تتمتع ألمانيا بـ"ورقة مساومة" مع السيد ترامب، وهي واثقة من قدرتها على وقف تدفق الغاز الطبيعي المسال من روسيا، مما يفتح الباب أمام الترحيب بالسلع الأميركية.

طلبت ألمانيا مؤخرًا من مُشغّل محطة للغاز الطبيعي المُسال رفض جميع الشحنات من روسيا، مؤكدةً سياستها بعدم استيراد الغاز الروسي مباشرةً. ويبدو أن عجلة الاقتصاد الأوروبي قد اتخذت اتجاهًا جديدًا.

محطة برونسبوتيل للغاز الطبيعي المسال في ألمانيا هي الوجهة النهائية لشحنات الغاز الروسي من القطب الشمالي. (المصدر: ABBfoto/picture alliance)

قبل أن تشن روسيا عملية عسكرية خاصة في أوكرانيا في فبراير/شباط 2022، كانت ألمانيا أكبر مستورد للغاز الروسي في أوروبا.

بعد إعلان وقف واردات الغاز الروسي وقطع موسكو المفاجئ للإمدادات، بحثت برلين عن بدائل. فاختارت برلين، المحرك الاقتصادي الأوروبي، توقيع عقود مع موردين آخرين وبناء محطات لاستقبال شحنات الغاز الطبيعي المسال بحرًا.

وفي غضون أشهر، تمكنت ألمانيا من التوقف عن استيراد الغاز مباشرة من روسيا.

عازمون على التخلص من الغاز الروسي

عادت إمدادات الغاز الروسية إلى برلين إلى دائرة الضوء مرة أخرى بعد أن ذكرت صحيفة فاينانشيال تايمز البريطانية أن وزارة الاقتصاد الألمانية وجهت تعليمات لشركة دويتشه إنرجي تيرمينال بعدم قبول أي شحنات من الغاز الطبيعي المسال الروسي.

ونقلت صحيفة "فاينانشيال تايمز" عن الوزارة قولها إن الأمر صدر لحماية المصالح العامة الأكثر أهمية للبلاد.

وفي الرسالة، قالت وزارة الاقتصاد الألمانية إنه إذا قبلت شحنات الغاز الروسية، فإن الميناء في برونسبوتيل سوف يتعارض مع غرضه الأصلي المتمثل في مساعدة ألمانيا والاتحاد الأوروبي على "التخلص من الاعتماد على الغاز الروسي".

وفي 14 نوفمبر/تشرين الثاني، ذكرت وكالة رويترز للأنباء أن القوة الاقتصادية الأوروبية رفضت السماح بتفريغ شحنة من الغاز الطبيعي المسال الروسي في محطة برونسبوتيل.

محطة دويتشه للطاقة هي شركة مملوكة للدولة تُشغّل أربع محطات للغاز الطبيعي المُسال على ساحل بحر الشمال الألماني: برونسبوتيل، وفيلهلمسهافن 1، وفيلهلمسهافن 2، وشتاده. وتلعب هذه المحطات دورًا حيويًا في تأمين إمدادات الغاز الألمانية.

من اشترى الغاز الروسي؟

السؤال هو، في سياق تقييد ألمانيا لمشتريات الطاقة الروسية اعتبارًا من فبراير/شباط 2022، من الذي طلب واشترى الغاز الطبيعي المسال من موسكو؟

ويُعتقد أن هذا حدث من خلال شركة تدعى SEFE Energy GmbH، وهي شركة استيراد غاز مملوكة للدولة ومقرها مدينة كاسل.

تأسست الشركة في عام 1993 كمشروع مشترك بين ألمانيا وروسيا، وتم بيعها لشركة الطاقة الروسية العملاقة غازبروم في أكتوبر 2015.

وبعد أن شنت موسكو عملية عسكرية خاصة في كييف، تم تأميم الشركة وأصبحت الدولة الألمانية المالك الوحيد للشركة منذ عام 2022.

وفقًا لشركة بيانات السلع Kpler، فإن مجموعة الطاقة SEFE Energy GmbH لديها عقد طويل الأجل لنقل الغاز الطبيعي المسال من محطة تصدير يامال الروسية إلى فرنسا. يُعاد تحويل الغاز الطبيعي المسال إلى غاز طبيعي هناك، ويُضخ عبر نظام أنابيب غاز يربط أوروبا.

أما ألمانيا، فستبدأ في تلقي الغاز عبر خط أنابيب من فرنسا في أكتوبر/تشرين الأول 2022.

