لا يمكن تجاهل إمكانات ومزايا صناعة بينه ثوان دون ذكر طاقة الرياح البحرية، وهو مجال يجذب اهتمامًا كبيرًا من المستثمرين المحليين والأجانب. عند دمجها مع أنواع أخرى من الطاقة المتجددة لإنتاج طاقة جديدة (الهيدروجين، والأمونيا الخضراء، وغيرها) لتلبية الاحتياجات المحلية والتصديرية، ستحقق كفاءة اقتصادية عالية. وفي الوقت نفسه، تُسهم أيضًا في تحقيق التزام فيتنام بتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050.
مجال العديد من المزايا
بفضل ساحلها الذي يمتد على طول 192 كيلومترًا، ومساحتها البحرية الداخلية التي تبلغ حوالي 20,200 كيلومتر مربع، تُعدّ بينه ثوان بيئةً مثاليةً لتنمية الاقتصاد البحري، بما في ذلك قطاع طاقة الرياح البحرية. كما تُعدّ بينه ثوان من المناطق ذات الإمكانات الأكبر في مجال طاقة الرياح في البلاد. فعلى سبيل المثال، يبلغ متوسط سرعة الرياح البرية 6.8 متر/ثانية، بينما يتراوح متوسط سرعة الرياح البحرية بين 8 و14 مترًا/ثانية، وهي غالبًا ما تكون مستقرة، مما يجعلها مثاليةً للاستثمار في تطوير طاقة الرياح البرية والبحرية. وتحظى بينه ثوان حاليًا، لا سيما في مجال طاقة الرياح البحرية، بجاذبيةٍ كبيرة، وتجذب اهتمام المستثمرين من جميع أنحاء العالم، بالإضافة إلى رغبتها في تنفيذ مشاريع في هذا المجال. وقد سجّل العديد من المستثمرين مؤخرًا مشاريعهم في مجال طاقة الرياح البحرية، ووافق رئيس الوزراء ووزارة الصناعة والتجارة مبدئيًا على السماح لإحدى الجهات بإجراء أبحاث ودراسات استقصائية لتطوير المشروع في المنطقة البحرية لمقاطعة بينه ثوان.
في منتصف شهر مايو، أصدر رئيس الوزراء القرار رقم 500 بالموافقة على الخطة الوطنية لتطوير الطاقة للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 (المشار إليها باسم خطة الطاقة الثامنة). ولتنفيذ خطة الطاقة الثامنة، أصدر رئيس الوزراء أيضًا إرسالًا رسميًا يكلف وزارة الصناعة والتجارة بوضع خطة تنفيذ وفقًا للوائح، وتقديم تقرير إلى رئيس الوزراء لإصدارها في عام 2023... ومن المعروف أن خطة الطاقة الثامنة ستكون الأساس القانوني الأولي، وهو أمر مهم للغاية لتوجيه تطوير مشاريع شبكة مصادر الطاقة حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050 على مستوى البلاد بشكل عام وبينه ثوان بشكل خاص. وبناءً على ذلك، تحدد خطة الطاقة الثامنة أيضًا أنه بحلول عام 2030، ستصل سعة طاقة الرياح البحرية التي تخدم الطلب على الكهرباء في جميع أنحاء البلاد إلى حوالي 6000 ميجاوات. ومع ذلك، في هذه المرحلة، يمكن زيادة النطاق بشكل أكبر في حالة التطور السريع للتكنولوجيا، وأسعار الكهرباء وتكاليف النقل المعقولة، والتوجه بحلول عام 2050 هو الوصول إلى سعة تتراوح بين 70 ألفاً و91.500 ميغاواط.
إلى جانب ذلك، وجّهت خطة الطاقة الثامنة جهودها نحو تطوير طاقة الرياح البحرية بقوة، إلى جانب أنواع أخرى من الطاقة المتجددة، مثل الطاقة الشمسية وطاقة الرياح البرية... لإنتاج طاقة جديدة (الهيدروجين والأمونيا الخضراء...) لتلبية الطلب المحلي والتصدير. وتشير التقديرات إلى أن قدرة طاقة الرياح البحرية على إنتاج طاقة جديدة ستبلغ حوالي 15,000 ميجاوات بحلول عام 2035، وستصل إلى حوالي 240,000 ميجاوات بحلول عام 2050.
