টেটের পর একের পর এক নির্মাণস্থলে ফিরে আসছেন প্রকৌশলী এবং শ্রমিকরা, উৎসাহের সাথে প্রতিযোগিতা করতে এবং সময়মতো বড় প্রকল্পগুলি শেষ করার জন্য অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে।
টেটের ষষ্ঠ দিনে, যখন অনেক মানুষ বসন্তের পরিবেশ উপভোগ করছিলেন, তখন বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে, লং থান বিমানবন্দর, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ এবং থুই ভ্যান - বাই সাউ ভুং তাউ সড়কের সংস্কারের মতো গুরুত্বপূর্ণ নির্মাণ স্থানে... হাজার হাজার প্রকৌশলী এবং শ্রমিক প্রতিরক্ষামূলক পোশাক এবং হার্ড টুপি পরে উৎসাহের সাথে একটি কর্ম বছর শুরু করেন। নির্মাণস্থলের প্রতিটি কোণে খননকারী এবং ক্রেনের শব্দ প্রতিধ্বনিত হয়, বছরের প্রথম দিন থেকেই একটি প্রাণবন্ত এবং ভয়ঙ্কর পরিবেশ তৈরি করে।
শ্রমিকরা দং নাইয়ের লং থান জেলার মধ্য দিয়ে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ মহাসড়কে ডামার স্থাপন করছে।
ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে অংশে, ভোরবেলায় শত শত শ্রমিক নির্মাণস্থলে উপস্থিত ছিলেন। মাটি, বালি এবং নির্মাণ সামগ্রী বহনকারী ট্রাকগুলি রাস্তার খাঁজ নির্মাণের জন্য কাজ করছিল এবং ভেতরে-বাইরে ছুটে বেড়াচ্ছিল। কিছু অংশ রাস্তার খাঁজ তৈরির কাজ শেষ করেছে, চূর্ণ পাথর, ভিত্তি পাথর, সিমেন্ট কংক্রিট, অ্যাসফল্ট ইত্যাদি দিয়ে শক্তিশালী করা হচ্ছে, পরবর্তী কাজের জন্য প্রস্তুত।
কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১-এর নির্মাণ এলাকায়, মোটরবাইক এবং সরঞ্জামও সংগ্রহ করা হয়েছিল এবং নির্মাণ কাজে পরিবেশন করার জন্য কর্মীরা নির্মাণস্থলে উপস্থিত ছিলেন। জিনিসপত্রের ত্বরান্বিতকরণের জন্য ধন্যবাদ, এখন পর্যন্ত, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১-এর উৎপাদন প্রায় ২০% এ পৌঁছেছে, যা রাস্তার বিছানা তৈরি, চূর্ণ পাথর গ্রেডিং, সিমেন্ট কংক্রিটকে শক্তিশালীকরণ এবং কিছু অংশ পাকা করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। অতীতে, একটি ইউনিট রাস্তার বিছানা নির্মাণের জন্য কর্মীও পাঠিয়েছিল।
টেটের পর মিঃ নগুয়েন ভ্যান থুয়ান এবং তার অনেক সহকর্মী নির্মাণস্থলে ফিরে আসেন।
একইভাবে, প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ২ উৎপাদনের প্রায় ২৯% পৌঁছেছে এবং বর্তমানে সেতু, রাস্তা এবং আন্ডারপাস অংশ নির্মাণ করা হচ্ছে। ফেব্রুয়ারিতে, কিছু অংশে অ্যাসফল্টিং শুরু হবে। বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের কম্পোনেন্ট ২-এর প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক মিঃ নগুয়েন নগক হা বলেছেন যে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট ২-এর স্থানটি মূলত নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
