في 13 يوليو، قال ممثل مركز إدارة النقل العام في مدينة هوشي منه إنهم يقومون بتنفيذ حزمة إنشاءات في إطار المشروع لزيادة إمكانية الوصول وتنظيم خطوط الحافلات إلى محطات المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان).
يقوم المقاول بإنشاء خمسة مواقف سيارات في آن واحد بمساحة إجمالية قدرها 5,472 مترًا مربعًا بجوار محطات فان ثانه، وتاو دين، وراش تشيك، وفووك لونغ، وبينه تاي. بالإضافة إلى ذلك، يوجد 67 موقفًا للحافلات و196 محطة حافلات في 11 موقعًا بالقرب من محطات المترو وعلى جانبي خطوط شبكة الحافلات المتصلة بخط المترو رقم 1.
وفقًا لمراسلي صحيفة جياو ثونغ، في منطقة محطة راش تشيك (مدينة ثو دوك)، يقوم المقاول بتسوية وضغط القاعدة الخرسانية والأعمدة. في الوقت نفسه، تم رصف موقف سيارات محطة فان ثانه بالإسفلت وتركيب أسوار واقية.
منطقة بناء موقف السيارات مقابل محطة راش تشيك (مدينة ثو دوك). سيوقف ركاب المترو دراجاتهم النارية هنا للصعود على جسر المشاة المؤدي إلى المحطة.
صرح السيد فو دوك هونغ، المهندس المشرف على مشروع هونغ آن - سايغون المشترك لحركة المرور، بأن المقاول حشد 70 عاملاً وحوالي 20 دراجة نارية لمواصلة أعمال البناء لتلبية متطلبات المستثمر. وقد تجاوز حجم العمل في المشروع 60% من إجمالي حجم العمل. وتتمثل الميزة الحالية في تسليم المقاول الموقع بالكامل. وفي الأيام التي تشهد هطول أمطار غزيرة غير مواتية، سيعمل المقاول لساعات إضافية في الليلة التالية لتعويض النقص في العمل.
صرح ممثل مركز إدارة النقل العام في مدينة هو تشي منه بأن نسبة إنجاز مواقف السيارات في محطتي ثاو دين وبينه تاي تجاوزت 65%، بينما تجاوزت نسبة إنجاز مواقف السيارات في محطتي راش تشيك وفووك لونغ 50%. أما موقف السيارات في محطة فان ثانه، فقد اكتمل تقريبًا. ومن المتوقع الانتهاء من جميع الأعمال في أغسطس.
إلى جانب مواقف السيارات، قامت المدينة أيضًا ببناء مواقف سيارات جديدة للمركبات العامة بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 3260 مترًا مربعًا في موقعين بالقرب من محطة Van Thanh Park و Binh Thai.
تبلغ استثمارات مشروع تحسين إمكانية الوصول وتنظيم الربط بين خطوط الحافلات ومحطة المترو رقم 1 92 مليار دونج فيتنامي من ميزانية المدينة. وعند اكتماله، ستُسهّل هذه العناصر وصول الناس إلى المحطات بسهولة.
خط المترو الأول هو أول خط سكة حديد حضري في مدينة هو تشي منه، بطول إجمالي يبلغ 19.7 كيلومترًا، منها 2.6 كيلومتر تحت الأرض و17.1 كيلومتر فوق الأرض. وقد اكتمل المشروع بنسبة 98%، ومن المقرر أن يبدأ التشغيل التجاري في الربع الأخير من هذا العام.
بعض الصور التي التقطها مراسلو صحيفة جياو ثونغ على طول خط المترو رقم 1:
في موقع بناء موقف السيارات المتصل بمحطة ثاو دين، أكمل المقاول أعمال البناء الأولية للمكتب. ومن المتوقع الانتهاء من السياج وأرضية الإسفلت خلال أسبوعين تقريبًا.
منظور لتصميم موقف السيارات أسفل جسر المشاة المتصل بمحطة راش تشيك. تقع محطات الحافلات أيضًا عند سفح جسر المشاة لضمان راحة الركاب.
وقد حشد المقاول 70 عاملاً والعديد من الدراجات النارية والمعدات لتسريع البناء، بهدف إكمال المشروع في أغسطس 2024.
تم رصف موقع موقف السيارات في محطة فان ثانه أسفل خط المترو بالإسفلت، استعدادًا لتثبيت هيكل السقف والمعدات الكهربائية.
موقف السيارات أسفل جسر المشاة المؤدي إلى محطة فوك لونغ. هنا، بُني المكتب والحمامات في أرض خشنة. يقوم المقاول بتركيب نظام تصريف المياه قبل تسوية الأرض.
على طول خط المترو رقم 1، سيتم أيضًا تثبيت 67 محطة حافلات و196 محطة حافلات لتعزيز الاتصال بالمحطات.
بفضل نظام مواقف السيارات على طول الطريق، بالإضافة إلى جسور المشاة ومحطات الحافلات، تأمل مدينة هو تشي منه في حل جذري للازدحام المروري على الطرق من المنطقة المركزية إلى البوابة الشرقية وبالعكس. (في الصورة: قطارات المترو رقم 1 متجمعة في محطة لونغ بينه بانتظار التشغيل التجاري نهاية هذا العام - صورة: QT).
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-xay-bai-giu-xe-tram-xe-buyt-doc-metro-ben-thanh-suoi-tien-192240713095041565.htm
تعليق (0)