রিং রোড ৪-এর আশেপাশের রিয়েল এস্টেট আবার 'উড়ন্ত' হচ্ছে

হ্যানয়ের একজন বিনিয়োগকারী মিঃ ট্রান ভ্যান মিন বলেন যে ২০২৪ সালের গোড়ার দিকে, তিনি তিয়েন ইয়েন কমিউনে (হোয়াই ডাক জেলা) প্রায় ৩ মিটার চওড়া একটি গলিতে ৪০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বর্গমিটার দরে একটি জমি কিনেছিলেন।

এখন পর্যন্ত, তিনি যে জায়গাটি কিনেছিলেন সেই জায়গার জমির দাম ৫০ - ৬০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/বর্গমিটারে বেড়েছে, যা বছরের শুরুর তুলনায় ২০ - ৩০% বেশি।

" তিয়েন ইয়েন কমিউন হল সেইসব এলাকার মধ্যে একটি যেখানে রিং রোড ৪ চলে গেছে, তাই অবকাঠামোর "পরবর্তী" জমির দাম বৃদ্ধি স্বাভাবিক ," মিঃ মিন বলেন।

মিঃ মিনের মতে, কেবল তিয়েন ইয়েন কমিউনই নয়, রিং রোড ৪ এর মধ্য দিয়ে যাওয়া আরও অনেক কমিউনের দামও ভালোভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যেমন ডুক থুওং এবং ডুওং লিউ।

শুধু হোয়াই ডাক জেলাতেই নয়, রিং রোড ৪ এর মধ্য দিয়ে যাওয়া আরও অনেক জেলা যেমন সোক সন জেলা, থুয়ং টিন জেলা, মে লিন জেলা,... বছরের শুরু থেকে জমির দাম তীব্রভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।

উদাহরণস্বরূপ, দাই থিন, থান লাম, কিম হোয়া এলাকায় (মে লিন জেলা) যেখানে রিং রোড ৪ চলে গেছে, প্রধান সড়কগুলিতে জমির দাম ৪ কোটি থেকে ৫ কোটি ৫০ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টার মধ্যে, যা বছরের শুরুর তুলনায় প্রায় ২০% বেশি। যেসব গলিতে গাড়ি চলাচল করতে পারে, সেখানে জমির দাম ২২-২৫ লক্ষ ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টার মধ্যে, যা বছরের শুরুর তুলনায় প্রায় ২০% বেশি।

বছরের শুরু থেকে রিং রোড ৪ এর আশেপাশের রিয়েল এস্টেট অনেক জায়গায় ৩০% বৃদ্ধি পেয়েছে। (ছবি চিত্র)।

প্রপার্টিগুরু ভিয়েতনামের সাম্প্রতিক এক জরিপেও দেখা গেছে যে রিং রোড ৪-এর জমির দাম স্পষ্টভাবে ঊর্ধ্বমুখী।

অর্ধ বছর আগের তুলনায়, হা ফং, সিয়েনকো ৫... এর মতো কিছু শহুরে এলাকার মে লিনে জমির পরিমাণ ৪৫-৫৫ মিলিয়ন ভিয়ানডে/বর্গমিটার থেকে বেড়ে ৫৫-৬৪ মিলিয়ন ভিয়ানডে/বর্গমিটারে উন্নীত হয়েছে। ড্যান ফুওং-এর ট্যান ল্যাপ স্ট্রিটে জমির দামও ৪৮-৫৫ মিলিয়ন ভিয়ানডে/বর্গমিটার থেকে বেড়ে ৫৪-৬৫ মিলিয়ন ভিয়ানডে/বর্গমিটারে উন্নীত হয়েছে; ড্যান ফুওং-এর ট্যান হোই স্ট্রিটে জমির দাম ৫৫-৬৬ মিলিয়ন ভিয়ানডে/বর্গমিটারে উন্নীত হয়েছে, যা ৫ মাস আগের তুলনায় ২-৫ মিলিয়ন ভিয়ানডে/বর্গমিটার বৃদ্ধি পেয়েছে।

একইভাবে, হা দং এলাকা এবং ইয়েন ঙহিয়া এলাকার জমির দাম, যেখানে রিং রোড ৪ অতিক্রম করে, ৫৮-৬৪ মিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং/ঘণ্টা থেকে বেড়ে ৬৩-৭২ মিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং/ঘণ্টা হয়েছে।

রিং রোড ৪ যেখান দিয়ে যায়, সোক সন-এর বাক ভং এবং বাক ফু এলাকায়, বিক্রয় মূল্য ১১-১৭ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টা থেকে বেড়ে ১৫-২৪ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টা হয়েছে।

রিং রোড ৪-এর কাছে থান ওই জমির প্লটের দামও ২০২৪ সালের মে মাসের তুলনায় গড়ে ৫৫-৬০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টা থেকে ৫৮-৬৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং/ঘণ্টায় বেড়েছে।

শুধু দাম বৃদ্ধিই নয়, প্রপার্টিগুরু ভিয়েতনামের একটি জরিপে আরও উল্লেখ করা হয়েছে যে ২০২৪ সালের চতুর্থ প্রান্তিকে রিং রোড ৪-এ জমি কিনতে আগ্রহী বিনিয়োগকারীদের সংখ্যা আগের প্রান্তিকের তুলনায় প্রায় ৩০% বৃদ্ধি পেয়েছে।

রিং রোড ৪ যে এলাকা দিয়ে যায়, যেমন সোক সন, মে লিন, থানহ ওই, ড্যান ফুওং, সেই এলাকার উপর নির্ভর করে, লেনদেনের পরিমাণও ২০২৪ সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকের মাসের তুলনায় ১০-২০% বৃদ্ধি পেয়েছে।