নতুন বছরের প্রথম দিন থেকেই ঠিকাদাররা দ্রুত মোটরবাইক, সরঞ্জাম এবং কর্মীদের একত্রিত করে নির্মাণকাজ দ্রুত সম্পন্ন করার চেষ্টা করে যাতে প্রকল্পটি সময়মতো শেষের দিকে পৌঁছানো যায়। এখানে, শ্রমিকদের দল নিজেদেরকে বিভিন্ন বিভাগে বিভক্ত করে: সমতলকরণ দল ক্রমাগত মাটি গড়িয়ে দিচ্ছিল, সেতু এবং রাস্তা দল বিরক্তিকর স্তূপে ব্যস্ত ছিল এবং কংক্রিট দল সমানভাবে ব্যস্ত ছিল। ঠিকাদাররা নিশ্চিত করেছিলেন যে টেটের ঠিক পরেই, অগ্রগতির প্রতিশ্রুতি নিশ্চিত করার জন্য সমস্ত মানবসম্পদ এবং সরঞ্জাম সর্বাধিকভাবে একত্রিত করা হয়েছিল।
লং থান জেলার মধ্য দিয়ে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২-এর নির্মাণস্থল, মোটরবাইক এবং শ্রমিকরা রাস্তার বিছানা ভরাটের দিকে মনোনিবেশ করছে।
মিঃ ট্রান ভ্যান ডুই, একজন রোড রোলার চালক, দ্রুত তার ঘাম মুছে হেসে বললেন: "টেটের সময় আমি নির্মাণস্থলটি অনেক মিস করেছি, কিন্তু এখন আমি কাজে ফিরে এসেছি, আমি অনেক সুস্থ বোধ করছি। যদি আমরা বছরের শুরুতে কঠোর পরিশ্রম করি, তাহলে পুরো বছরটি মসৃণ হবে এবং আমি একটি মসৃণ বছর আশা করি।"
শুধুমাত্র বা রিয়া - ভুং তাউ-এর মধ্য দিয়ে এক্সপ্রেসওয়ের কম্পোনেন্ট ৩-এর উৎপাদন ৭০%-এরও বেশি পৌঁছেছে। ডামার পাকা করা হচ্ছে, বেড়া স্থাপন করা হচ্ছে এবং ফুটপাত তৈরি করা হচ্ছে... মিঃ ডুয়ং হং কোয়ান, কমান্ডার (সন হাই গ্রুপ কোং লিমিটেড) বলেছেন যে কম্পোনেন্ট ৩ ৩০ এপ্রিল যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ কাজ সম্পন্ন করার চেষ্টা করছে।
"বর্তমানে, নির্মাণ কাজে পরিবেশন করার জন্য মোটরবাইক এবং কর্মীদের সরঞ্জাম নির্মাণস্থলে আনা হয়েছে। ১০ দিনেরও বেশি সময় ধরে টেট ছুটি কাটানোর পর শ্রমিকরা একের পর এক সাইটে ফিরে এসেছেন। পুরো প্রকল্প জুড়ে ব্যস্ত পরিবেশ শুরু হয়েছে, এবং শ্রমিকরা কাজের উৎপাদন বৃদ্ধির জন্য গরম আবহাওয়ার সুযোগ নিচ্ছেন," মিঃ কোয়ান বলেন।
টেট ছুটির পর বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে কম্পোনেন্ট ৩ প্রকল্পের যানবাহন এবং সরঞ্জামগুলিও নির্মাণস্থলে ফিরে এসেছে।
একইভাবে, লং থান বিমানবন্দর নির্মাণস্থলে, টেট ছুটির প্রায় পরপরই প্রকৌশলী এবং কর্মীরা জড়ো হয়েছেন। যাত্রী টার্মিনাল এলাকায়, ইস্পাত ছাদের কাঠামো স্থাপনের কাজ জরুরিভাবে চলছে। ইউনিটগুলি কাচের সম্মুখভাগ প্রক্রিয়াজাতকরণ এবং বিদ্যুৎ ও জল ব্যবস্থা স্থাপনের জন্যও এই সময়ের সদ্ব্যবহার করে।
ইতিমধ্যে, পার্কিং এরিয়ায়, নির্মাণ দলগুলি মাটি সমতলকরণ এবং ঢালাই করার উপর মনোযোগ দিচ্ছে। কর্মী নগুয়েন জুয়ান আন বলেন: "বসন্তের শুরুতে অনুকূল আবহাওয়ার সময়, আমরা অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য এর সদ্ব্যবহার করব, গুরুত্বপূর্ণ জিনিসপত্র নিশ্চিত করব। ভাইয়েরা নির্মাণের জন্য অনেক দলে বিভক্ত, ক্রমাগত কাজ করছে।"
