عملاق البناء يتعدى على النقل

[إعلان 1]

photo-1696926312016 — تعد شركة CC1 واحدة من العديد من المقاولين المشاركين في بناء حزمة محطة مطار لونغ ثانه الدولي بقيمة تزيد عن 35000 مليار دونج.

باعتبارها مؤسسة إنشاءات أكدت مكانتها كـ "الرجل الكبير" في مشاريع البناء والصناعة والطاقة، قامت شركة البناء رقم 1 - JSC (CC1) في السنوات الأخيرة بالتوسع في قطاع النقل وأكدت تدريجياً سمعتها وعلامتها التجارية.

مقاول موثوق به

تأسست شركة الإنشاءات رقم 1 - مساهمة خاصة (CC1) عام 1979 كمقاول لمشاريع البناء. وعلى مدار 44 عامًا، شهدت CC1 نموًا مطردًا، وتفخر بكونها مستثمرًا كفؤًا ومقدم خدمات بناء موثوقًا به، يحظى بمكانة مرموقة لدى عملائها وشركائها المحليين والدوليين.

photo-1696926310513 — السيد لي باو آنه، المدير العام لـCC1.

في السابق، كانت شركة CC1 تُعرف بأنها "عملاق" في مجال بناء المشاريع الوطنية الرئيسية في مجالات الطاقة (بما في ذلك الطاقة الكهرومائية والطاقة الحرارية) والصناعة (مصافي النفط ومصانع الأسمنت ...) والأعمال المعمارية المتميزة في جميع أنحاء البلاد.

منذ عام 2005، بدأت شركة CC1 في دخول مجال النقل والبنية التحتية التقنية بمشروعها الأول: جسر Thu Thiem - وهو مشروع بارز على نهر سايجون ويعتبر رمزًا معماريًا لمدينة هوشي منه من الاستخبارات الفيتنامية.

ومنذ ذلك الحين، ومع الميزة التنافسية المتمثلة في "الهيبة - الجودة - الكفاءة"، قامت شركة CC1 بتوسيع أنشطتها الإنشائية تدريجياً إلى مجال النقل - البنية التحتية التقنية بطريقة احترافية.

من عام 2009 إلى عام 2020، أكملت CC1 بشكل مستمر وضمنت التقدم والجودة لسلسلة من مشاريع البنية التحتية المرورية الرئيسية الأخرى في جميع أنحاء البلاد مثل: جسر دونج ناي، وهوا آن، وأن هاو، والطريق الذي يربط جسر ثو ثيم بشارع إيست-ويست، وطريق هو تشي مينه ، وقسم لا سون - توي لوان (جزء من الطريق السريع بين الشمال والجنوب)، والطريق السريع الوطني 39 عبر مقاطعة ثاي بينه...

photo-1696926311303 — جسر ثو ثيم - يعتبر رمزًا معماريًا لمدينة هوشي منه من قبل الاستخبارات الفيتنامية.

تعتبر قوة CC1 في بناء وتركيب البنية التحتية للنقل والهندسة بمثابة "سمكة في الماء" عندما يعتبر عام 2023، بعد عامين من الانقطاع بسبب جائحة كوفيد-19، عامًا محوريًا للاستثمار العام عندما تركز الحكومة على تعزيز الصرف على سلسلة من مشاريع البنية التحتية للنقل.

على وجه التحديد، في الأشهر الستة الأولى من عام 2023، تم تضمين CC1 بشكل مستمر في اتحادات المقاولين المشاركين في العديد من مشاريع الاستثمار العام، ولا سيما 4 حزم عطاءات لمشروع مكون بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب في المرحلة الشرقية 2021-2025 بما في ذلك الأقسام: Quy Nhon - Chi Thanh؛ Chi Thanh - Van Phong؛ Can Tho - Hau Giang و Hau Giang - Ca Mau .

وفي الآونة الأخيرة، واصلت شركة CC1 الحصول على عقود لتنفيذ عدد من الحزم على الطرق السريعة Bien Hoa - Vung Tau وKhanh Hoa - Buon Ma Thuot ومشروع المكون 1 من مشروع الاستثمار في بناء الطرق السريعة Chau Doc - Can Tho - Soc Trang (المرحلة 1).

بصفتها عضوًا في ائتلاف المقاولين المشاركين في بناء "محطة الركاب T3 - مطار تان سون نهات الدولي (الحزمة رقم 12)" و"الحزمة 5.10 - محطة الركاب - مطار لونغ ثانه الدولي (المرحلة الأولى)"، تُحدد شركة CC1 أن النقل والبنية التحتية التقنية ستكون من المجالات الرئيسية التي تهدف إلى تطويرها وتوسيع نطاق البناء والاستثمار فيها خلال الفترة المقبلة. مما يُسهم في استكمال منظومة البنية التحتية الوطنية، وتعزيز التبادلات الاقتصادية بين المناطق، وتهيئة الظروف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق بشكل خاص، وللبلاد بشكل عام.

