الطريق السريع الأول إلى ها تينه
في تمام الساعة 5:30 مساء يوم 29 يونيو، وتحت إشراف العديد من قادة الوزارات والمحليات وسكان مقاطعتي نغي آن وها تينه، نظمت وزارة النقل والمشروع المشترك للمستثمرين حفل قص الشريط لافتتاح 19 كم المتبقية من مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم ديين تشاو - باي فوت.
قطع المندوبون الشريط لافتتاح الطريق السريع إلى ها تينه.
ويعد هذا المشروع واحدًا من ثلاثة مشاريع للطرق السريعة يتم تنفيذها في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، وهو أيضًا الجزء الأخير من مشاريع الطرق السريعة الـ11 الممتدة من الشمال إلى الجنوب في الفترة 2017-2020، بطول إجمالي يبلغ 652.86 كيلومترًا.
إن إكمال آخر 19 كيلومترًا من الطريق السريع لا يساعد فقط على استغلال قسم الطريق السريع Dien Chau - Bai Vot بالكامل بشكل متزامن على طول إجمالي يبلغ 49 كيلومترًا، بل يقلل أيضًا من وقت السفر من هانوي إلى ها تينه إلى ما يقرب من 4 ساعات فقط بدلاً من أكثر من 6 ساعات كما كان من قبل.
صرح السيد فام دينه هانه، رئيس مجلس إدارة شركة فوك ثانه هونغ للاستثمار المساهمة، وممثل اتحاد المستثمرين، قائلاً: "يبلغ طول مشروع الاستثمار في قطاع ديان تشاو - باي فوت 49.3 كيلومترًا، ويمر عبر محافظتين: نغي آن (44 كيلومترًا)، وها تينه (5 كيلومترات). ويبلغ إجمالي رأس مال المشروع الاستثماري 11,157 مليار دونج، مُستثمرًا في إطار شراكة بين القطاعين العام والخاص".
وقال نائب وزير النقل لي آنه توان إن رحلة بناء واستكمال الطريق السريع ديين تشاو - باي فوت هي رحلة للتغلب على العديد من الصعوبات.
تُدار المشروع من قِبل وزارة النقل بصفتها الجهة الحكومية المختصة. مجلس إدارة المشروع رقم 6 هو الجهة المسؤولة عن إدارته. المستثمر هو تحالف شركات: شركة هوا هيب المحدودة، مجموعة سيينكو4، شركة نوي هونغ المحدودة، شركة ترونغ سون للإنشاءات، شركة فينا 2 للاستثمار والإنشاءات المساهمة. شركة المشروع هي شركة فوك ثانه هونغ للاستثمار المساهمة.
بدأ المشروع في مايو 2021. وبعد ثلاث سنوات من الإنشاء، وبحلول 30 أبريل 2024، أكمل المقاولون وافتتحوا أول 30 كيلومترًا من الطريق (من تقاطع ديان تشاو QL7 إلى تقاطع فينه سيتي QL46B) لضمان تنقل الناس خلال الذكرى السنوية. وقد استلزم الأمر تمديد الجزء المتبقي شهرين لمعالجة التربة الضعيفة.
بالنيابة عن فريق المهندسين والعمال في موقع البناء، شارك المهندس نجوين كوانج ترونج - مجموعة CIENCO 4: بسبب التضاريس المعقدة، يمر الطريق بشكل أساسي عبر حقول الأرز والبرك والمستنقعات والجداول، لذلك يستغرق الأمر الكثير من الوقت لعلاج الأرض الضعيفة.
خلال عملية البناء، تغلب فريق الضباط والمهندسين على العديد من الصعوبات، بما في ذلك جائحة كوفيد-19، والطقس القاسي في منطقة شمال الوسط. وبفضل روح التحدي في مواجهة الشمس والمطر، والالتزام بموقع البناء، والعمل الإضافي المتواصل خلال العطلات... اكتمل المشروع حتى الآن، مع ضمان السلامة والجودة والتقدم والجمال.
