النقد الاجتماعي لإدارة وصيانة البنية التحتية للطرق

في 14 فبراير، عقدت لجنة جبهة الوطن الفيتنامية في مدينة هاي فونج مؤتمرا لتقديم ردود الفعل الاجتماعية على مشروع قرار لجنة الشعب بالمدينة بشأن إدارة وتشغيل واستغلال وصيانة البنية التحتية للطرق.

يتألف مشروع القانون من خمسة فصول و30 مادة. ويتعلق نطاقه بما يلي: إدارة وتشغيل واستغلال وصيانة البنية التحتية للطرق، باستثناء تلك التي يستثمرها الأفراد والمنظمات؛ وصلاحية اتخاذ القرار بشأن إدارة أصول البنية التحتية للطرق. وتُعدّ إدارة النقل بالمدينة الجهة المختصة بصياغة القرار المذكور وتقديمه إلى اللجنة الشعبية للمدينة.

3(1).jpg — قدّم ممثل إدارة النقل في مدينة هاي فونغ وجهة نظره في المؤتمر. تصوير: فونغ ثانه.

وفي المؤتمر، قدم ممثلو إدارة شرطة المدينة والأقسام والفروع والمنظمات الاجتماعية والسياسية والخبراء 17 تعليقًا تتعلق بمحتوى المسودة.

أعربت السيدة نجوين ثي فونغ ثاو، نائبة رئيس لجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية بمدينة هاي فونغ، عن رأيها بضرورة توحيد نطاق اللوائح ومحتوى الوثيقة. فوفقًا للوائح، بالإضافة إلى شبكة الطرق، تشمل البنية التحتية للطرق أيضًا: أعمال الطرق؛ ومحطات الحافلات؛ ومواقف السيارات؛ ومحطات الاستراحة؛ ومواقف السيارات؛ وأراضي الطرق؛ وممرات السلامة على الطرق؛ والأعمال المساعدة التي تخدم أنشطة الطرق.

كما أشارت آراء كثيرة إلى ضرورة دراسة اللائحة الخاصة بالاستخدام المؤقت لجزء من الطريق والأرصفة لأغراض أخرى؛ والبناء على الطرق المستغلة، والمادة 22 من المشروع، بشكل مناسب من حيث الصلاحية ووفقاً لوظيفة إدارة الدولة على المستوى المحلي.

4(1).jpg — السيدة نجوين ثي فونغ ثاو، نائبة رئيس لجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية بمدينة هاي فونغ، أبدت رأيها في استكمال المسودة. تصوير: فونغ ثانه.

في ختام المؤتمر، طلب رئيس لجنة جبهة الوطن الفيتنامية بمدينة هاي فونغ، داو ترونغ دوك، من وزارة النقل قبول جميع الآراء المعارضة للوحدات والأقسام والفروع. ونظرًا لتأثير لوائح المسودة الكبير على حياة الناس، فضلًا عن النظام والجمال والسلامة الحضرية، يتعين على الأقسام والفروع والوحدات دراستها بعناية.

فيما يتعلق بمحتوى المسودة، اقترح رئيس لجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية في مدينة هاي فونغ، داو ترونغ دوك، استغلال جزء من الطرق والأرصفة مؤقتًا لمراقبة حركة المرور، مع تحصيل الرسوم وفقًا للوائح والتخطيط، وتلبية احتياجات السكان جزئيًا. عند التنفيذ، يجب على الوحدات تطبيق اللامركزية لضمان إدارة دقيقة، وتطبيق العلم والتكنولوجيا في الإدارة بما يضمن الشفافية والعلمية. يجب تخطيط مسارات مواقف السيارات الخاضعة للرسوم بدقة، مع تحديد أطر زمنية واضحة، ومتزامنة مع تخطيط مواقف السيارات القديمة.

اختتم رئيس لجنة جبهة الوطن الأم لمدينة هاي فونغ، داو ترونغ دوك، المؤتمر. تصوير: فونغ ثانه.

ستقوم لجنة جبهة الوطن الفيتنامية في مدينة هاي فونج بتلخيص جميع الآراء في المؤتمر وإرسالها إلى إدارة النقل في المدينة - وحدة الصياغة - لإكمال المسودة بأعلى جودة قبل تقديمها إلى لجنة الشعب في المدينة للموافقة عليها.

[إعلان 2]
المصدر: https://daidoanket.vn/hai-phong-phan-bien-xa-hoi-ve-quan-ly-van-hanh-bao-tri-ket-cau-ha-tang-duong-bo-10299918.html