نهدف إلى بناء علامة تجارية قوية في قطاع النقل

مع مهمة "قيادة التغيير، كونها شريكًا موثوقًا به في قطاع الاستثمار والبناء"، تعمل CC1 تدريجيًا على جلب حلول رائدة، بهدف تحقيق رؤيتها المتمثلة في أن تصبح مؤسسة استثمار وبناء رائدة في فيتنام ومقاولًا دوليًا محترفًا.

بالإضافة إلى ذلك، تهدف CC1 إلى الحفاظ على مكانتها، مع التركيز على الصناعات الأساسية بما في ذلك البناء - الاستثمار - الإنتاج وتجارة مواد البناء نحو تشكيل سلسلة قيمة لتحسين القدرة والمزايا النسبية للمؤسسة.

في الوقت نفسه، تتجه شركة CC1 للانضمام إلى أكبر ثلاث شركات إنشاءات في فيتنام خلال السنوات الثلاث المقبلة، وتوسّع نطاق عملياتها لتصبح مقاول إنشاءات دوليًا محترفًا خلال السنوات الخمس المقبلة.

photo-1696926312454 — مشروع جسر هوا آن (دونغ ناي) الذي بناه CC1.

هذا هو المنطلق من السعي لجعل قطاع النقل أحد المجالات الرئيسية والرئيسية لتنمية الشركة في قطاع الإنشاءات، بالإضافة إلى مجالات القوة التقليدية مثل مشاريع الطاقة والصناعات الثقيلة. لذلك، من الآن فصاعدًا، لدى CC1 خطة استثمار شاملة في الموارد البشرية والتكنولوجيا والمالية.

أولًا، تُركز شركة CC1 على تطوير مواردها البشرية كمًا ونوعًا. وتركز الشركة على استقطاب فريق من الموظفين الموهوبين ذوي الكفاءة المهنية والمهارات اللازمة لإنجاز المشاريع الموكلة إليها بنجاح. وتُعِدّ الشركة بعناية أنشطة تطوير وتدريب لتطوير فريق العمل وتعزيزه. كما تُعزز جميع الإدارات التابعة لها تنمية مواردها البشرية للتركيز على توسيع أنشطتها التجارية في عام ٢٠٢٣ والأعوام التالية.

photo-1696926312819 — كما يتم إنشاء مشروع مصفاة النفط Nghi Son بواسطة CC1.

بعد ذلك، استثمرت CC1 في الوقت نفسه في كلٍّ من تكنولوجيا الإدارة وتكنولوجيا معدات البناء. وفيما يتعلق بتكنولوجيا الإدارة، واصلت CC1 تطويرها لتطبيق نماذج إدارة علمية ومبسطة وفعالة، بالإضافة إلى تطبيق تقنيات نمذجة معلومات البناء (BIM) وتخطيط موارد المؤسسات (ERP) في الإدارة والعمليات.

من المتوقع أن يُسهم تطبيق نظام تخطيط موارد المؤسسات (ERP) ونموذج نمذجة معلومات البناء (BIM) في أنشطة الإنتاج والأعمال في شركة CC1 في خفض التكاليف، وتحسين إنتاجية العمل، وتحسين أرباح الاستثمار والإنتاج، وبالتالي تعزيز القدرة التنافسية. كما تُركز الشركة على الاستثمار في تطوير التكنولوجيا والمعدات وحلول البناء المتقدمة لاستخدامها في المشاريع التي تُنشئها الشركة وتستثمر فيها، بما في ذلك مشاريع البنية التحتية لحركة المرور.

photo-1696926313234 — مستشفى الأطفال في مدينة هوشي منه تم بناؤه بواسطة CC1.

وأخيرًا، لتحقيق أهداف الاستثمار المذكورة أعلاه، تحتاج شركة CC1 إلى إعداد موارد مالية قوية ووفيرة. وبناءً على ذلك، دأبت، وستواصل، على توسيع وتعميق علاقات التعاون الاستراتيجي الشامل مع مؤسسات الائتمان والبنوك والمؤسسات المالية الكبرى محليًا ودوليًا.

إلى جانب الحفاظ على مكانتها الحالية وتطويرها في سوق الإنشاءات المحلية في القطاعين الصناعي والمدني، تواجه شركة CC1 فرصةً ذهبيةً للانطلاق والتنافس مع كبرى شركات إنشاءات البنية التحتية للنقل في المستقبل القريب. ومن هنا، تواصل CC1 مسيرتها بثبات، عازمةً على تحقيق الانطلاق، وتقديم مشاريع عالية الجودة، مؤكدةً مكانتها وسمعتها الرائدة في سوق الإنشاءات في فيتنام.