يبلغ طول الطريق الإقليمي 272 من بلدية هوا بينه - بلدية تان لونغ - الطريق السريع الوطني 1B أقل من 10 كم وقد تم رصفه منذ عام 2000. بعد عام 2010، بدأ الطريق في التدهور بسبب أنشطة الشاحنات الكبيرة والصغيرة التي تدخل وتخرج من محاجر كوانج سون وتان لونغ.
قال السيد دونغ كوي تاي، من قرية لان كوان، بلدية تان لونغ، ساخطًا: "منذ ما يقرب من عشر سنوات، تضرر الطريق الإقليمي رقم 272 بشكل كامل، مما أثر على التنمية الاقتصادية لشعبنا. لا تعمل إلا الشاحنات التي تحمل الصخور من وإلى المناجم ليلًا ونهارًا، بينما لا تستطيع سيارات الركاب أو شاحنات البضائع العادية السير بسبب سوء حالة الطريق. حتى ركوب الدراجة النارية صعب للغاية، لذا فإن تبادل السلع يرتفع في التكلفة ولكنه ينخفض؛ كما أن توصيل الأطفال إلى المدرسة صعب للغاية، فعندما تمطر، يكون الطريق مليئًا بالطين وبرك المياه، وعندما تشرق الشمس، يكون الغبار كثيفًا ككثافة السماء.
للتحقق من حركة المرور الفعلية على الطريق الإقليمي رقم 272، اختار المراسل المنطقة الحدودية بين قريتي فو هيتش وتان دو، في بلدية هوا بينه. من الساعة 8:15 إلى 9:30 صباحًا (14 أغسطس/آب)، كان هناك أكثر من 60 شاحنة، من شاحنات صغيرة بوزن 5 أطنان إلى جرارات رباعية المحاور، تتجه ذهابًا وإيابًا إلى المحاجر في بلديتي تان لونغ وكوانغ سون. كان عدد المسافرين بالدراجات النارية بين بلديتي هوا بينه وتان لونغ قليلًا، ولم تكن هناك أي وسيلة نقل أخرى.
قالت السيدة تران ثي هاو، التي تبيع اللوازم الزراعية منذ 30 عامًا في قرية فو هيتش: منذ عام 2000، لم يعد سوق هيتش أكبر سوق في مقاطعة دونغ هي فحسب، بل استقطب أيضًا سكان البلديات المجاورة والتجار من جميع أنحاء مقاطعة تاي نجوين (داخل وخارج) للقدوم إلى هنا لشراء وبيع الشاي. منذ عام 2010، أصبحت الطرق صعبة السفر، ولم يعد الناس يأتون إلى السوق كما كانوا من قبل، مما زاد من صعوبة التجارة. يتجمع التجار ومنتجو الشاي الآن بشكل أكبر في سوق بلدة مينه لاب للشراء والبيع، نظرًا لسهولة حركة المرور هناك.
في السابق، كانت السيدة هاو متخصصة فقط في بيع الأسمدة واللوازم الزراعية والأعلاف الحيوانية، لكن البضائع الآن تعاني من ركود بسبب المنافسة وسوء حالة الطرق، مما حدّ من تطور الإنتاج المحلي. لذلك، تضطر عائلتها إلى استيراد العديد من السلع الأخرى، مثل الأثاث والإلكترونيات وأجهزة التبريد، وغيرها، لتنويع منتجاتها وزيادة إيراداتها.
أفاد السيد هوانغ هونغ نهات، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية هوا بينه، بأن الطريق الإقليمي رقم 272 قد تدهور منذ أكثر من عشر سنوات، إلا أن الضرر الكامل لسطحه حدث قبل حوالي ست سنوات. في ذلك الوقت، تم بناء الطريق الإقليمي رقم 273 من بلدية هوا بينه إلى الطريق السريع الوطني رقم 1ب (هوا ثونغ - مينه لاب - هوا بينه) وتشغيله. في ذلك الوقت، لم يعد قسم الطريق رقم 272 الممتد من منطقة التعدين (كوانغ سون، تان لونغ) إلى الطريق رقم 273 قادرًا على تحمل وزن مئات الشاحنات التي تحمل المواد يوميًا.
على مدى سنوات عديدة، طالب الناخبون والقادة المحليون جميع المستويات والقطاعات بالاهتمام بالاستثمار في تطوير الطريق الإقليمي 272. كما دعت المحلية الشركات إلى المساهمة في إصلاح الطريق وتوفير الآلات لتسويته حتى يتمكن الناس من السفر بشكل أكثر راحة، لكن فعالية هذا لم تكن كما هو متوقع لأن الطريق المستوي مؤقتًا لا يستمر إلا لبضعة أيام ثم يصبح غير مستوٍ مرة أخرى.
في حديثه لمراسل صحيفة داي دوان كيت، قال السيد نجو شوان هوي، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة دونغ هي، إن تدهور الطريق رقم 272 مستمر منذ سنوات، لكن المنطقة تفتقر إلى الموارد اللازمة للاستثمار. وقد أبلغت المنطقة اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نجوين بهذه المشكلة، وتمت دراسة خطة الاستثمار، ولكن نظرًا للمشاكل المتبقية، لا يُعرف موعد تنفيذ المشروع.
وفي انتظار التمويل، وجهت اللجنة الشعبية للمنطقة الإدارات والبلديات المتخصصة التي يمر بها الطريق الإقليمي 272 لحشد المواطنين بشكل استباقي للتبرع بالأراضي وخلق الظروف المواتية لتنفيذ المشروع بسلاسة.
[إعلان 2]
المصدر: https://daidoanket.vn/thai-nguyen-nguoi-dan-kho-vi-tuyen-duong-tinh-toan-ao-voi-ho-10290701.html
تعليق (0)