وقد جمع الحدث 150 ضيفًا من الخبراء والمندوبين من المنظمات وشركات الطيران الرائدة في العالم مثل إيرباص، ودلتا إيرلاينز، ولوفتهانزا تكنيك، وإيزي جيت...
سيناقش المؤتمر مواضيع تقنية متعلقة بالطيران، مثل إدارة تكاليف صيانة الطائرات، واتجاهات صيانة الطائرات الحالية، وتحسين تكاليف الصيانة من خلال تدابير الرصد الفني، والاستغلال المستدام، والتحول الرقمي، وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، سيقوم المندوبون الدوليون بزيارة ومعاينة البنية التحتية لصيانة الطائرات في شركة هندسة الطائرات (VAECO)، وهي عضو في الخطوط الجوية الفيتنامية، في نوي باي.
تجدر الإشارة إلى أنه نتيجةً لتأثيرات الجائحة والصراعات الجيوسياسية ، واجهت صناعة الطيران العالمية اضطراباتٍ في سلسلة التوريد في السنوات الأخيرة، بما في ذلك نقص الإمدادات وقطع غيار الطائرات. وسيُتيح المؤتمر للخبراء العالميين مراجعة وتقييم واقتراح حلولٍ قصيرة وطويلة الأجل لهذه المشكلة.
تشارك الخطوط الجوية الفيتنامية في المؤتمر الدولي للاتحاد الدولي للنقل الجوي حول صيانة الطائرات.
ويكتسب مؤتمر هذا العام أهمية خاصة، إذ يلعب مجال هندسة وصيانة الطائرات دوراً رئيسياً في تعافي وتطور صناعة الطيران بعد الجائحة.
تتشرف الخطوط الجوية الفيتنامية بكونها شركة الطيران المضيفة للمؤتمر. ويؤكد اختيار اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) لفيتنام مقرًا للحدث، ولشركة الخطوط الجوية الفيتنامية كشركة طيران مضيفة، ثقة المجتمع الدولي بقطاع الطيران الفيتنامي وبفيتنام كوجهة سياحية.
يُظهر هذا أيضًا الإمكانات الهائلة وآفاق التطور القوية لشركة الطيران الوطنية في السوق الدولية. كما يُمثل هذا الحدث فرصةً لفيتنام لتحقيق خطتها تدريجيًا لتصبح نقطة عبور للمسافرين والبضائع، ومركزًا لأنشطة صيانة وإصلاح الطائرات إقليميًا ودوليًا.
قال السيد لي هونغ ها، المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية: " يُمثل المؤتمر فرصةً قيّمةً للقادة وخبراء الطيران لمناقشة واقتراح مبادرات وحلولٍ للقضايا المتعلقة بتكاليف صيانة الطائرات وعملياتها. وبصفتنا عضوًا رسميًا في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، يشرفنا أن نكون شركة الطيران المضيفة لمؤتمر تكاليف الصيانة لهذا العام، مما يُؤكد على قدرة ومكانة شركة الطيران الوطنية، بالإضافة إلى قطاع الطيران الفيتنامي.
يُظهر هذا أيضًا التزامنا بالتعاون لحل مشاكل الطيران العالمية، وتعزيز انتعاش وتطوير صناعة الطيران العالمية. علاوة على ذلك، أعتقد أن هذا الحدث سيُعزز صورة فيتنام وشعبها الجميل واللطيف والحيوي لدى الأصدقاء الدوليين .
سيناقش المؤتمر مواضيع في إدارة تكاليف صيانة الطائرات وهندسة الطيران.
قال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA): "مع عودة قطاع الطيران إلى النمو، يُصعّب عجز سلسلة التوريد - بما في ذلك نقص مكونات الطائرات - تلبية الطلب المتزايد من المسافرين". ويُعدّ مؤتمر تكاليف الصيانة التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) منتدى دوليًا لمناقشة التحديات الحالية التي تواجه هذا القطاع، بالإضافة إلى استكشاف الفرص وأفضل الممارسات في مجال التكنولوجيا الجديدة والرقمنة.
يسعدنا استضافة المؤتمر في فيتنام، وأن تكون الخطوط الجوية الفيتنامية هي شركة الطيران المضيفة. وتتمتع الخطوط الجوية الفيتنامية بقاعدة صيانة طائرات متطورة، وقد حققت نجاحًا باهرًا في استضافة مؤتمر سلامة وعمليات الطيران العالمي، وهو أحد فعاليات اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) الأخيرة .
خلال المؤتمر، ستشارك الخطوط الجوية الفيتنامية في مناقشات مع منظمات وشركات طيران حول العالم حول تكاليف صيانة الطائرات، بالإضافة إلى أحدث الاتجاهات والتطبيقات التكنولوجية في مجال هندسة الطيران. وتركز الشركة على مجالات تُسهم في خفض التكاليف، وتحسين الكفاءة التشغيلية، والاستفادة من التقنيات الحديثة، مثل التحول الرقمي، ومراقبة مكونات الطائرات، ومراقبة سلامة الطائرات، وإدارة البيانات، وإدارة سلسلة التوريد، والتنمية المستدامة، وغيرها.
في الوقت الحالي، تعد الخطوط الجوية الفيتنامية هي شركة الطيران الفيتنامية الوحيدة التي تمتلك شركة لإصلاح وصيانة الطائرات.
وعلى وجه الخصوص، يعمل خبراء من اتحاد النقل الجوي الدولي بشكل مباشر مع الخطوط الجوية الفيتنامية لتطوير القدرة على إدارة التكاليف وفقًا للمعايير الدولية، مع التركيز على مبادئ مثل إدارة محركات التكلفة، وتصنيف التكلفة، وقياس كفاءة التكلفة، وما إلى ذلك.
حضر المؤتمر أيضًا شركة VAECO لهندسة الطائرات، وهي عضو في الخطوط الجوية الفيتنامية. تأسست VAECO عام ٢٠٠٩، وتعمل وفقًا لمعايير ولوائح هيئة الطيران المدني الفيتنامية، وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، والوكالة الأوروبية لسلامة الطيران، ومنظمة الطيران المدني الدولي، وهيئات الطيران في الدول. تقدم VAECO حاليًا خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد لأسطول الخطوط الجوية الفيتنامية بأكمله، ولأكثر من ٨٠ شركة طيران مدنية أخرى حول العالم.
حاليًا، تُعدّ الخطوط الجوية الفيتنامية شركة الطيران الفيتنامية الوحيدة التي تمتلك شركة لإصلاح وصيانة الطائرات. وتُنفّذ الشركة استراتيجيةً لتطوير قدراتها وبنيتها التحتية في مجال صيانة الطائرات للوصول إلى المستويات الإقليمية والعالمية، وتُقدّم خدمات متخصصة في إصلاح وصيانة الطائرات بأسعار تنافسية للعملاء الدوليين.
باو آنه
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)