المدينة أكثر ملاءمة للعيش من المحطات

محطة استراحة مزودة بأراجيح لسائقي الدراجات النارية الأجرة للراحة - صورة: XUAN DOAN

في الأسبوع الماضي، حظيت سلسلة من السياسات والمقترحات التي تدافع عن حقوق العمال والمهمشين بدعم شبه مطلق من الرأي العام، تماماً مثل الهتافات التي أعقبت الأخبار عن أربع محطات في وسط المدينة لسائقي التكنولوجيا الذين أطلقوا واحداً تلو الآخر في الشهرين الماضيين.

لقد مر أكثر من 10 سنوات منذ ولادة تكنولوجيا نقل الركاب، حيث استبدل سائقو التكنولوجيا تدريجيا سيارات الأجرة التقليدية بالدراجات النارية؛ لقد تغيرت طريقة حجز الرحلة، والدفع، واستخدام الخدمة، والإدارة، وعلاقة السائق بالعميل... كل شيء.

ولكن ما لم يتغير هو صورة السائق في الظهيرة، وهو يدعم دراجته تحت شجرة، مستلقيا على السرج، وذراعيه متقاطعتان على صدره، وهو يأخذ قيلولة قصيرة بتعب.

ما لم يتغير هو أنه خلال الأيام الحارة والممطرة، يمكن للناس بسهولة رؤية سائقي التكنولوجيا ذوي القمصان الخضراء والصفراء وهم يتجمعون تحت مظلة، أو تحت جسر علوي، أو في زاوية حديقة خلال فترة الاستراحة. ما لم يتغير هو أن وظيفتهم لا تزال "عندما تتعرق، ينفد المال"، دون أي وعد بتعويض عن يوم شاق...

الجميع يرى ذلك، لذا فإن الجميع سعداء برؤية هذا المقهى يخصص ميزانية لدعوة الناقلين للشرب، وذلك المطعم ينظم طبق أرز مثبتًا على الحائط لدعوة السائقين والعاملين المستقلين، ويصبحون أكثر سعادة عندما لم تعد هذه الأعمال اللطيفة عفوية ولكنها تطورت إلى أنشطة منظمة مثل محطات الراحة التي ينظمها اتحاد سائقي التكنولوجيا واتحاد العمال.

من الآن فصاعدًا، سيكون لدى السائقين مكانٌ حقيقيٌّ للراحة والعودة إليه. هناك كراسي، وأراجيح، ودورات مياه؛ وماء، وطعام؛ وزملاء وأصدقاء؛ وإنترنت، ومعلومات مفيدة عن الأمن، وفرص العمل، والتعليم؛ ومكانٌ لإصلاح المركبات، ومكانٌ لتعلم كيفية حماية أنفسهم...

"عملي للغاية، وذو معنى كبير"، حتى لو لم تكن من المتخصصين في مجال التكنولوجيا، فإن الجميع سوف يهتفون بذلك عند سماع الوصف.

كيف لا يكون هذا عمليًا عندما كان أول شخص يطبق هذا النموذج هو سائق التكنولوجيا الذي كان يفهم بوضوح التعب في عضلات ذراعيه وظهره، ويفهم بوضوح الحاجة إلى الاستلقاء والقيلولة بعد العديد من الرحلات المتعبة، ويفهم بوضوح "الوحدة عبر الإنترنت" في طريقه المتجول لكسب لقمة العيش.

من الموقع الأول الذي أقيم في مقهى عائلة السائق، تدخل اتحاد العمال وبعد شهرين فقط، تم إنشاء ثلاثة مواقع أخرى وسوف يتجه نحو الحصول على موقع واحد على الأقل في كل منطقة.

ومن المؤكد أن ذلك سوف يتحقق قريبًا عندما لا تكون عملية التنظيم والصيانة معقدة للغاية ولكن التأثيرات العملية والأهمية الاجتماعية كبيرة جدًا، وتحظى بسهولة بدعم وتعاون جميع الأفراد والمنظمات.

إن إنسانية أي مجتمع يتم قياسها من خلال سياساته ومعاملته للمحرومين، واليوم، مع المحطات المزدحمة والسائقين الذين يرتدون القمصان الخضراء والصفراء، أصبحت مدينة هوشي منه أكثر ملاءمة للعيش فيها.

ويجري صياغة سياسات جديدة لتوفير مزيد من الحماية للعاملين الذين، على الرغم من أنهم ليسوا في الخدمة المدنية، لا يزالون يساهمون كل يوم في بناء مجتمع أكثر ازدهارًا وأفضل.

المصدر: https://tuoitre.vn/thanh-pho-dang-song-hon-tu-nhung-diem-dung-chan-20240623075157385.htm