প্রকৃতপক্ষে, বছরের শেষে বিনিয়োগের নগদ প্রবাহ আরও প্রচুর পরিমাণে থাকে। অলস অর্থের বিনিয়োগকারীরা পণ্য খোঁজার পরিকল্পনা শুরু করছেন, তাই রিং রোড ৪-এর জমির বাজারও আরও উত্তেজনাপূর্ণ হয়ে উঠছে।

হা দং এলাকার একজন জমির দালাল ট্রান ডুক ভিনের মতে, বাজারে অর্থের প্রবাহের সাথে সাথে ক্রয় ক্ষমতা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাচ্ছে।

" ক্রয়ক্ষমতা এবং বিক্রয়মূল্যের বৃদ্ধি ২০২৫ সালের চন্দ্র নববর্ষের আগে পর্যন্ত অব্যাহত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। বছরের শেষে রিং রোড ৪-এর জমি একটি ব্যস্ত বাজার হয়ে উঠবে, " মিঃ ভিন বলেন।

মিঃ ভিন আরও জোর দিয়ে বলেন যে রিং রোড ৪-এর জমি একটি দীর্ঘমেয়াদী বাজার, দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগকারীদের জন্য উপযুক্ত, যার সময়সীমা ৫ বছর বা তার বেশি। অবকাঠামো কেবল একটি অংশ, অবকাঠামোর সাথে অর্থনীতিও ।

রিং রোড ৪-এর কাজ শেষ হওয়ার পর, পরিবহন অবকাঠামোর সাথে অর্থনৈতিক উন্নয়নের পাশাপাশি এগিয়ে যেতে সময় লাগবে। এই দুটি বিষয় একত্রিত হয়ে রিয়েল এস্টেট বাজারের টেকসই প্রবৃদ্ধিকে উৎসাহিত করবে। অতএব, বিনিয়োগকারীদের অপেক্ষা করার জন্য সময় প্রয়োজন, তাৎক্ষণিক লাভের জন্য বিনিয়োগ করা সহজ নয়।

হ্যানয় রিয়েল এস্টেট ক্লাবের ভাইস প্রেসিডেন্ট মিঃ নগুয়েন দ্য ডিয়েপের মতে, রিং রোড ৪ এলাকার আশেপাশে অনেক রিয়েল এস্টেট প্রকল্পের পরিকল্পনা শুরু হয়েছে। প্রকল্পগুলি প্রচারিত হলে, রিয়েল এস্টেটের দাম বৃদ্ধি পাবে এবং সুন্দর অবস্থানের এলাকাগুলি "হট স্পট" হয়ে উঠবে।

মিঃ লে দিন চুং - রিয়েল এস্টেট বিশেষজ্ঞ আরও বলেন যে বেল্টওয়ে ৪ এর পাশে জমির দাম অতীতে অনেক বেশি বেড়েছে, ভবিষ্যতে যখন এই রুটটি সম্পন্ন হবে এবং ব্যবহার করা হবে, তখন জমির দাম আরও বাড়তে পারে তবে এই বৃদ্ধি দীর্ঘমেয়াদী। স্বল্পমেয়াদে, বিনিয়োগকারীরা তাৎক্ষণিক লাভ করতে সক্ষম হবেন, যদি তারা বিনিয়োগ করেন, তবে তাদের দীর্ঘমেয়াদী বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নিতে হবে।

একই মতামত প্রকাশ করে, ভিয়েতনাম অ্যাসোসিয়েশন অফ রিয়েলটরস (VARS) এর চেয়ারম্যান ডঃ নগুয়েন ভ্যান দিন বলেন যে নবনির্মিত এবং সম্প্রসারিত পরিবহন অবকাঠামো প্রতিবেশী রিয়েল এস্টেটের জন্য সত্যিই মূল্যবান। তবে, এই অবকাঠামো প্রকল্পগুলির বাস্তবায়ন দীর্ঘমেয়াদী হতে হবে।

" অতিরিক্ত উত্তাপ এবং "ভূমি জ্বর" সম্পর্কে তথ্য বাজার তরঙ্গ তৈরি করার জন্য "চালকদের" একটি কৌশল মাত্র। বিনিয়োগকারীদের খুব সতর্ক থাকতে হবে, বাজার সম্পর্কে সাবধানে জানতে হবে, মূলধন চাপা দেওয়ার ঝুঁকি এড়াতে পরিকল্পনা এবং তারল্য বুঝতে হবে, " মিঃ দিন সতর্ক করে দিয়েছিলেন।

VARS-এর চেয়ারম্যান আরও বলেন যে বিনিয়োগের সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, বিনিয়োগকারীদের অবশ্যই দুটি বিষয় স্পষ্টভাবে বুঝতে হবে: মূল্য বৃদ্ধির সম্ভাবনা এবং অবকাঠামোগত অগ্রগতি। প্রায় এক বছর আগে, রিং রোড ৪-এর আশেপাশের কিছু এলাকায় পণ্য মজুদ করার ঘটনা ঘটেছিল, যার ফলে রিয়েল এস্টেটের দাম বেড়ে গিয়েছিল।

২০২৩ সালের জুনের শেষে, রাজধানী এবং পার্শ্ববর্তী অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালনকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট - রিং রোড ৪ - আনুষ্ঠানিকভাবে শুরু হয়। জানা যায় যে রিং রোড ৪ এর মোট দৈর্ঘ্য ১১২.৮ কিমি, যার মধ্যে হ্যানয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি ৫৬.৫ কিমি।

চাউ আন

উৎস: https://vtcnews.vn/bat-dong-san-quanh-vanh-dai-4-lai-noi-song-ar909158.html