لماذا يرتبط الطريق السريع 830E بطريق مدينة هوشي منه السريع؟

ولا يزال المشروع يضم 85 أسرة لم توافق على تلقي التعويضات، مما أثر على تقدم البناء.

في 11 مارس، قال السيد لي فان لوك، نائب رئيس لجنة الشعب بمنطقة بن لوك بمقاطعة لونغ آن ، إن المحلية مسؤولة عن دفع التعويضات وتسليم الموقع للمقاول في مشروع ترقية الطريق الإقليمي 830E.

تم الانتهاء بشكل أساسي من بناء جسر ثانه، وهو جزء من مشروع الطريق الإقليمي 830E، ولكن لا تزال هناك مشاكل تتعلق بتطهير الأراضي على طرفي الجسر.

وبناءً على ذلك، استفاد من المشروع 878 أسرة بمساحة تزيد عن 40 هكتارًا. ونسق مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في منطقة بن لوك مع البلديات لدفع تعويضات لـ 793 أسرة بمبلغ إجمالي يزيد عن 1,444 مليار دونج، بنسبة تجاوزت 93%.

لا تزال 85 أسرة بمساحة 3.48 هكتار لم توافق على استلام التعويضات. والسبب هو استمرار شكاوى الأهالي من ارتفاع الأسعار، وتعثرهم في الإجراءات القانونية. إضافةً إلى ذلك، فإن منطقة إعادة التوطين التي استثمرها المركز الإقليمي لتنمية صندوق الأراضي وخدمات الموارد الطبيعية والبيئة لم تُجهّز بالبنية التحتية اللازمة، وهي غير مؤهلة لتجهيز قطع الأراضي.

في مواجهة هذه الصعوبات والمشاكل، كلفت اللجنة الشعبية للمقاطعات اللجان الشعبية في البلديات والمدن بتشكيل فرق تُعنى بحشد المواطنين وحثهم على الحصول على التعويضات وتسليم الأراضي. وفي الوقت نفسه، تم توحيد الملف استعدادًا لاسترداد الأراضي قسرًا وفقًا للوائح.

وفقًا للسيد فو مينه ثانه، مدير إدارة الزراعة والبيئة في مقاطعة لونغ آن، فقد عدّلت عملية التنفيذ نطاق ورأس مال القسم من خلال توسيع منطقة فوك لونغ الصناعية، لذا فإنّ إخلاء موقع منطقة إعادة التوطين أبطأ من المخطط له. وتحثّ الإدارة استشاري التصميم على إكمال رسومات منطقة إعادة التوطين، ثمّ الموافقة على المناقصة وتنظيمها، سعيًا لاستكمال تسليم قطع الأراضي بحلول أكتوبر.

يقوم قادة اللجنة الحزبية الإقليمية واللجنة الشعبية لمقاطعة لونغ آن بشكل متكرر بتفقد مشروع الطريق الإقليمي 830E لإزالة العوائق على الفور.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء في مقاطعة لونغ آن، بدأ العمل في مشروع الطريق الإقليمي 830E في 21 أبريل 2023، باستثمار إجمالي قدره 3,707 مليار دونغ فيتنامي. يبلغ طوله أكثر من 9.3 كيلومتر، ويبدأ من تقاطع طريق مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ السريع في بلدية آن ثانه، مقاطعة بن لوك، وينتهي بالطريق الإقليمي 830 في بلدية لونغ دينه، مقاطعة كان دوك.

تتضمن المرحلة الأولى إنشاء طريقين متوازيين على طول المسار، يتكون كل طريق من حارتين مختلطتين بعرض 7 أمتار وحارة واحدة غير مخصصة للمركبات بعرض 2.5 متر. أما الطريق المتصل بالطريق الإقليمي 830، فيبلغ عرضه 30 مترًا، ويضم 6 حارات. ويبلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 1,213 مليار دونج فيتنامي.

منها، يمتد الجزء المار بمقاطعة بن لوك لمسافة 6 كيلومترات تقريبًا، بينما يمتد الجزء المار بمقاطعة كان دوك لأكثر من 3 كيلومترات، ويتضرر منه 155 أسرة. مع ذلك، وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على عدم تطهير هذا الجزء.

رغم مشاكل استملاك الأراضي، يواصل المقاولون العمل على قدم وساق في تشييد المواقع المُسلّمة. وحتى الآن، تجاوزت نسبة تقدم أعمال البناء في حزم المشروع 51%، ويهدفون إلى إكمالها وتشغيلها بنهاية هذا العام.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-830e-ket-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-chua-thi-cong-dong-loat-192250311164046373.htm