في غضون أسابيع قليلة، سيُفتتح نفق HC1-01 عند تقاطع آن فو رسميًا أمام حركة المرور، مما يُسهم في تخفيف الازدحام وزيادة ترابط حركة المرور في الجزء الشرقي من مدينة هو تشي منه. في موقع البناء، يعمل العمال بلا كلل، مصممين على إكمال المشروع في الموعد المحدد.
يُعد مشروع تقاطع آن فو أحد أهم مشاريع المرور، وله أهمية بالغة للبنية التحتية المرورية في مدينة هو تشي منه. بدأ العمل في المشروع نهاية عام ٢٠٢٢، ومن المتوقع اكتماله بالكامل بنهاية عام ٢٠٢٥. ومن بين هذه المشاريع، سيُفتتح النفق السفلي الذي يربط طريق مدينة هو تشي منه السريع - لونغ ثانه - داو جياي بشارع ماي تشي ثو أمام حركة المرور في ٣٠ أبريل.
لضمان فتح النفق أمام حركة المرور في الموعد المحدد، قام المقاولون في الأيام الأخيرة بزيادة القوى العاملة والآلات، وزيادة ساعات العمل ونوبات العمل. ويعمل العمال حاليًا على أجزاء النفق من K9 إلى K15، بالإضافة إلى خط الأنابيب D800 ومحطة الضخ.
صرح السيد نجوين دات، مشرف بناء نفق HC1-01 (الحزمة XL05، مشروع تقاطع آن فو)، بأن الوحدات تُسرّع وتيرة البناء. ويُركز العمال حاليًا على بناء نفق K9 المغلق، وهو عنصر مهم لإكمال هيكل النفق.
أكمل مشروع نفق HC1-01 أكثر من 90% من حجم العمل، ومن المتوقع أن يُفتتح أمام حركة المرور قبل 30 أبريل. وتستغل وحدات البناء موسم الجفاف في مدينة هو تشي منه لتسريع وتيرة العمل. وصرح السيد دات قائلاً: "يتم حشد الآلات والموارد البشرية بأقصى طاقتها، حيث تعمل بشكل متواصل في ثلاث نوبات يوميًا، من الساعة السادسة صباحًا اليوم وحتى الثالثة من صباح اليوم التالي".
في الصورة، على غطاء النفق وتحته، عشرات العمال، كلٌّ منهم بمهمة، يعملون بسرعة في أجواءٍ مُلِحّة. في شمس أواخر مارس الحارقة، الجميع مُركّزون، مُصمّمون على تسريع وتيرة العمل لإنجاز المشروع بسرعة.
صرح السيد فام ترونغ جيانغ، نائب رئيس مجلس إدارة مشروع الطريق الثاني (هيئة النقل)، بأن نفق HC1-01 يبلغ طوله 760 مترًا، ويتألف من أربعة مسارات. وأضاف: "بعد افتتاح النفق، ستتحرك حركة المرور من تقاطع آن فو إلى نفق ثو ثيم، وبالعكس، أسفل النفق، مما يعيد سطح شارع ماي تشي ثو إلى بناء أجزاء مثل فرعي جسر علوي إلى دونغ فان كونغ".
يحتوي مشروع تبادل An Phu على مقياس من 3 طوابق، بما في ذلك منطقة تقاطع الطريق السريع Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (HLD) مع شارع Mai Chi Tho؛ ومنطقة تقاطع شارع Mai Chi Tho وشارع Dong Van Cong؛ وإنشاء عناصر البنية التحتية التقنية الأخرى (الجزر، والجسور للمشاة، وأنظمة إمدادات المياه والصرف الصحي، والأشجار، والإضاءة، وأنظمة إشارات المرور ...) متزامنة مع مقياس التقاطع.
بالإضافة إلى نفق HC1-01، يبلغ طول نفق HC2 480 مترًا، ويتألف من أربعة مسارات، ويمر عبر تقاطع ماي تشي ثو - دونغ فان كونغ. ويجري حاليًا إنشاء هذا النفق في أجزاء النفق K14-K16؛ K2-K3؛ ويجري حاليًا إعادة رصف الطريق في K7-K8، ومن المتوقع الانتهاء منه بنهاية هذا العام.
مشروع تقاطع آن فو، باستثمار إجمالي قدره 3,400 مليار دونج فيتنامي، يُعدّ مشروعًا رئيسيًا في منطقة البوابة الشرقية للمدينة. عند اكتماله، سيساهم في تعزيز الربط بين طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع وشارع ماي تشي ثو والطرق الرئيسية في مدينة هو تشي منه. حتى الآن، بلغت نسبة التقدم الإجمالية للمشروع حوالي 65%.
عند اكتماله، سيساهم تقاطع آن فو في تخفيف الازدحام المروري وتلبية احتياجات حركة مرورية سلسة على طرق النقل الرئيسية في الجزء الشرقي من المدينة. وفي الوقت نفسه، سيُكمل شبكة المرور تدريجيًا وفقًا لخطة تطوير النقل المعتمدة لمدينة هو تشي منه حتى عام ٢٠٢٠ ورؤية ما بعد عام ٢٠٢٠، مما يُسهم في التنمية الاجتماعية والاقتصادية لمدينة ثو دوك بشكل خاص ومدينة هو تشي منه بشكل عام.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ngam-ham-chui-tai-nut-giao-hoanh-trang-nhat-tphcm-sap-thong-xe-1922503260904208.htm
تعليق (0)