كما هو متوقع، تواصل تويوتا بريوس تصدّر القائمة بفضل استهلاكها الذي يبلغ 4.1 لتر/100 كيلومتر فقط. تُعدّ هذه السيارة رائدة في فئة السيارات الهجينة، وقد رسّخت مكانتها لأكثر من 20 عامًا. كما سجّلت بريوس رقمًا قياسيًا عالميًا في موسوعة غينيس باستهلاكها المنخفض للوقود، والذي بلغ 2.5 لتر/100 كيلومتر في ظروف مثالية.
تتميز نسخة إلنترا هايبرد الزرقاء باقتصادها في استهلاك الوقود على الطرق السريعة، حيث يبلغ 4.0 لترات فقط لكل 100 كم. كما تتميز هذه النسخة بسعرها التنافسي وموثوقيتها العالية، مما يجعلها الخيار الأمثل لمن يبحثون عن سيارة اقتصادية ومريحة للتنقل اليومي.
على الرغم من أنها ليست بشهرة تويوتا أو هوندا، إلا أن كيا نيرو هايبرد تُبهر باستهلاكها المنخفض والمستقر للوقود، والذي يبلغ 4.4 لتر/100 كم فقط في جميع الظروف. بفضل تصميمها المدمج وسهولة استخدامها واقتصادها العالي في استهلاك الوقود، تُعدّ خيارًا ذكيًا لسكان المدن.
في بعض الأسواق، تُجهّز نسخة LE من كامري 2025 بنظام هجين قياسي، مما يسمح للسيارة بالسير لأكثر من 1000 كيلومتر بخزان وقود واحد. تتوفر كامري الهجينة في فيتنام بنسختين، بمحرك سعة 2.5 لتر مع محرك كهربائي، بسعر 1.46 و1.53 مليار دونج فيتنامي على التوالي.
تُعتبر سيارة سيفيك هايبرد 2025 "أفضل سيارة سيدان مدمجة في فئتها"، حيث توفر تجربة قيادة ممتعة ومستوى عالٍ من الإتقان. يبلغ متوسط استهلاكها للوقود 4.8 لتر/100 كيلومتر فقط، وتُوزع حاليًا في فيتنام تحت اسم سيفيك e:HEV RS بسعر يقارب مليار دونج فيتنامي.
تُصنّف سيارة أكورد هايبرد ضمن فئة سيارات السيدان من الفئة D، وتتميز برحابتها وتجهيزاتها الحديثة وسلاسة أدائها. ويبلغ معدل استهلاكها للوقود 4.9 لتر/100 كيلومتر، مما يجعلها منافسًا قويًا في فئة سيارات السيدان الهجينة الكبيرة.
على الرغم من ضعف أدائها، تتميز كورولا هايبرد بمتانتها العالية وتكاليف تشغيلها المنخفضة وسعرها المناسب. في فيتنام، يبلغ استهلاك كورولا ألتيس 1.8HEV للوقود 4.76 لتر/100 كيلومتر فقط، ويبلغ سعرها المدرج حوالي 870 مليون دونج فيتنامي.
تتميز سيارة السيدان الكورية من الفئة D باقتصادها في استهلاك الوقود على الطرق السريعة (4.6 لتر/100 كم)، بمتوسط استهلاك إجمالي يبلغ 5.0 لتر/100 كم فقط. يُعد هذا خيارًا مثاليًا لمن يسافرون لمسافات طويلة ويحتاجون إلى سيارة تعمل بسلاسة وثبات.
على الرغم من أن لكزس ES300h أثقل وزنًا من تويوتا كامري نظرًا لتجهيزها بالعديد من وسائل الراحة المتطورة، إلا أنها لا تزال تحقق استهلاكًا جيدًا للوقود يبلغ 5.3 لتر/100 كيلومتر فقط. إنها أكثر سيارات السيدان الهجينة الفاخرة اقتصاديةً اليوم. ومن المتوقع أن تدخل ES جيلًا جديدًا مع نظام دفع هجين مُحسّن بشكل كبير ابتداءً من عام 2026.
النسخة المُحسّنة قليلاً من لكزس UX مُجهزة بنفس نظام الدفع المُستخدم في تويوتا بريوس وكورولا هايبرد، بالإضافة إلى بطارية ليثيوم أيون جديدة. مقارنةً بطراز UX250h القديم، تميّزت UX300h بأداء مُحسّن بشكل ملحوظ، ولا تزال خيارًا مُناسبًا في فئة سيارات الكروس أوفر الفاخرة الصغيرة. يبلغ مُعدّل استهلاك الوقود 5.5 لتر/100 كم فقط.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/top-oto-hybrid-tiet-kiem-nhien-lieu-nhat-nam-2025-post1551855.html
تعليق (0)