من المقرر الانتهاء من تطوير سطح الطريق الرابط بين لو تي وراش سوي في سبتمبر 2025

في فترة ما بعد الظهر من يوم 4 أغسطس، قالت هيئة إدارة مشروع ماي ثوان التابعة لوزارة البناء إن المقاولين يحتفظون حاليًا بـ 22 فريق بناء متزامن في موقع بناء مشروع تجديد وتحديث طريق لو تي - راش سوي، مما يضمن الانتهاء في سبتمبر 2025.

ويقوم المقاولون حاليا بصيانة أكثر من 80 من معدات وآلات البناء في موقع البناء، و200 من الموظفين الفنيين ومشغلي الآلات وعمال البناء بشكل مستمر، وتنظيم العمل الإضافي في العديد من المناطق للاستفادة من الظروف الجوية المواتية مع التصميم على إكمال المشروع وفقا لتوجيهات رئيس الوزراء ووزير البناء .

هذا الطريق قيد الاستغلال والإنشاء. في الوقت نفسه، وبعد دمج مقاطعتي كيين جيانج وأن جيانج اعتبارًا من 1 يوليو 2025، ازداد حجم حركة المرور داخل المقاطعتين عبر هذا الطريق.

لذلك، بناءً على التنسيق الوثيق مع لجنة الشعب الإقليمية في آن جيانج ، وجه مجلس إدارة مشروع مي ثوان المقاول بتعديل جدول البناء والتخطيط في اتجاه بدلاً من البناء "المتداول" أفقيًا، والتحول إلى إعطاء الأولوية لإكمال طبقة واحدة من الخرسانة الإسفلتية C19 على طول الطريق بالكامل لضمان الاستغلال السلس والمطالبة بالإكمال قبل 15 أغسطس 2025، واستكمال جميع طبقتي الخرسانة الإسفلتية قبل 30 أغسطس 2025، مما يضمن إكمال المشروع بالكامل في سبتمبر 2025.

يقوم المقاول بتركيب طبقة الأسفلت للمشروع. الصورة: مقدمة من مجلس إدارة مشروع ماي ثوان.

تمت الموافقة على مشروع تجديد وتحديث خط Lo Te - Rach Soi من قبل وزارة النقل في القرار رقم 1330 / QD-BGTVT، بتاريخ 11 أكتوبر 2022، بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 750 مليار دونج.

يمرّ الطريق، الذي يبلغ طوله 51.5 كيلومترًا، عبر مدينة كان ثو ومقاطعة كين جيانج (المعروفة الآن بمقاطعة آن جيانج)، مما يُحسّن المسار الحالي دون الحاجة إلى أي تطهير إضافي للموقع. يعتمد المشروع على حلّ كشط وإعادة تدوير قاع الطريق، وتدعيم سطحه ثنائي الطبقات بالخرسانة الإسفلتية، بالإضافة إلى تدعيم 48 قناة تصريف، واستكمال نظام السلامة المرورية.

يعمل العمال على مشروع تجديد وتطوير طريق لو تي - راش سوي. الصورة: مقدمة من مجلس إدارة مشروع ماي ثوان.

بدأ المشروع في 13 يونيو 2024 وتاريخ الانتهاء وفقًا للعقد هو سبتمبر 2025. وقد وصل تقدم بناء المشروع حتى الآن إلى أكثر من 72٪ من قيمة العقد، حيث تم الانتهاء من إعادة تدوير قاع الطريق بنسبة 100٪، وتم وضع 45/49 كم من الطبقة الأولى من الأسفلت C19 (91٪)، ومن المتوقع اكتماله مع تعزيز 48 قناة على الطريق قبل 15 أغسطس 2025 لضمان انسيابية حركة المرور.

يقوم المقاولون حاليًا بوضع 17/49 كم من طبقة الخرسانة الإسفلتية 2 (C16)، حيث وصلوا إلى 35٪ ومن المتوقع الانتهاء منها قبل 30 أغسطس 2025. وسيستكمل المشروع نظام السلامة المرورية ويفتتح في سبتمبر 2025، وفقًا للجدول الزمني للعقد.

البحيرة الغربية

المصدر: https://baoangiang.com.vn/nang-cap-mat-duong-tuyen-lo-te-rach-soi-hoan-thanh-trong-thang-9-2025-a425725.html