وحضر حفل الافتتاح نائب وزير النقل لي آنه توان ونائب وزير النقل السابق نجوين نهات.
"أنا شخصيا، والضباط والمهندسين والعمال في المشروع بأكمله متأثرون للغاية وفخورون لأن الطريق استوفى الشروط اللازمة لفتحه أمام حركة المرور على طول الطريق بالكامل وفقا لتوجيهات رئيس الوزراء ووزارة النقل" - أعرب المهندس ترونج.
أكد السيد فو ترونغ هاي، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة ها تينه، أن مشروع الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب الشرقي للفترة 2017-2020 يُعد مشروعًا وطنيًا رئيسيًا، ويشهد إزالة مساحات شاسعة من الأراضي. منها 46 هكتارًا، ويتأثر به 980 أسرة، وهو جزء من طريق ديان تشاو - باي فوت عبر ها تينه.
إدراكًا لأهمية المشروع، حشدت مقاطعة ها تينه النظام السياسي بأكمله للمشاركة، وأنشأت لجنة توجيهية لإزالة الموقع والتعويض، ونسقت بشكل وثيق مع المستثمر، وركزت على إزالة الموقع والتعويض، وضمنت الأمن والنظام لتلبية متطلبات التقدم التي وضعتها الحكومة ووزارة النقل.
وأكد السيد هاي: إن حفل الافتتاح اليوم له أهمية خاصة، حيث يختصر الوقت اللازم لربط مقاطعة ها تينه بالعاصمة هانوي، ويقلل الضغط المروري على الطريق السريع الوطني رقم 1. وفي الوقت نفسه، يساهم المشروع أيضًا في تعزيز الاتصال الإقليمي وفقًا للقرار 39 للمكتب السياسي، مما يساعد المحليات على فتح مساحة جديدة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وخلق ظروف مواتية لتعزيز تداول السلع، وجذب الاستثمار وضمان الدفاع والأمن الوطنيين.
وحضر الحفل ممثلون عن قادة مقاطعتي نغي آن وها تينه، وشاركوا الفرحة مع المستثمرين ومؤسسات المشاريع ووحدات البناء.
رحلة التغلب على الصعوبات للوصول بالمشروع إلى خط النهاية
قال نائب وزير النقل لي آن توان، في مشاركة الفرحة مع المستثمرين ووحدات البناء والسلطات وشعب مقاطعتي نغي آن وها تينه: يتم تنفيذ مشروع الطريق السريع ديان تشاو - باي فوت بموجب عقد BOT، وبدأه المستثمرون في عام 2021. ومع ذلك، خلال عملية التنفيذ، واجهت العديد من الصعوبات مثل: التنفيذ مباشرة خلال فترة جائحة كوفيد-19، لذلك كان لا بد من تنفيذ التباعد الاجتماعي وأثر ذلك على التفاوض على رأس المال الائتماني للمشروع.
يمتد المشروع على العديد من المناطق ذات التضاريس والجيولوجيا المعقدة، مما يتطلب حلولاً تصميمية تقنية لضمان جودة المشروع؛ وتتقلب أسعار الوقود ومواد البناء بشكل كبير بسبب التأثيرات العالمية؛ وهناك نقص في مواد أساس الطريق؛ وما إلى ذلك. وقد أثرت هذه الصعوبات بشكل كبير على تقدم تنفيذ المشروع.
السيد فام دينه هانه - رئيس مجلس إدارة شركة فوك ثانه هونغ للاستثمار المساهمة، ممثل اتحاد المستثمرين، شارك رحلة التغلب على الصعوبات وإكمال المشروع.
ومع ذلك، وبفضل التوجيه القوي والمنتظم من الحكومة ورئيس الوزراء، والدعم والتنسيق الوثيق بين الوزارات المركزية والفروع، ومشاركة مقاطعتي نغي آن وها تينه، تم اقتراح العديد من الحلول للتغلب على الصعوبات، وتعزيز تقدم المشروع.
