সুযোগ। হো চি মিন সিটিতে, ৩০শে এপ্রিল, ২০২৫ তারিখে, তান সন নাট বিমানবন্দর টার্মিনাল ৩ চালু করা হবে; মেট্রো লাইনগুলি রূপ নিচ্ছে।

বিভাগীয় প্রধানরা, তান সন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, হো চি মিন সিটি হাই-টেক পার্ক ম্যানেজমেন্ট বোর্ড... বিনিয়োগকারীদের মতামতও উল্লেখ করেছেন এবং পরিষেবার মান উন্নত করার, ভ্রমণের সময় দ্রুত করার জন্য ডিজিটালাইজেশন বৃদ্ধি করার, অভিবাসন, ডিজিটাল অবকাঠামোতে বিনিয়োগ আকর্ষণের জন্য নীতি প্রস্তাব করার, বড় ডেটা সেন্টার তৈরি করার, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা সম্পর্কিত প্রকল্প, সেমিকন্ডাক্টর... করার প্রচেষ্টা চালাচ্ছেন।

২০২৪ সালের নীতি সংলাপ অনুষ্ঠানে হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ভো ভ্যান হোয়ান এবং এফডিআই উদ্যোগের প্রতিনিধিরা। ছবি: হোয়াং হাং

টেকসই প্রবৃদ্ধির বিষয়ে, কিছু বিনিয়োগকারী অনেক নতুন সহযোগিতার ধারণা উপস্থাপন করেছেন, যার মধ্যে রয়েছে ভিয়েতনামে প্রচুর পরিমাণে কাঁচামাল ব্যবহার করে পরিষ্কার জ্বালানি উৎপাদন করা।

বিন ফুওক প্রভিন্সিয়াল পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারওম্যান মিসেস ট্রান টুয়েট মিন বলেন, জ্বালানি খাতে বিদেশী বিনিয়োগ সহযোগিতার জন্য প্রদেশের প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে। বিশেষ করে, কাজু বাদামের খোসার তেলের প্রক্রিয়াকরণ দেশগুলি থেকে অনেক মনোযোগ পাচ্ছে, যা প্লাস্টিক শিল্প, বিমান সরঞ্জাম এবং নবায়নযোগ্য শক্তির কাঁচামালে ব্যবহার করা যেতে পারে। বর্তমানে, কোনও প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি নেই, যদি সহযোগিতা সম্ভব হয়, তাহলে এটি বিমান শিল্পে কার্বন নির্গমন হ্রাসে ভবিষ্যতের পথ উন্মুক্ত করবে।

এদিকে, ডং থাপ প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ফাম থিয়েন এনঘিয়া বলেছেন যে প্রদেশটি কৃষি পণ্যের গভীর প্রক্রিয়াকরণ সহ স্থানীয় শক্তির ক্ষেত্রগুলিতে বিনিয়োগ এবং সহযোগিতা করতে চায়।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ভো ভ্যান হোয়ান জোর দিয়ে বলেন যে দক্ষিণ-পূর্ব এবং মেকং ডেল্টা প্রদেশগুলিতে কৃষি, বনায়ন এবং মৎস্য ক্ষেত্রে সহযোগিতার প্রচুর সম্ভাবনা রয়েছে। ক্যাটফিশের চর্বি, নারকেলের খোসা, ধানের খোসা ইত্যাদির মতো কাঁচামাল সর্বদা পাওয়া যায়। বিদেশী বিনিয়োগকারীদের যদি প্রয়োজন হয়, তাহলে তারা আরও গবেষণা পরিচালনা করতে, কারখানা স্থাপন করতে এবং কৃষকদের অংশগ্রহণের জন্য নির্দেশনা দিতে পারে।

হো চি মিন সিটির নেতারা তহবিল উৎস সহ "সবুজ" প্রকল্পগুলির জন্য একটি আর্থিক ব্যবস্থা প্রতিষ্ঠাকে স্বাগত জানিয়েছেন। বিজ্ঞান, প্রযুক্তি, উদ্ভাবন এবং চতুর্থ শিল্প বিপ্লব দেশগুলির উপর গভীর এবং বহুমাত্রিক প্রভাব ফেলেছে এবং রাখছে।

এটি শহর ও প্রদেশগুলির জন্য প্রযুক্তি ও উৎপাদন ক্ষমতা উন্নত করার, বিজ্ঞান, প্রযুক্তি এবং উদ্ভাবনের উপর ভিত্তি করে প্রবৃদ্ধি মডেলের রূপান্তরকে ত্বরান্বিত করার একটি সুযোগ, তবে কর্মসংস্থান, বৈষম্য এবং ধনী ও দরিদ্রের মধ্যে ব্যবধান সমাধানের ক্ষেত্রেও চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।

