بدأت أعمال بناء جسر المشاة فوق نهر سايجون في 29 مارس.

جسر مشاة فريد بتصميم مستوحى من أوراق جوز الهند المائي، امتداده الرئيسي عبارة عن هيكل على شكل قوس معلّق بكابلات وينج. لا يُعد هذا المشروع رمزًا معماريًا جديدًا لمدينة هو تشي منه فحسب، بل يفتح أيضًا آفاقًا فريدة للتواصل والترفيه والاستكشاف .

أعلن مكتب لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه للتو عن استنتاج نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه، بوي شوان كوونغ، بشأن تقدم المشاريع المتوقع أن تبدأ وتكتمل في 30 أبريل. وبناءً على ذلك، وافق قادة لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه على تاريخ بدء بناء جسر المشاة عبر نهر سايغون في 29 مارس.

منظر لجسر المشاة فوق نهر سايغون مضاءً ليلاً. الصورة: مشروع استشاري مشترك.

وافق قادة المدينة على سياسة استخدام جزء من منتزه Bach Dang Wharf (المنطقة 1) والحديقة الواقعة على ضفة النهر في منطقة Thu Thiem الحضرية الجديدة (مدينة Thu Duc) لأغراض البناء، مع ضرورة تقليل المساحة المشغولة.

تم تكليف لجنة الشعب في المنطقة الأولى ولجنة الشعب لمدينة ثو دوك ومجلس إدارة منطقة التنمية الحضرية ثو ثيم بتنسيق الموقع وتسليمه للمستثمر لتنفيذ البناء وفقًا للوائح.

شركة نوتي فود نيوتريشن فود المساهمة (الراعي) مسؤولة عن استلام وإدارة موقع البناء وإعادة البنية التحتية الفنية المتضررة أثناء عملية البناء وتسليمها إلى المدينة بعد انتهاء المشروع.

موقع مقترح لجسر للمشاة عبر نهر سايغون. تصوير: ماي ​​كوينه

كلفت لجنة الشعب بالمدينة إدارة النقل برئاسة والتنسيق مع إدارة التخطيط والاستثمار والوحدات ذات الصلة لاقتراح خطة استثمارية لسقف ونظام الإضاءة لجسر المشاة، ومن المتوقع الانتهاء منها في فبراير 2025.

وفي الوقت نفسه، ستنشئ مدينة هوشي منه مجموعة عمل لتنفيذ مشروع بناء جسر للمشاة عبر نهر سايجون، برئاسة مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه تران كوانج لام.

ترعى شركة نوتيفود نيوتريشن فود المساهمة مشروع جسر المشاة عبر نهر سايغون، بتكلفة إجمالية تبلغ حوالي 1000 مليار دونج. صُمم الجسر على شكل ورقة جوز الهند المائية، رمز الجنوب الفيتنامي.

صُمم الجزء الرئيسي من الجسر على شكل قوس، مُعلّق بكابلات. الصورة: كونسورتيوم استشاري.

يبلغ طول الجسر حوالي ٢٦١ مترًا، ويبلغ طول الامتداد الرئيسي للقوس المدعم بالكابل حوالي ١٨٧ مترًا، وهو مصنوع من عارضة فولاذية. يتراوح عرض المقطع العرضي للجسر الرئيسي بين ٧ و١١ مترًا. تبلغ المسافة من أعلى منسوب للمياه إلى الجانب السفلي للجسر (الخلوص الملاحيّ) ١٠ أمتار.

يبلغ طول جسر الاقتراب والمنحدر على جانب المنطقة 1 حوالي 285 مترًا وعرضه 6 أمتار، ويتكون امتداد جسر المنحدر من عوارض خرسانية مسلحة.

على جانب مدينة ثو دوك، يتألف جسر الوصول والمنحدر من فرعين: الفرع الأول بطول حوالي ٢٩٠ مترًا وعرض ٦ أمتار، وعارضة فولاذية. الفرع الثاني بطول حوالي ١٦٥ مترًا وعرض ٦ أمتار، وعارضة فولاذية مدمجة مع عارضة خرسانية مسلحة.

تشمل البنية التحتية التقنية أنظمة إنارة المرور والصرف الصحي على الجسر، بالإضافة إلى هياكل ومعدات مصاعد وخدمات أخرى.

سيحتوي جسر المشاة على مسار للدراجات. الصورة: اتحاد استشاري

صُمم الجسر بمسار منفصل للدراجات الهوائية، ويتحمل حمولة سيارة إسعاف تصل إلى 3 أطنان. على جانبي الجسر، توجد ممرات للمشاة للزوار، لالتقاط الصور والاستراحة. بين مسار الدراجات ومسار المشاة، يوجد شريط وسطي مرن قابل للإزالة بسهولة لتغيير الوظائف، مما يُسهّل تنظيم الفعاليات المجتمعية.

ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع ودخوله حيز التشغيل في عام 2027.

يهدف جسر المشاة عبر نهر سايغون، بالإضافة إلى هدفه المتمثل في ربط حركة المرور، إلى أن يصبح رمزًا معماريًا جديدًا لمدينة هو تشي منه، معززًا بذلك قيمة ربط الحيين التاريخي والثقافي في المنطقة الأولى ومدينة ثو دوك. ويخلق الجسر، على وجه الخصوص، مساحة عامة ودية وآمنة ومريحة، تجذب الزوار.

في السابق، اقترحت شركة نوتيفود نيوتريشن فود المساهمة بدء بناء جسر المشاة في 29 مارس، أي قبل شهر من الموعد المخطط له. ويرجع ذلك إلى أن هذا الجسر مُخصصٌّ لشكر الشركة لأهالي مدينة هو تشي منه، لذا فهي ترغب في تنفيذه بسرعة واختصار وقت إنجازه لخدمة السكان في أقرب وقت.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ngay-29-3-khoi-cong-cau-di-bo-qua-song-sai-gon-192250211185735629.htm