فتح فرص جديدة
في هذا الصدد، عُقدت ورشة عمل علمية بعنوان "بينه ثوان: آفاق تطوير طاقة الرياح البحرية لتعزيز الاقتصاد البحري" في مدينة فان ثيت في نهاية أغسطس 2023. ونظمت هذه الفعالية وزارة الموارد الطبيعية والبيئة في بينه ثوان، والاتحاد الإقليمي لجمعيات العلوم والتكنولوجيا، بالتنسيق مع مجموعة شركاء كوبنهاغن للبنية التحتية (CIP) الدنماركية. وحضر الورشة وتحدث فيها نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، فان فان دانج، الذي أكد أن وجهة نظر المنطقة داعمة للغاية لكبار المستثمرين ذوي القدرة المالية والخبرة للاستثمار في طاقة الرياح البحرية في بينه ثوان. كما تعهد القادة المحليون بتهيئة البيئة الأمثل للمستثمرين في عملية تنفيذ مشاريع طاقة الرياح البحرية هنا... وفي هذه المناسبة، وقّعت مجموعة CIP ومجموعة داي دونج مذكرة تفاهم للتعاون في تطوير بناء وتصنيع أساسات أحادية الركائز وهياكل فولاذية لمشاريع طاقة الرياح البحرية في فيتنام.
أظهرت التعليقات والتجارب التي تمت مناقشتها في ورشة العمل أن تطوير طاقة الرياح البحرية يمكن أن يعود بفوائد جمة على المجتمع، بالإضافة إلى تطوير أنشطة الصيد والسياحة والحفاظ على النظم البيئية بشكل متناغم، إذا ما تم تطبيق معايير دولية عالية الجودة... ووفقًا للسيد ستيوارت ليفسي، ممثل مجموعة CIP في فيتنام والمدير العام لمشروع لا جان لطاقة الرياح البحرية (لا جان ويند)، فإن بينه ثوان تُعد من المناطق ذات أفضل إمكانات الرياح في البلاد. كما تتميز هذه المنطقة بظروف مثالية لقاع البحر لتثبيت أسس توربينات الرياح الثابتة، ولديها القدرة على تطوير موانئ بحرية وشبكات كهرباء واسعة النطاق لدعم استغلال طاقة الرياح. إن تنفيذ مشاريع طاقة الرياح البحرية يبشر بخلق فرص عمل عالية الجودة للعمال، ومن ناحية أخرى، سيجلب فرص نقل التقنيات المتقدمة وتطوير سلاسل التوريد لمساعدة صناعة طاقة الرياح البحرية في فيتنام على التطور أكثر فأكثر... ومن خلال البحث، من المعروف أن مشروع طاقة الرياح البحرية لا جان المسجل للاستثمار في بينه ثوان لديه قدرة تصل إلى 3.5 جيجاوات (ما يعادل 3500 ميجاوات)، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 10.5 مليار دولار أمريكي ومن المتوقع أن يكون مشروعًا محتملاً في خطة الطاقة الثامنة.
في معرض حديثه عن طاقة الرياح البحرية، قال السيد فو فان هوا، مدير إدارة الصناعة والتجارة في بينه ثوان، إن هذا المجال يتطلب متطلبات محددة، بدءًا من المسح والتصميم والتصنيع والتركيب، وصولًا إلى التشغيل والصيانة والتوصيل بشبكة خطوط نقل الطاقة الوطنية... وهو ما يختلف اختلافًا كبيرًا عن طاقة الرياح البرية، بل وأكثر اختلافًا عن أشكال الطاقة المتجددة الأخرى. ومن أجل تحقيق التنمية المستدامة، بالإضافة إلى سياسات الدعم والآليات المبتكرة لطاقة الرياح البحرية، تولي المنطقة اهتمامًا بالغًا لنقل التكنولوجيا، وجذب المشاريع الكبيرة للاستثمار في تطوير الصناعات الداعمة. وبالتالي، يتم التطور السريع، بالإضافة إلى زيادة تدريجية في نسبة توطين المعدات التقنية، وخاصةً المعدات عالية التقنية وتكنولوجيا الطاقة... للمساهمة في تحقيق أعلى كفاءة.
وهكذا، في الفترة المقبلة، سوف تفتح طاقة الرياح البحرية فرصاً جديدة للمنطقة لتعزيز وتشجيع مشاريع الاستثمار لاستغلال الإمكانات بشكل فعال، مع تقديم مساهمة متناسبة في التنمية الصناعية لتصبح ركيزة اقتصادية لبينه ثوان كما حددها القرار رقم 09 للجنة التنفيذية للجنة الحزب الإقليمية في بينه ثوان (الفترة الرابعة عشرة).
في المؤتمر السادس والعشرين لأطراف اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ (COP26) المنعقد عام 2021، تعهد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالتزامات مهمة، مؤكدًا عزم فيتنام الراسخ على تحقيق صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050... واستجابةً لالتزام رئيس الوزراء وتنفيذًا له، قامت المنطقة بتحديث خطة العمل للتصدي لتغير المناخ في مقاطعة بينه ثوان للفترة 2021-2030، مع وضع رؤية لعام 2050 وفقًا لذلك. ويُعدّ التركيز على تطوير طاقة الرياح البحرية الحل الأهم والأكثر فعالية.
الدرس الأول: التغيير الإيجابي
مصدر
تعليق (0)