الانتهاكات منتشرة على نطاق واسع، لماذا لم يتم إلغاء تراخيص "هاي ها بيترو" و"ثيين مينه دوك"؟

[إعلان 1]

أرسلت وزارة الصناعة والتجارة للتو وثيقة إلى وزارة المالية بشأن التعامل مع صندوق تثبيت أسعار البترول لتجار البترول، بما في ذلك تجار بترول اثنين حددتهما هيئة التفتيش الحكومية على أنهما انتهكا استخدام صندوق تثبيت أسعار البترول، وهما شركة هاي ها للنقل المائي المحدودة وشركة ثين مينه دوك جروب المساهمة.

طلبت وزارة الصناعة والتجارة من وزارة المالية إبداء رأيها في كيفية التعامل مع رصيد الأموال المحتفظ به حالياً في هاتين المؤسستين، قبل إلغاء تراخيصهما لمزاولة نشاط استيراد وتصدير البترول.

ومع ذلك، في رد وزارة المالية على قضية شركة هاي ها للنقل المائي المحدودة، قالت هذه الوكالة إن وزارة الصناعة والتجارة هي وكالة الترخيص للمؤسسات، إلى جانب إنشاء وتشكيل صندوق تثبيت أسعار البنزين، والإشراف على إدارة أسعار البنزين، لذلك "يجب أن تكون مسؤولة عن قراراتها".

طلبت وزارة المالية من وزارة الصناعة والتجارة إلغاء ترخيص مزاولة نشاط استيراد وتصدير البترول، والتعامل بشكل استباقي ومتزامن مع صندوق تثبيت أسعار البترول، بما في ذلك إغلاق رصيد صندوق التثبيت مع هذه المؤسسة.

وفيما يتعلق بشركة مساهمة مجموعة ثين مينه دوك، طلبت وزارة المالية من وزارة الصناعة والتجارة تحديد رصيد صندوق تثبيت أسعار البترول، ومواصلة التنسيق مع بنك الدولة والبنوك التجارية حيث يفتح التجار حسابات صندوق التثبيت، واستعادة الصندوق إلى الميزانية قبل إنهاء دور الشركة كمتداول رئيسي.

لإلغاء ترخيص أعمال البترول للمؤسسة الرئيسية، يجب أولاً استكمال إجراءات صندوق استقرار أسعار البترول المُنشأ في المؤسسة الرئيسية، وذلك لتجنب أي خسائر في إيرادات الموازنة العامة. ونظرًا لعدم القدرة على معالجة مسألة صندوق الاستقرار، لم تُلغَ حتى الآن تراخيص أعمال البترول للمؤسستين المذكورتين.

أحالت هيئة التفتيش الحكومية ملفات هاتين الشركتين إلى الشرطة للنظر فيها والتحقيق فيها ومعالجتها. وستنظر الهيئة تحديدًا في مخالفات القانون المتعلقة بإعلان ودفع ضريبة حماية البيئة على البنزين والنفط، واستخدام صندوق تثبيت الأسعار في شركة مجموعة ثين مينه دوك المساهمة، وشركة شوين فيت لتجارة النفط والنقل والسياحة المحدودة، وشركة هاي ها للنقل المائي المحدودة.

[إعلان 2]
مصدر