وفي صباح يوم 14 يونيو/حزيران، واستمراراً للبرنامج، صوتت الجمعية الوطنية على إقرار قانون ضريبة الاستهلاك الخاصة (المعدل).

وأظهرت نتائج التصويت الإلكتروني أنه بحضور 448 من أصل 454 نائبا ضغطوا على زر الموافقة، وهو ما يمثل 93.72% من إجمالي عدد نواب الجمعية الوطنية، أقرت الجمعية الوطنية رسميا هذا القانون، مع فرض ضريبة استهلاك خاصة على عدد من السلع والخدمات.
وبناء على ذلك، يقوم القانون بتعديل وتكملة عدد من السلع الخاضعة لضريبة الاستهلاك الخاصة، بما في ذلك مكيفات الهواء بسعة تزيد عن 24 ألف وحدة حرارية بريطانية إلى 90 ألف وحدة حرارية بريطانية، وفقًا للمعايير الفيتنامية مع محتوى سكر يزيد عن 5 جرام/100 مل، والبنزين بأنواعه...
وقال رئيس اللجنة الاقتصادية والمالية في الجمعية الوطنية فان فان ماي، في تقريره الذي يشرح ويقبل ويراجع مشروع قانون ضريبة الاستهلاك الخاصة (المعدل) سابقًا، إنه فيما يتعلق بالمواضيع الخاضعة للضريبة (المادة 2)، كان هناك اقتراح ينص على أن مكيفات الهواء من أكثر من 24000 إلى 90000 وحدة حرارية بريطانية تخضع لضريبة الاستهلاك الخاصة.

هناك اقتراحاتٌ بإعفاء عصائر الفاكهة الطبيعية والمشروبات الغذائية المتخصصة من الضرائب. وهناك اقتراحاتٌ بإعفاء منتجاتٍ أخرى تحتوي على السكر من الضرائب، مثل إضافة أكياس النايلون، والمنتجات البلاستيكية، والتغليف البلاستيكي غير القابل للتحلل، والمراهنات الإلكترونية، والألعاب الإلكترونية، وخدمات التجميل. ومن المقترحات أيضاً إعفاء البنزين من الضرائب.
استجابة لآراء نواب مجلس الأمة، وافقت اللجنة الدائمة لمجلس الأمة على مقترح هيئة الصياغة القاضي بفرض ضريبة على مكيفات الهواء التي تزيد سعتها عن 24 ألف وحدة حرارية بريطانية إلى 90 ألف وحدة حرارية بريطانية (لا يتم تحصيل ضريبة على مكيفات الهواء التي تزيد سعتها عن 24 ألف وحدة حرارية بريطانية وتلك التي تزيد سعتها عن 90 ألف وحدة حرارية بريطانية).
وبموجب القانون الذي صدر مؤخرا، فإن مكيفات الهواء التي تزيد سعتها عن 24 ألف وحدة حرارية بريطانية إلى 90 ألف وحدة حرارية بريطانية ستخضع لضريبة استهلاك خاصة بنسبة 10%، باستثناء تلك التي صممها المصنع ليتم تركيبها فقط على وسائل النقل بما في ذلك السيارات وعربات القطارات والطائرات والمروحيات والسفن والقوارب.
في حالة قيام المنظمة المصنعة أو الفرد ببيع أو قيام المنظمة المستوردة أو الفرد باستيراد كل جزء على حدة، سواء كان كتلة ساخنة أو كتلة باردة، فإن البضائع المباعة أو المستوردة (كتلة ساخنة، كتلة باردة) تظل خاضعة لضريبة استهلاك خاصة كما هو الحال بالنسبة للمنتج النهائي (مكيف هواء كامل).

