إطلاق سوزوكي e VITARA 2025 - هل ستصل السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية إلى فيتنام؟
في معرض السيارات الدولي GIIAS 2025 الذي أقيم في إندونيسيا، قدمت سوزوكي رسميًا سيارة SUV كهربائية جديدة تمامًا تسمى e VITARA.
Báo Khoa học và Đời sống•25/07/2025
أُطلقت سيارة سوزوكي e VITARA 2025 الجديدة مؤخرًا في معرض GIIAS 2025 الدولي للسيارات في إندونيسيا، مُحققةً بذلك إنجازًا هامًا كأول سيارة كهربائية بالكامل للشركة. طُوّرت السيارة استنادًا إلى النموذج الأولي eVX، وسيتم تصنيعها في الهند من خلال مشروع ماروتي سوزوكي المشترك. من حيث التصميم، تتميز سيارة e VITARA بتصميم مدمج ومتين، بطول 4,275 ملم وقاعدة عجلات 2,700 ملم، مما يجعلها مناسبة لظروف القيادة الحضرية في العديد من الدول الآسيوية. كما أن ارتفاعها عن الأرض، الذي يصل إلى 180 ملم، يُمكّن السيارة من التكيف بسهولة مع التضاريس الصعبة.
تتميز مقدمة السيارة بتصميمها الخالي من الشبك الأمامي، حيث يوجد بدلاً منه مدخل هواء كبير في المصد الأمامي. المصابيح الأمامية الكبيرة مدمجة بثلاثة مصابيح LED نهارية. ومن الميزات الخارجية البارزة الأخرى مصابيح الضباب في المصد الأمامي، وأقواس العجلات المتينة، ومقابض الأبواب الخلفية المثبتة على العمود C،... من الداخل، تتميز سيارة سوزوكي فيتارا بتصميمها العصري، بما في ذلك شاشتين كبيرتين بدون درزات تطفوان على لوحة القيادة وعجلة قيادة ذات قاع مشطوف ومزدوجة الأضلاع مع مفاتيح وظيفية مدمجة، وفتحات تكييف هواء مربعة مع حواف فضية. ومن أبرز ما يميزها وحدة التحكم المركزية السوداء الأنيقة، والتي تتضمن حامل أكواب، ومقبض ناقل حركة، وفرامل يد إلكترونية، وخاصية التثبيت التلقائي. وتقع حجرات التخزين ومنافذ USB أسفلها مباشرةً.
بالإضافة إلى ذلك، تتميز السيارة بمقاعد جلدية وقماشية بثلاثة ألوان، وأزرار ميكانيكية لضبط مكيف الهواء. وتشمل المزايا نظام تكييف هواء أوتوماتيكيًا أحادي المنطقة، وشحنًا لاسلكيًا للهواتف، وتقنية Apple CarPlay/Android Auto، ومرايا رؤية خلفية مدفأة. وتستخدم سيارة VITARA منصة HEARTECT-e الجديدة، التي تم تطويرها خصيصًا للسيارات الكهربائية، مع خيارين لنظام الدفع بما في ذلك الدفع بالعجلات الأمامية (محرك واحد) والدفع الرباعي (محركان). النسخة الأعلى فئتها مُجهزة ببطارية ليثيوم أيون LFP بسعة 61 كيلوواط/ساعة، تُنتج قوة إجمالية تبلغ 184 حصانًا وعزم دوران يبلغ 300 نيوتن متر، مما يُمكّن السيارة من قطع مسافة 500 كيلومتر تقريبًا، وفقًا لمعايير NEDC. يُساعد نظام الشحن السريع بالتيار المستمر، بسعة تزيد عن 150 كيلوواط، على شحن البطارية من 15% إلى 70% في حوالي 30 دقيقة.
وفيما يتعلق بالسلامة، تم تجهيز سوزوكي بحزمة تكنولوجيا مساعدة القيادة Suzuki Safety Support التي تصل إلى المستوى 2 من ADAS مع العديد من الميزات مثل الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، والحفاظ على المسار، وتحذير النقطة العمياء، وتحذير حركة المرور الخلفية عند الرجوع للخلف، وكاميرا 360 درجة، و7 وسائد هوائية.. ولم يتم الإعلان رسميًا عن سعر سوزوكي e VITARA 2025. بالفيديو : شاهد تفاصيل سيارة سوزوكي e VITARA 2025 الكهربائية SUV.
تعليق (0)