بالنسبة لنا، أطلقت وزارة النقل حركات محاكاة لتشجيع وتشجيع الوحدات على بذل المزيد من العزم والجهود للتغلب على الصعوبات المتعلقة بالأوبئة والطقس السيئ والعمل ليلاً ونهاراً و"3 نوبات" و"الأكل بسرعة والنوم بشكل عاجل" والعمل خلال العطلات والأعياد الوطنية، لوضع المشروع موضع التنفيذ في الموعد المحدد وضمان الجودة المطلوبة.
حتى هذه اللحظة، أنجزنا مهام القرار رقم 52 للجمعية الوطنية الرابعة عشرة، والمتمثل في بناء 654 كيلومترًا من الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي، وسجلنا نتائج مفادها أن الطول الإجمالي للطرق السريعة التي تم تشغيلها على مستوى البلاد يبلغ 2020 كيلومترًا؛ ونواصل السعي لإكمال وتشغيل حوالي 3000 كيلومتر بحلول عام 2025 وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء" - نائب الوزير لي آنه توان
كان السيد فو ترونج هاي - رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة ها تينه سعيدًا ومتحمسًا عندما وصل الطريق السريع إلى ها تينه.
لمواصلة تحسين قدرة الاستغلال وتعزيز كفاءة الاستثمار في الفترة المقبلة، طلب نائب الوزير توان من مجلس إدارة المشروع 6، المشروع المشترك للمستثمرين: شركة Hoa Hiep ذات المسؤولية المحدودة - شركة مساهمة CIENCO4 Group - شركة ذات مسؤولية محدودة Nui Hong Investment - شركة Truong Son Corporation - شركة مساهمة VINA2؛ وحدات الاستشارة، وحدات البناء لمواصلة تعزيز أعلى مستوى من المسؤولية، وضمان السلامة المطلقة أثناء التشغيل والاستغلال؛ في الوقت نفسه، التركيز على إكمال عناصر الطريق الأمامية، والدفع وتسوية المشروع وفقًا للجدول الزمني المطلوب.
وفي الوقت نفسه، طلبت وزارة النقل أيضًا من المحليات مواصلة التنسيق مع القوى الوظيفية لقطاع النقل في عملية تنظيم العمليات والاستغلال؛ البحث والتنفيذ المبكر للاستثمار في ربط أنظمة البنية التحتية للنقل وفقًا للتخطيط لتعظيم كفاءة الاستثمار، وخلق زخم اختراق، وتوسيع مساحة التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمحلياتهم، وتحسين حياة الناس في منطقة المشروع؛ تعزيز الدعاية وتعبئة الناس للمشاركة في حماية البنية التحتية للنقل، والامتثال الصارم للوائح القانونية ومبادئ المشاركة الآمنة في حركة المرور.
المهندس نجوين كوانج ترونج - مجموعة CIENCO 4 التي تمثل وحدات البناء شاركت الفرحة عندما تم فتح المشروع أمام حركة المرور على الطريق بأكمله.
اعتبارًا من الساعة 7:00 صباحًا في 30 يونيو 2024، يُسمح رسميًا للمركبات بالتنقل على قسم الطريق السريع Dien Chau - Bai Vot.
تشمل الفئات الممنوعة من المرور على الطرق السريعة: الشاحنات التي تزيد حمولتها عن 10 أطنان، والدراجات النارية، والجرارات، والدراجات النارية المتخصصة التي تقل سرعتها عن 70 كم/ساعة، والمركبات غير المجهزة، والمشاة. بالإضافة إلى ذلك، يجب على السائقين المشاركين في حركة المرور على الطرق السريعة الالتزام بلوائح الحمولة، وحدود مساحة الطريق، وقواعد السلامة وفقًا للقوانين السارية (عدم السماح للمركبات بدخول مواقف الطوارئ والمناطق الجانبية؛ في حالة التوقف أو الركن الاضطراري، يجب على السائق نقل المركبة إلى مسار وقوف الطوارئ، ووضع لافتات تحذيرية، وإبلاغ خط المساعدة).
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm
تعليق (0)