يخت فاخر مع منطاد طائر متصل به

[إعلان 1]

تم تجهيز اليخت الفاخر Colossea بمنطاد يزن 10 آلاف كجم في الأعلى، مما يساعد على نقل الركاب في المناطق التي يصعب على اليخوت الوصول إليها.

يخت فاخر مع منطاد طائر متصل به — يخت كولوسيا الفاخر بتصميم منطاد. فيديو : *لازاريني ديزاين*

كشف المصمم الإيطالي بييرباولو لازاريني عن مفهوم اليخت الفاخر الذي يبلغ طوله 204 أمتار، كولوسيا، وهو عبارة عن منصة عائمة لمنطاد قابل للفصل، حسبما أفاد موقع Design Boom في 2 مارس. يحتوي الهيكل فوق اليخت على منصة هبوط مصممة لتناسب شكل المنطاد، مما يسمح له بالإقلاع والهبوط بسهولة.

كان الهدف من هذا المفهوم هو استحضار المنطاد الإيطالي N1 (الذي سُمي لاحقًا نورجي)، والذي انطلق في أول رحلة تجريبية له من روما قبل نحو قرن من الزمان. في 12 مايو 1926، أكملت N1 أول رحلة مؤكدة إلى القطب الشمالي، لتصبح أول طائرة تحلق فوق الغطاء الجليدي القطبي بين أوروبا والأمريكتين.

مع كولوسيا، يُعيد لازاريني صياغة تصميم N1 الأيقوني باستخدام مواد وتقنيات حديثة. المنطاد الجديد بنفس حجمه السابق، ولكنه مُحسّن الدفع والمواد، مصنوع من ألياف الكربون من الداخل والخارج، ويعمل بثمانية محركات كهربائية.

تتسع سفينة كولوسيا لـ 44 راكبًا و20 فردًا من أفراد الطاقم. أما المنطاد، فيتسع لـ 24 راكبًا و10 أفراد من أفراد الطاقم، ولا يقتصر دوره على نقل الركاب في المناطق التي يصعب على اليخوت الفاخرة الوصول إليها فحسب، بل يُعد أيضًا وسيلة نقل أساسية لفترات طويلة.

يحتوي منطاد كولوسيا على 22 حجرة منفصلة، تضم مكونات مثل خزانات الهيدروجين السائل، والبطاريات، والكبائن، وهياكل داخلية متنوعة. يُضخ الهيدروجين السائل في الحجرات لضبط توازن الوزن اللازم، كما يُستخدم كمخزون احتياطي للهيدروجين في حال تسرب الغاز.

المنطاد مُغطى بألواح شمسية من الأعلى، لكن محركاته تعمل بالهيدروجين السائل، وقادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 160 كيلومترًا في الساعة. في الوقت نفسه، يأتي دفع اليخت الفاخر من أربعة محركات HTS بسرعة قصوى تبلغ 40 كيلومترًا في الساعة. يمكن لليخت استخدام مراوح المنطاد لزيادة قوة الدفع والتحرك بكفاءة أكبر.

ثو ثاو (وفقًا لـ Design Boom )

[إعلان 2]
رابط المصدر