فيما يتعلق بنطاق المشروبات الغازية السكرية الخاضعة للضريبة والمواد الخاضعة للضريبة الإضافية: وفقًا لأحكام المشروع، فإن المشروبات الغازية السكرية الخاضعة للضريبة هي منتجات ضمن مفهوم المشروبات الغازية وفقًا للمعايير الفيتنامية بمحتوى سكر يزيد عن 5 جرام / 100 مل، باستثناء المشروبات مثل الحليب ومنتجات الألبان؛ الأطعمة السائلة المستخدمة لأغراض التغذية؛ المياه المعدنية الطبيعية ومياه الشرب المعبأة؛ عصائر الخضار والفواكه النقية ورحيق الخضار والفواكه ومنتجات الكاكاو.
وبناءً على ذلك، تُعفى منتجات مثل عصائر الفاكهة الطبيعية، وماء جوز الهند، ومنتجات الألبان، والأغذية السائلة المُستخدمة لأغراض غذائية، وغيرها، من الضريبة. ولا تزال إضافة المنتجات السكرية الأخرى، بالإضافة إلى السلع والخدمات الأخرى، إلى قائمة السلع الخاضعة للضريبة، كما اقترح بعض نواب الجمعية الوطنية، محل خلاف واسع.
وقد أثارت هيئة الصياغة بعض المنتجات أيضًا أثناء عملية تطوير مشروع القانون؛ ومع ذلك، حتى الآن، لم يكن هناك تقييم كافٍ للأثر ليكون بمثابة أساس وإثبات واضح لتفوق وإمكانية وملاءمة فرض الضرائب على هذه السلع والخدمات في السياق الحالي.
وأوضح السيد ماي أن هذه المحتويات ستظل قيد الدراسة والتقييم الدقيق، مع الأخذ في الاعتبار أهداف الإنتاج واستعادة الأعمال التجارية للمؤسسات، وسيتم الإبلاغ عنها إلى الجمعية الوطنية في الوقت المناسب.

ردًا على طلب تقييم تأثير فرض الضرائب على المشروبات الغازية السكرية عن كثب من أجل اتخاذ التدابير أو خارطة الطريق المناسبة، ينص القانون بوضوح على أنه لن يتم تطبيق ضريبة استهلاك خاصة على المشروبات الغازية السكرية في عام 2026. ستبدأ الضريبة على هذا المنتج بنسبة 8٪ اعتبارًا من عام 2027 و 10٪ اعتبارًا من 1 يناير 2028.
إضافةً إلى ذلك، يُكمل القانون الذي أقرّه المجلس الوطني مؤخرًا ضريبة الاستهلاك الخاصة على . وبناءً عليه، تُفرض ضريبة بنسبة 10% على البنزين، حيث يخضع بنزين 5 جنيهات إسترلينية لمعدل ضريبة 8%، وبنزين 10 جنيهات إسترلينية لمعدل ضريبة 7%.
وبحسب السيد ماي، فإنه على المدى الطويل، من الضروري دراسة خطة لتعديل ضريبة الاستهلاك الخاصة وضريبة حماية البيئة بشكل متزامن لتكون قادرة على فرض ضرائب معقولة على منتجات البنزين، وفقا للممارسات الدولية.
وفي سياق الحاجة إلى نشر حلول متزامنة لتنفيذ التزامات الحكومة الفيتنامية في مؤتمر الأطراف السادس والعشرين بشكل فعال، إلى جانب اللوائح المتعلقة بتحصيل ضريبة حماية البيئة، فإن تحصيل ضريبة الاستهلاك الخاصة على البنزين في الفترة الحالية لا يزال ضروريًا، كما أكد السيد ماي على وجهة نظر اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية.
من المقرر أن يدخل قانون ضريبة الاستهلاك الخاصة المعدل، والمكون من 11 مادة، حيز التنفيذ رسميًا اعتبارًا من الأول من يناير 2026.
المصدر: https://baolaocai.vn/quoc-hoi-chot-ap-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-nuoc-giai-khat-co-duong-xang-cac-loai-post403301.html
تعليق (0)