ছুটির দিনগুলোতে নির্মাণস্থলে লেগে থাকা, হাউ জিয়াংয়ের মধ্য দিয়ে ৩৭ কিলোমিটার হাইওয়ে নির্মাণের উপর মনোযোগ দেওয়া

শুরু থেকেই ত্বরান্বিত করুন

২ সেপ্টেম্বর দুপুরে, চাউ ডক - ক্যান থো - সোক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্যাকেজ ২-এর অংশ, জাং লাই হিউ সেতুর নির্মাণস্থলে, কয়েক ডজন শ্রমিক "রোদে" ছিলেন, অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, সেতুর স্তম্ভ এবং স্তম্ভগুলির জন্য কংক্রিট ঢালার জন্য ইস্পাত ছাঁচ প্রক্রিয়াকরণের উপর মনোনিবেশ করেছিলেন।

দীর্ঘ ছুটির সময়, সবাই তাদের পরিবারের সাথে থাকতে চায়। তবে, প্রকল্পের অগ্রগতি জরুরি জেনে, শ্রমিকরা একে অপরকে দিনরাত কাজ করে সাইটে থাকার জন্য উৎসাহিত করে।

২ নম্বর প্যাকেজের কর্মীরা তাদের কাজে মগ্ন।

বলা উচিত যে চাউ ডক - ক্যান থো - সক ট্রাং এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য ১৮৮ কিলোমিটারেরও বেশি, যা ৪টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্য দিয়ে গেছে: আন গিয়াং, ক্যান থো, হাউ গিয়াং এবং সক ট্রাং। মোট বিনিয়োগ ৪৪,৬৯১ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি।

এটি মেকং ডেল্টায় বাস্তবায়িত দুটি গুরুত্বপূর্ণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের মধ্যে একটি। প্রকল্পটি চারটি উপাদান প্রকল্পে বিভক্ত এবং আন গিয়াং , ক্যান থো, হাউ গিয়াং এবং সোক ট্রাংকে বরাদ্দ করা হয়েছে, যেখানে প্রকল্পটি যে এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে যায় সেগুলি স্বাধীনভাবে এটি বাস্তবায়ন করবে।

যার মধ্যে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এর দৈর্ঘ্য প্রায় ৩৭ কিলোমিটার, এবং হাউ গিয়াং প্রদেশের পিপলস কমিটি এই প্রদেশের পরিবহন বিভাগকে বিনিয়োগকারী হিসেবে বরাদ্দ করেছে। মোট বিনিয়োগের পরিমাণ প্রায় ৯,৯২৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

প্রকল্পটি ২০২৩ সালের জুন মাসে শুরু হয়েছিল এবং ২০২৭ সালে শেষ হওয়ার আশা করা হচ্ছে। যদিও শেষের তারিখ এখনও অনেক দূরে, এই সময়ে, নির্মাণ ঠিকাদাররা সময়সূচী পূরণের জন্য দৌড়াদৌড়ি করতে বদ্ধপরিকর। ২ সেপ্টেম্বর চার দিনের জাতীয় দিবসের ছুটির সময়, নির্মাণস্থলে কাজের ছন্দ বজায় রাখা হয়েছিল।

"আমি অনেক প্রকল্পে ঠিকাদারদের সাথেও কাজ করেছি। অগ্রগতির উপর এই ধরণের চাপের কারণে, সবাই কাজ করার জন্য পিছনে থাকতে এবং প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করতে সম্মত হয়। যদি আমি এই ছুটিতে ফিরে আসতে না পারি, তবে আমি পরে বাড়িতে আসার চেষ্টা করব। এটি কোনও সমস্যা নয়," মেকানিক নগুয়েন ভ্যান হুং (কোয়াং নাম প্রদেশে বসবাসকারী) বলেন।

অসুবিধা কাটিয়ে ওঠা, অগ্রগতির জন্য দৌড়।

ছুটি বা পরিবারের সাথে দেখা না করে, শ্রমিকরা নির্মাণস্থলেই থেকে যান।

ট্রুং নাম ইএন্ডসি কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইন্সটলেশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির (ট্রুং নাম ইএন্ডসি) অধীনে প্যাকেজ নং ২ এর এক্সিকিউটিভ বোর্ডের পরিচালক মিঃ ফান ডুয়ং বলেছেন যে প্যাকেজ নং ২ এর নির্মাণ কাজ ২০২৩ সালের নভেম্বরের শেষে শুরু হবে, প্যাকেজ নং ১ এর ৫ মাস পরে।

ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানটি ১৬ কিলোমিটার পাবলিক রাস্তা এবং ১২টি সেতু নির্মাণের জন্য প্রায় ৬০টি উৎপাদন দলের সাথে ১৫টি নির্মাণ দল মোতায়েন করেছে।

রাতের শিফটের কাজ।

"প্রধান রুটের ক্ষেত্রে, ট্রুং নাম ইএন্ডসি প্রায় ১৮ কিলোমিটার দীর্ঘ নির্মাণ কাজ করছে। বর্তমানে, মূল রুট নির্মাণের জন্য বালি খনি অনুমোদনের প্রক্রিয়া বেন ট্রে কর্তৃক সমাধানের অপেক্ষায় থাকাকালীন, ঠিকাদার জনসাধারণের রাস্তা নির্মাণের জন্য বাণিজ্যিক বালির উৎস কেনার জন্য সক্রিয়ভাবে চেষ্টা করছে।"

একই সাথে, সেতুর স্থানগুলি পরিষ্কারকরণ এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের কাছে স্থান হস্তান্তরের ক্ষেত্রে অসুবিধা এবং বাধাগুলি সমাধানের জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় সাধন করুন।

প্যাকেজের অগ্রগতি প্রায় ১২% এ পৌঁছেছে, ২০২৪ সালের মধ্যে রুটে ১২টি সেতু এবং ১৬ কিলোমিটার পাবলিক রাস্তার গার্ডার স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে। নির্ধারিত লক্ষ্য নিশ্চিত করার জন্য, ঠিকাদার পুরো ছুটির দিন জুড়ে নির্মাণ কাজ মোতায়েন করেছে, তিন শিফট, চার শিফট বৃদ্ধি করেছে," মিঃ ডুং জানান।

১ সেপ্টেম্বর হাউ গিয়াং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ডং ভ্যান থান প্রকল্প ৩ এর উপাদান নির্মাণ শ্রমিকদের পরিদর্শন করেন এবং উপহার প্রদান করেন।

হাউ গিয়াং প্রদেশের পরিবহন বিভাগের মতে, কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩-এ দুটি নির্মাণ প্যাকেজ রয়েছে। এখন পর্যন্ত, নির্মাণ আউটপুট চুক্তি মূল্যের ১৯.৪৬% এ পৌঁছেছে, যা নির্ধারিত সময়ের ৯% পিছিয়ে।

নির্মাণ প্যাকেজ নং ১-এ, ঠিকাদাররা ১০০ টিরও বেশি উৎপাদন দল সহ ৩০টি নির্মাণ দল মোতায়েন করেছিল, একই সাথে রুটের সমস্ত সেতু যেমন Xa No, জাতীয় মহাসড়ক ৬১C এবং ৬১-এর ওভারপাসগুলি মোতায়েন করেছিল। বালি খনির জন্য আন গিয়াং প্রদেশের সহায়তা পাওয়ার পর, ঠিকাদাররা মূল রুটের ৫.৫ কিলোমিটার নির্মাণের দিকে মনোনিবেশ করেছিল।

স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে মনোযোগ এবং উৎসাহ পেলে কর্মীদের আনন্দ।

প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য, বিনিয়োগকারী ঠিকাদারদের ২রা সেপ্টেম্বর জাতীয় দিবসের ছুটির দিন জুড়ে নির্মাণ পরিকল্পনা করার নির্দেশ দিয়েছেন।

১ সেপ্টেম্বর, হাউ গিয়াং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান মিঃ ডং ভ্যান থানহ একটি কার্যকরী প্রতিনিধিদলের নেতৃত্ব দিয়ে প্রকল্প ৩-এর কম্পোনেন্টে কর্মরত প্রকৌশলী এবং কর্মীদের সাথে দেখা করেন।
এখানে, হাউ গিয়াং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান ঠিকাদার, নির্মাণ ইউনিট, তত্ত্বাবধান পরামর্শদাতাদের প্রচেষ্টা এবং দায়িত্বের স্বীকৃতি এবং প্রশংসা করেছেন... যদিও এটি ছুটির দিন ছিল, তবুও সবাই কাজ করার জন্য নির্মাণস্থলে ছিলেন।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/bam-cong-truong-xuyen-le-don-luc-thi-cong-37km-cao-toc-qua-hau-giang-192240902175123404.htm