Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

السعي لإكمال جسر داي نجاي 2 في عام 2025

Báo Giao thôngBáo Giao thông19/08/2024

[إعلان 1]

في 19 أغسطس، وفقًا لمعلومات من مجلس إدارة المشروع 85، تم إكمال الطريق والأعمال على الطريق (كم 0 + 000 - كم 7 + 150 وكم 10 + 180 - كم 15 + 140) لجسر داي نجاي بشكل أساسي الحفر العضوي وبناء طريق الخدمة العامة (10.43 كم)، وتم إكمال التقدم بأكثر من 35٪ من قيمة العقد.

Phấn đấu đưa cầu Đại Ngãi 2 về đích trong năm 2025- Ảnh 1.

جسر داي نجاي يتقدم بنسبة 8٪ عن الموعد المحدد، ويقوم المقاول بتنفيذ البناء بشكل عاجل بروح "التغلب على الشمس والتغلب على المطر".

جسر داي نجاي 2 يتقدم على الجدول الزمني

وقال السيد دينه لي ثونغ، المدير التنفيذي لمشروع جسر داي نجاي، إنه حتى الآن، وصل الناتج الإنشائي لجسر داي نجاي 2 إلى 50% (8% قبل الموعد المحدد).

وأفاد السيد ثونغ أنه "من المتوقع أن يبدأ تركيب العوارض في نوفمبر 2024، والسعي إلى إكمال هيكل الامتداد بشكل أساسي في مايو 2025، وإكمال جسر داي نغاي 2 بالكامل في عام 2025".

في الوقت الحالي، بلغ إجمالي حجم الرمال التي تم جمعها في موقع البناء 32%، وبلغت نسبة رصف الطريق الرئيسي 32%، ووصلت نسبة إنشاء الطرق الخدمية إلى 3.95/9.77 كم (41%).

موسم الأمطار حاليًا، ما يُصعّب سير العمل في موقع البناء. ومع ذلك، وانطلاقًا من مبدأ "التغلب على الشمس والأمطار"، اتخذت وحدات البناء العديد من الإجراءات لتجنّب التأخير.

"وعلى وجه التحديد، مثل صناعة الأسقف للعناصر الخرسانية (الكابولي) لضمان استمرار البناء في ظروف الطقس الممطرة والاستعداد للعمل الإضافي، بغض النظر عن الليل أو النهار، لتنفيذ بناء الطرق"، كما شارك السيد ثونغ.

وقال ثونغ إنه من المتوقع أن يبدأ بناء مشروع جسر داي نجاي 1 (الذي يربط منطقة كو لاو دونج في مقاطعة سوك ترانج بمقاطعة ترا فينه) في الربع الرابع من عام 2024.

في الآونة الأخيرة، بسبب الظروف الجوية الصعبة وندرة المواد الرملية اللازمة لبناء الجسر، تأخر تقدم بناء الطريق إلى حد ما.

حتى الآن، تم حل الوضع الصعب إلى حد كبير، وتم توجيه فرق البناء على الطريق من قبل مجلس إدارة المشروع 85 لتسريع تقدم التنفيذ.

Phấn đấu đưa cầu Đại Ngãi 2 về đích trong năm 2025- Ảnh 2.

يساعد إكمال جسر داي نجاي سكان كو لاو دونج على عدم الاعتماد على العبارات بعد الآن، حيث يربط الجسر الطريق السريع الوطني 60 بالكامل، ويختصر الوقت من سوك ترانج إلى مدينة هوشي منه بحوالي 80 كيلومترًا.

الاستجابة لتوقعات الناس

لدى رؤية جسر داي نجاي 2 وهو يتشكل تدريجيًا، أعرب السيد نجوين فان نيو (أحد سكان بلدية آن ثانه تاي، مقاطعة كو لاو دونغ) عن حماسه. أهالي مقاطعة كو لاو دونغ متحمسون جدًا لجسر داي نجاي، لأنهم سيتخلصون قريبًا من الاعتماد على العبارات، وقد تحقق حلم أجيال عديدة.

وقال السيد نيو: "أعتقد أنه بعد اكتمال بناء جسر داي نجاي، فإنه سيخلق زخماً لبلدية آن ثانه تاي على وجه الخصوص ومنطقة كو لاو دونج على وجه الخصوص ومقاطعة سوك ترانج بشكل عام في التنمية الاقتصادية والسياحية القوية، مما يبشر بمستقبل مشرق للسكان المحليين".

وقال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كو لاو دونج (مقاطعة سوك ترانج)، السيد هوينه ثانه آن، إن مشروع جسر داي نجاي الذي يمر عبر منطقة كو لاو دونج يبلغ طوله أكثر من 5 كيلومترات.

"وبعد اكتماله، سيربط جسر داي نجاي منطقة كو لاو دونج مع المقاطعات في منطقة دلتا ميكونج، مما سيخلق ظروفا مواتية للتجارة والتنمية الاقتصادية.

وأضاف السيد آن بحماس: "بالإضافة إلى ذلك، تعزيز إمكانات التجارة والخدمات والسياحة والتنمية الاقتصادية في الزراعة وتربية الأحياء المائية والتجارة والخدمات في المنطقة".

يبلغ طول مشروع بناء جسر داي نجاي (الذي يعبر نهر هاو) 15.14 كيلومترًا، ويبدأ عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني 54 (في بلدية هونج هوا، منطقة تيو كان، مقاطعة ترا فينه) وينتهي عند التقاطع مع الطريق السريع الوطني نام سونغ هاو (بلدية لونغ دوك، منطقة لونغ فو، مقاطعة سوك ترانج).

صُمم هذا الطريق كطريق سهل من الدرجة الثالثة، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة، ويضم أربعة مسارات، وباستثمار إجمالي يقارب 8000 مليار دونج فيتنامي. بدأ المشروع في 15 أكتوبر/تشرين الأول 2023، ومن المتوقع اكتماله في عام 2026.

يتضمن مشروع بناء جسر داي نجاي جسرين رئيسيين (جسر داي نجاي 1 وجسر داي نجاي 2) مستثمرين بالكامل بأربعة مسارات. ينقسم الجزء الاستثماري إلى المرحلة الأولى، ويضم مسارين بعرض مقطع عرضي 12 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة، وسطح طريق A1 عالي الجودة.

يساعد إكمال جسر داي نجاي على ربط الطريق السريع الوطني 60 بالكامل، مما يحسن القدرة على النقل في منطقة دلتا ميكونج، ويخلق حزامًا يربط المقاطعات الساحلية في الغرب بمدينة هوشي منه.

وفي الوقت نفسه، يساعد المشروع على تخفيف الضغط المروري على الطريق السريع الوطني رقم 1، مما يؤدي إلى تقصير المسافة من كا ماو وسوك ترانج وباك ليو إلى مدينة هوشي منه والعكس بالعكس بحوالي 80 كيلومترًا مقارنة بالطريق السريع الوطني رقم 1 الحالي.


[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/phan-dau-dua-cau-dai-ngai-2-ve-dich-trong-nam-2025-192240819115015681.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

قوس الكهف المهيب في تو لان
تتمتع الهضبة التي تقع على بعد 300 كيلومتر من هانوي ببحر من السحب والشلالات والزوار الصاخبين.
أقدام خنزير مطهوة مع لحم كلب مزيف - طبق خاص بالشمال
صباحات هادئة على شريط الأرض على شكل حرف S

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج