تم بناء برج مراقبة الحركة الجوية بون ما ثوت على مساحة 1500 متر مربع، ويقع في منطقة مطار بون ما ثوت.
تتضمن عناصر البناء مبنى إداري فوق الأرض مكون من 3 طوابق وطابق شبه سفلي، بمساحة بناء 1734 مترًا مربعًا، متصل مباشرة ببرج القيادة.
ستضمن محطة مراقبة الحركة الجوية في بون ما ثوت قدرة تشغيل الرحلات الجوية بمعدل 15 رحلة في الساعة، أي ما يعادل حوالي 131 ألف رحلة في السنة.
أبرز ما يميز المشروع هو برج القيادة، بارتفاع 37 مترًا، وتصميمه المكون من 12 طابقًا، ومساحة كابينة تبلغ 60 مترًا مربعًا. هيكل البرج الدائري مُغطى بالمعدن والزجاج، مما يُضفي لمسة معمارية ومناظر طبيعية خلابة على منطقة المطار.
تم تصميم الجزء الداخلي من كابينة مراقبة الحركة الجوية ليكون واسعًا، مما يضمن مساحة عمل كافية للقوات المشاركة في العمليات الجوية ويضمن الظروف اللازمة للقيادة المشتركة للقوات العسكرية والمدنية.
تم استثمار نظام المعدات المتخصصة بالكامل في المحطة، بما في ذلك نظام الاتصالات الراديوية VHF A/G، ونظام تحويل الصوت VCCS، ونظام التسجيل الرقمي، ونظام ساعة GPS، ونظام معدات الإرسال، ونظام وحدة التحكم... بشكل متزامن وحديث لتلبية معايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO).
بمجرد دخولها حيز الاستخدام، ستحل محطة مراقبة الحركة الجوية Buon Ma Thuot محل محطة مراقبة الحركة الجوية الحالية.
وفقًا لرئيس إدارة النقل الجوي، ستعزز المعدات الحديثة للمحطة التغطية والرؤية، مما يزيد من القدرة على التحكم في رحلات الاقتراب في المطار ضمن المجال الجوي الخاضع للمراقبة، ويلبي الطلب المتزايد على السفر الجوي في المنطقة حاليًا، ويضمن الاستجابة لحركة الطيران المتزايدة مستقبلًا.
وبالإضافة إلى البنية التحتية والمعدات المتزامنة في مطار بون ما ثوت، ستضمن محطة مراقبة الحركة الجوية قدرة تشغيل الرحلات الجوية بمعدل 15 رحلة في الساعة، أي ما يعادل حوالي 131 ألف رحلة في السنة.
وفي الوقت نفسه، ضمان عمليات الطيران الآمنة والسلسة والفعالة لجميع الرحلات المدنية والعسكرية، فضلاً عن تحسين الكفاءة الاقتصادية لشركات الطيران، والمساهمة في ضمان الأمن الوطني والدفاع في منطقة المرتفعات الوسطى بشكل عام ومقاطعة داك لاك بشكل خاص.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vatm-dua-vao-khai-thac-dai-khong-luu-buon-ma-thuot-192240729102302379.htm
تعليق (0)