লং থান বিমানবন্দর নির্মাণস্থলের পরিবেশ আরও প্রাণবন্ত হয়ে উঠেছে।
রানওয়ের প্যাকেজ ৪.৬-এর জন্য যৌথ উদ্যোগের কমান্ডার লেফটেন্যান্ট কর্নেল লে ভ্যান টিয়েন বলেন, যৌথ উদ্যোগের ঠিকাদার রানওয়ের কাঠামোর ভিত্তি এবং সিমেন্ট কংক্রিটের স্তর তৈরির কাজ সম্পন্ন করেছে। ILS/DME প্রিসিশন ল্যান্ডিং এইডের মতো প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম ফেব্রুয়ারি থেকে ইনস্টল করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
খুব বেশি দূরে নয়, হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ থেকে ডং নাই পর্যন্ত নির্মাণের পরিবেশও খুবই জরুরি। ওভারপাস এবং রোডবেডের নির্মাণ দলগুলি একই সাথে মোতায়েন করা হয়েছে।
ডং নাই প্রদেশের মধ্য দিয়ে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩-এর রোডবেড রোলিং নির্মাণ।
ডং নাই ট্রাফিক প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের একজন প্রতিনিধি বলেছেন যে প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য বছরের শুরু থেকেই সেতুর গার্ডারের জন্য পাইল ড্রাইভিং এবং কংক্রিট ঢালাইয়ের মতো অনেক গুরুত্বপূর্ণ বিষয় মোতায়েন করা হয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে আগামী কয়েক দিনের মধ্যে, নির্মাণকাজ দ্রুত করার জন্য ১০০% প্রকৌশলী এবং কর্মীরা সাইটে উপস্থিত থাকবেন।
দং নাই-এর প্রকল্পগুলির মতো, বা রিয়া - ভুং তাউ-তে কিছু প্রকল্প যেমন রোড ৯৯৪, থুই ভ্যান - বাই সাউ ভুং তাউ রাস্তার সংস্কার, রোড ৯৯১বি... আবারও নির্মাণ শুরু হয়েছে।
থুই ভ্যান স্ট্রিটের শ্রমিকরা সুন্দর রোদের সুযোগ নিয়ে নির্মাণকাজ দ্রুততর করেছেন।
বাই সাউ পার্কের থুই ভ্যান স্ট্রিট সংস্কার প্রকল্পে, শ্রমিক এবং প্রকৌশলীরা উৎসাহের সাথে কাজ করছেন, যাদের মধ্যে কেউ কেউ নির্মাণস্থলে টেটের মাধ্যমে কাজ করেছেন। শ্রমিকরা সময়সূচী অনুসারে প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য অক্লান্ত পরিশ্রম করছেন, এই গ্রীষ্মের শীর্ষ পর্যটন মৌসুমে পরিবেশন করার জন্য প্রস্তুত।
মিঃ নগুয়েন ভ্যান হোয়া উপকূলীয় এলাকায় ভুং তাউতে কাজ করেন।
মিঃ নগুয়েন ভ্যান হোয়া, একজন কর্মী, শেয়ার করেছেন: "আমরা দ্রুত কাজ করার চেষ্টা করি কিন্তু তবুও মান নিশ্চিত করি, রাস্তাঘাটকে আরও সুন্দর করে তুলতে, সৈকতগুলিকে আরও পরিষ্কার এবং আধুনিক করে তুলতে।"
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/cac-cong-truong-lon-soi-dong-tro-lai-tu-ngay-mung-6-tet-192250203165944128.htm
মন্তব্য (0)