وقال بعض الخبراء أيضا إنه على الرغم من أن أوروبا لم تعد تستورد الغاز الروسي بشكل مباشر عبر خطوط الأنابيب أو في شكل الغاز الطبيعي المسال، فإن القاطرة الاقتصادية الأوروبية لا تزال قادرة على تلقي كمية غير مباشرة من خلال بلجيكا وهولندا المجاورتين.

ولا تزال الدولتان تستوردان الغاز الطبيعي المسال الروسي وتعيدان تصدير بعضه، بما في ذلك إلى ألمانيا.

يصعب التحقق من الأرقام الدقيقة، إذ يكاد يكون من المستحيل تتبع مصدر الغاز بعد دخوله شبكة الغاز الأوروبية. وتشير أبحاث حديثة إلى أن ألمانيا ربما لا تزال تحصل على ما بين 4% و6% من احتياجاتها من الغاز من خلال واردات الغاز الطبيعي المسال الروسي من جارتيها.

دخان يتصاعد من محطة طاقة تعمل بالفحم في ألمانيا. (المصدر: صور جيتي)

ألمانيا لديها اتجاه جديد

وقالت DW إن هناك اتفاقيات محتملة لنقل الغاز الطبيعي المسال الروسي داخل الكتلة المكونة من 27 دولة.

وتوقعت DW أن يتم تفريغ الغاز الطبيعي المسال الروسي في المحطات الألمانية ثم إرساله إلى دول أوروبية أخرى.

حظرت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة استيراد الغاز الطبيعي المسال الروسي، لكن الاتحاد الأوروبي يواصل استيراد الوقود من البلاد.

تُظهر بيانات كبلر أن الاتحاد الأوروبي، المكون من 27 دولة، يستورد حاليًا 20% من احتياجاته من الوقود من روسيا. وتمتلك بلجيكا وإسبانيا وفرنسا عقودًا طويلة الأجل لشراء الوقود من روسيا.

وقالت وكالة الشبكة الفيدرالية الألمانية لتنظيم الطاقة إنها لا تستطيع استبعاد إمكانية نقل الغاز الطبيعي المسال من موسكو عبر شبكاتها وأن برلين تعمل كنقطة عبور لدول أوروبية أخرى.

ولا تزال الغاز الطبيعي المسال الروسي يمثل 16% من إجمالي واردات الغاز الطبيعي المسال إلى الاتحاد الأوروبي في أكتوبر/تشرين الأول، وفقا لمجموعة الغاز الألمانية زوكونفت جاس، نقلا عن بيانات جمعتها مؤسسة بروغل البحثية ومقرها بروكسل.

قال تشارلي جرونبيرج المتحدث باسم شركة زوكونفت غاز إن نقل الغاز الروسي عبر محطات الاتحاد الأوروبي قد يتوقف في مارس/آذار 2025 بموجب الجولة الرابعة عشرة من العقوبات التي يفرضها الاتحاد المكون من 27 دولة على موسكو.

تتضمن حزمة العقوبات قيودًا جديدة على الغاز الطبيعي المسال الروسي، وتحظر نقل الشحنات في الموانئ الأوروبية لشحنها إلى دول ثالثة. ومع ذلك، لا توجد عقوبات عامة من الاتحاد الأوروبي على الغاز الروسي، وفقًا لتصريح تشارلي غرونبرغ.

أما بالنسبة للحظر الألماني، فقالت صحيفة فاينانشال تايمز إن هناك ثلاثة أسباب. غادرت السفن يامال في الأيام الأخيرة متجهة إلى أوروبا، لكن لا توجد أي علامة على أنها ستصل إلى ميناء برونسبوتيل الألماني.

ولم يصدر أي تصريح رسمي حتى الآن بشأن ما إذا كانت موانئ الغاز الطبيعي المسال في برلين ستقبل شحنات الغاز القادمة من موسكو.

لكن يبدو أن المحرك الاقتصادي الأوروبي يتخذ اتجاهًا جديدًا. يُعتبر الغاز الطبيعي المسال "ورقة مساومة" للاتحاد الأوروبي وإدارة دونالد ترامب، الرئيس المنتخب الجديد للولايات المتحدة.

طرحت رئيسة المفوضية الأوروبية، أورسولا فون دير لاين، مؤخرًا فكرة استبدال الغاز الطبيعي المسال الروسي بزيادة استيراده من الولايات المتحدة. لذا، بتوقفها عن استقبال الغاز الطبيعي المسال الروسي، تكون ألمانيا مستعدة لفتح أبوابها أمام هذه السلعة من أكبر اقتصاد في العالم .

المصدر: https://baoquocte.vn/so-huu-con-bai-mac-ca-voi-ong-trump-duc-tu-tin-chan-dung-dong-chay-lng-tu-nga-mo-cua-don-hang-my-294407.html