وافقت الجمعية الوطنية على استثمار أكثر من 25 مليار دونج لبناء الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه.

في صباح يوم 28 يونيو، وبأغلبية 464/469 مندوبًا صوّتوا لصالح القرار، أقرّ المجلس الوطني قرارًا بشأن سياسة الاستثمار لمشروع بناء الطريق السريع شمال-جنوب في القسم الغربي، جيا نجيا (داك نونج) - تشون ثانه ( بينه فوك ).

نصّ القرار على أن هدف السياسة هو بناء طريق سريع رئيسي يربط المرتفعات الوسطى بالمنطقة الجنوبية الشرقية، ويربط بين مقاطعتي بينه فوك وداك نونغ ومناطق أخرى في المنطقة ومدينة هو تشي منه، مما يخلق مساحة جديدة وزخمًا تنمويًا للمرتفعات الوسطى والمنطقة الجنوبية الشرقية. بالإضافة إلى ذلك، يُستغلّ هذا الطريق أيضًا إمكانات استخدام الأراضي، ويُطوّر السياحة، والصناعات التحويلية، وصناعة استغلال المعادن، ويُعيد هيكلة اقتصاد المرتفعات الوسطى تدريجيًا.

يبلغ طول المشروع حوالي 128.8 كم، وينقسم إلى 5 مشاريع مكونة.

نواب الجمعية الوطنية يضغطون على الزر للموافقة على القرار. الصورة: الجمعية الوطنية

يتم استثمار المشروع المكون الأول بموجب أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص، من نوع عقد البناء والتشغيل والنقل (BOT)، ويخضع لآليات ضمان الاستثمار وآليات تقاسم خفض الإيرادات وفقًا لأحكام قانون الاستثمار بموجب أسلوب الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

يطبق المشروع تقنيات متطورة وحديثة، تضمن السلامة والتزامن والجودة والكفاءة. ويشجع المجلس الوطني على استخدام التكنولوجيا المتقدمة في تنظيم البناء والتكيف مع تغير المناخ. كما يُطبّق نظام تحصيل آلي مستمر لرسوم المرور في الاستغلال والتشغيل.

تبلغ المساحة الأولية المطلوبة لاستخدام الأراضي في المشروع حوالي 1111 هكتارًا. منها حوالي 12 هكتارًا من أراضي زراعة الأرز، و1041 هكتارًا من الأراضي الزراعية الأخرى، و12 هكتارًا من الأراضي السكنية، و46 هكتارًا من أراضي الغابات الإنتاجية. سيتم تطهير المسار بالكامل دفعةً واحدة وفقًا لمقياس التخطيط.

ويبلغ إجمالي استثمارات المشروع نحو 25,540 مليار دونج، بما في ذلك رأس مال الميزانية المركزية البالغ 10,536.5 مليار دونج، ورأس مال الميزانية المحلية البالغ 2,233.5 مليار دونج، ورأس المال الذي يرتبه المستثمرون البالغ 12,770 مليار دونج.

وحددت الجمعية الوطنية جدول تنفيذ المشروع اعتبارا من عام 2024، ويكتمل بشكل أساسي في عام 2026، ويدخل حيز التنفيذ في عام 2027.

وتكون الحكومة مسؤولة أمام الجمعية الوطنية عن تنفيذ المشروع وإدارته واستغلاله وتشغيله وفقاً للقرار.

على الحكومة حثّ وتفتيش المحليات المُكلّفة بالإدارة أو الجهات المختصة والمسؤولة عن تقدّم المشروع وجودته. بالإضافة إلى ذلك، يجب إدارة رأس المال والموارد واستخدامها، وتطبيق آليات مُحدّدة للادخار، والفعالية، ومنع الفساد والسلبيات؛ وتوجيه المحليات لضمان موارد رأس المال اللازمة لتنفيذ المشروع.

قدّم رئيس اللجنة الاقتصادية، فو هونغ ثانه، تقريرًا يشرح القرار ويوافق عليه ويُعدّله. الصورة: الجمعية الوطنية.

قبل إقرار الجمعية الوطنية وتقديم تقريرها الذي يشرح القرار ويراجعه، صرّح رئيس اللجنة الاقتصادية، فو هونغ ثانه، بأن بعض الآراء أشارت إلى أن الاستثمار في جزء ذي مسارين من الطريق السريع بطول كيلومترين، والذي يربط طريق جيا نغيا - تشون ثانه السريع بطريق هو تشي مينه، قسم تشون ثانه - دوك هوا، سيُسبب ازدحامًا مروريًا، ويؤثر سلبًا على السلامة المرورية. لذلك، يُقترح النظر في الاستثمار في الجزء الرابط بأربعة مسارات.

استجابة لآراء نواب الجمعية الوطنية، قامت الحكومة بتعديل مشروع القرار نحو الاستثمار المتزامن للمشروع بأكمله على نطاق كامل بأربعة مسارات.

وفقًا للسيد فو هونغ ثانه، رأى العديد من المندوبين أن الجدول الزمني لإكمال المشروع في عام ٢٠٢٦ غير مُجدٍ، واقترحوا دراسة وتعديل موعد إنجازه. وبناءً على هذا الرأي، اقترحت الحكومة تعديل الجدول الزمني لتنفيذ المشروع بدءًا من عام ٢٠٢٤، بحيث يُستكمل في عام ٢٠٢٦، ثم يُباشر العمل به في عام ٢٠٢٧ لضمان جدواه.

الوزير نجوين فان ثانغ: سيتم الانتهاء من 128.8 كيلومترًا من طريق جيا نجيا - تشون ثانه السريع في غضون عامين

وفيما يتعلق بمشروع الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه، الذي يبلغ طوله 128.8 كيلومترًا، وينقسم إلى 4 حارات، قال وزير النقل نجوين فان ثانج إن هناك العديد من النقاط المواتية لإكمال المشروع في الموعد المحدد في عام 2026.

رئيس الوزراء: بناء الطرق السريعة "مجرد نقاش، لا تراجع، سيتم إنجازه"

وأكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أنه عند بناء طريق سريع، بمجرد تطهير الأرض، مع "ثلاث نوبات، وأربعة فرق"، "التغلب على الشمس، والتغلب على المطر"، والعمل فقط، وليس التراجع، سيتم إنجاز كل شيء.

المصدر: https://vietnamnet.vn/quoc-hoi-dong-y-dau-tu-hon-25-000-ty-dong-xay-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-2296139.html