"এইচসিএমসি এবং অন্যান্য প্রদেশগুলি নীতি সম্পর্কিত অসুবিধা এবং সমস্যা সমাধানে ব্যবসা, বিশেষ করে এফডিআই উদ্যোগগুলিকে সহযোগিতা করতে এবং তাদের সাথে থাকতে প্রস্তুত, এফডিআই উদ্যোগগুলিকে তাদের উৎপাদন এবং ব্যবসায়িক দক্ষতা উন্নত করতে সহায়তা করে। সেখান থেকে, শহর, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল এবং মেকং ডেল্টায় দীর্ঘমেয়াদী, কৌশলগত বিনিয়োগের জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হতে বিনিয়োগকারীদের উৎসাহিত করুন," এইচসিএমসি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ভো ভ্যান হোয়ান বলেন।

ভিবিএফ হিউম্যান রিসোর্সেস গ্রুপের প্রধান মিঃ কলিন ব্ল্যাকওয়েল:

বিদেশী কর্মীদের জন্য ওয়ার্ক পারমিটের জন্য আবেদন করা... কঠিন

বর্তমান নিয়ম অনুসারে কর্মীদের তাদের নির্ধারিত কর্মস্থলে ওয়ার্ক পারমিটের জন্য আবেদন করতে হবে এবং বিভিন্ন স্থানে কাজ করার জন্য কর্মীদের নিযুক্ত করার সময় প্রতিটি কর্মস্থল আপডেট করতে হবে, যা অনেক ক্ষেত্রেই অবাস্তব।

পরিবর্তে, এন্টারপ্রাইজের ব্যবসায়িক নিবন্ধনের স্থানে একটি একক ওয়ার্ক পারমিট ইস্যু করা এবং কর্মচারীকে ৩০ দিন বা তার বেশি সময়ের জন্য অন্য কোনও স্থানে ব্যবসায়িক ভ্রমণে পাঠানো হলে রিপোর্ট করা আরও দক্ষ এবং বাস্তবসম্মত হবে।

এছাড়াও, বিদেশীদের নিয়োগের আগে পর্যালোচনা প্রক্রিয়া সহজ করা প্রয়োজন। একই সাথে, বড় প্রভাবশালী প্রকল্প, বড় বিনিয়োগকারী প্রকল্প অথবা ভালো সম্মতি রেকর্ড সম্পন্ন প্রকল্পের জন্য ওয়ার্ক পারমিটের আবেদন দ্রুত প্রক্রিয়াকরণের জন্য অগ্রাধিকার মামলাগুলিকে অনুমতি দিন...

প্রতিটি এলাকার ভিন্ন ভিন্ন ব্যাখ্যা থাকতে পারে এমন পরিস্থিতি এড়িয়ে, প্রদেশ এবং শহরগুলিতে আইনি নিয়ন্ত্রণের প্রয়োগও সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়া প্রয়োজন।

ভিবিএফ ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ট্রেড গ্রুপের সহ-প্রধান মিঃ সেক ইয়ে চুং:

বিনিয়োগ লাইসেন্সিং পদ্ধতি এখনও জটিল।

ব্যবসায়িক লাইসেন্সের জন্য আবেদন এবং নবায়নের পদ্ধতি সহজ ও সহজতর করে ভিয়েতনাম বিদেশী বিনিয়োগ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে পারে। এটি বিশেষ করে বিদেশী বিনিয়োগকারীদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ যারা জটিল প্রক্রিয়াগুলির দ্বারা নিরুৎসাহিত হতে পারেন।

বিশেষ করে, ব্যবসায়িক লাইসেন্স প্রদানের বিষয়ে ডিক্রি ০৯/২০১৮ অনুসারে, এটি নির্দিষ্ট করা হয়েছে যে শুধুমাত্র কয়েকটি ক্ষেত্রে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের মতামত নেওয়া প্রয়োজন, কিন্তু বাস্তবে, বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই এই পদক্ষেপটি পালন করা হয়।

শিল্প ও বাণিজ্য বিভাগ এবং শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের মধ্যে প্রতিটি অভ্যন্তরীণ প্রক্রিয়ার জন্য এই সময়কাল ৩ মাস পর্যন্ত স্থায়ী হতে পারে। যদি শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় থেকে ২ থেকে ৩ রাউন্ড প্রশ্ন এবং/অথবা অতিরিক্ত তথ্যের অনুরোধ থাকে, তাহলে এটি সম্পন্ন হতে ৯-১২ মাস পর্যন্ত সময় লাগতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, ব্যবসায়িক লাইসেন্স পেতে এমনকি ১ বছরও সময় লাগতে পারে।

এর ফলে বিনিয়োগ নিবন্ধনে উল্লেখযোগ্য বিলম্ব হতে পারে এবং বিনিয়োগকারী/ব্যবসায়ীদের অতিরিক্ত খরচ হতে পারে।

আমরা সুপারিশ করছি যে কর্তৃপক্ষ আইন অনুসারে প্রয়োজনীয় নথি ছাড়া অন্য কোনও অতিরিক্ত নথিপত্রের অনুরোধ বিবেচনা করুক এবং অনুরোধ না করুক। একই সাথে, অতিরিক্ত নথিপত্রের জন্য অনুরোধের সংখ্যার উপর একটি সময়সীমা থাকা উচিত এবং সীমাও থাকা উচিত।

এআই ভ্যান - বরই ফুল

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/go-vuong-de-thu-hut-manh-dau-tu-nuoc-ngoai-post759625.html